Locomotive Museum Jaroszlavl régió leírás, fotók
- legfontosabb
- Európa
- Locomotive Múzeum a Jaroszlavl régió leírás, fotó
A Talitsy falu, 18 km-re az ősi Pereslavl egy múzeum, amely rendelkezik a terjedelmes „mutat” - mozdonyok és vasúti motorkocsik és dízelmozdonyok és teherkocsik, autók és traktorok kiadott a végén XIX és az első felében a XX században. Gyakran vannak forgatták filmek és TV sorozatok. És Oroszországban. Talán nehéz találni egy másik helyre, hogy így legyen dédelgetett története keskeny nyomtávú vasút.
Története a múzeum gőzmozdonyok
Locomotive Múzeum hivatalos nevén Pereslavl Vasúti Múzeum. És korábban rendkívüli gyűjteménye volt az úgynevezett „The Museum of keskeny nyomtávú vasút.” A helyiek azt mondják, hogy egyszerűen - „kakukk”. Végtére is, az úgynevezett korai mozdony vagy vonat, séta a keskeny nyomtávú vasút.
Most összegyűjtött több mint 50 ritka mutat a vasúti járművek. A múzeum munkatársai a Talitsy megtalálni őket különböző módon. Miután információt rozsdásodik az erdőben ritkaságok származnak öregek. De gyakran kell szervezni az egész expedíció tüntetve régi térképek ágak kisvasút. Talált gépek szállítják a múzeum elsősorban közúton, és elkezd egy hosszú folyamat helyreállítás és hasznosítás. Minden múzeum gyűjteménye látható a módon kis Talitsa kisvasút és lerakat.
Az első keskeny nyomtávú megjelent Oroszországban az Altáj elején a XVIII században, és arra használják a fejlesztési bányában ügyben. Később kezdték építeni masszívan azokon a helyeken, ahol nem volt más forgalmat. De a végén a múlt század, a keskeny nyomtávú vasúti használunk gazdaságilag nem kifizetődő, és a legtöbbjük megérteni.
Ilyen előzmények keskeny nyomtávú vasutak a különböző országokban a világon. De ma, a többi rész utak igyekeznek megőrizni. Ezek speciálisan megváltani, helyreállítása, és a turisztikai látványosságok. Múzeum keskeny nyomtávú út, például Grifitse (Lengyelország), a helység Pärnu - Lavassaare (Észtország), a Anikschay (Litvánia), a Kárpát Kolochava (Ukrajna). NGR nagyon népszerűek, mivel így a lehetőséget, hogy úgy érzi, az egység a természet és a régi eszközök, amelyek nem a hagyományos vasút.
Pereslavl „kakukk” - csak az orosz nyílt terek, ahol menteni nem csak szárazföldi utak, hanem a régi vasúti berendezések. És a kiállítási gyűjtött itt, nem elég. Sokan közülük egyedi és hiteles, mint emlékek a technika története. Munkájának köszönhetően a múzeumi személyzet biztosít vendégeinek egy teljes megértéséhez, hogyan hálózat került kialakításra kisvasutak, amelyeken a vonatok és autók ment, és azt szolgálják, és fejleszteni.
Pereslavl kisvasút - ez 2 km szárnyvonal, amely elvezet Talitsy a tisztás, amely a közepén a mocsárból Bludova - az a hely által leírt az író Mikhail Mihajlovics Prishvin a történet „Kamra V” Ez a keskeny nyomtávú vasút épült és használt tőzeg kitermelése.
vasúti Múzeum
Feature Pereslavl múzeum, hogy nincsenek fülkék, makettek és festett táblákat. Az ő gyűjteménye áll példányai a vasúti és a gépjárművek. Ők sem helyreállították üzemképes állapotban, vagy folyamatban van a helyreállítás. Sőt, a helyreállítási munkák - ez mindig egy hosszadalmas folyamat. Mert van, hogy először megtalálni és megismerkedhetnek a rajzokat. Aztán -, hogy vegye fel a szükséges alkatrészeket, illetve, hogy dolgozzon ki a technológiai megoldásokat, amelyek rendelkeznek a szükséges alkatrészek nem kap. Ezen felül, szükség szerint, mozdonyok és vagonok mozgott múzeum területén. Így a kiállítás a múzeum mozdonyok kapott „élő”.
Még nem gyógyult mutat, amely véleménye szerint az átlagember látogató csak tönkreteszi rozsdás, valóban nagy történelmi értéket. Ha csak azért, mert a legtöbbjük jön korunk egyetlen példányban.
Kéttengelyes motoros helyezése MD54-2Mi látható a múzeumban Talitsky? Először is, ez természetesen egy régi gőzmozdony, vypushennye üzemekben Oroszország, Lengyelország, Németország és Finnország 1862-1958, beleértve töredékei a tartály motor a késő XIX - XX század elején. A múzeumi gyűjtemény is vannak régi orosz railmotor autók és mozdonyok, melyeket ki a közepén a múlt században. Önjáró személyszállító járművek bemutatása, a tűzoltók és a kerület motodrezinami háború előtti és háború utáni években a kiadás.
Hétköznapi emberek, akik nem ismerik részletesen a történelem a vasúti közlekedés, a múzeum fogja találni sok érdekes felfedezéseket. Például a nagy meglepetés a kocsi-kocsi, melyet kifejezetten az 1960-ban a főnökök kirándulások kisvasutak.
Az áramvonalas forma a kocsiszekrény ZIM (GAS-12) nagyon keskeny nyomtávú egzotikus megjelenés az interneten. Ki lehet még lovagolni mintegy 1 km (oda-vissza) a kézi kocsi, maximum 6 fő. Ez az út körülbelül 10-15 percig.
A nagy része a múzeumi kiállítás - egy autó. Ezek nagyon különböző - személy- és áruszállítás, faanyag-teherautó és hóeke. A múzeum autók használt szállítására tőzeg, tankok folyadékoknak, billenő kocsi és lapos kocsik. A legrégebbi kiállított ebben a szakaszban a kiadott végén XIX században Oroszország és Németország.
Ezen felül, akkor láthatjuk Talitsy-berendezések - kézi tűzoltó szivattyú, gyártó Szentpéterváron 1890-ben, a csengő, a mérleg melynek súlya az utasok poggyászában (1928), egy- és kéthengeres mozdony készült német és angol nyelven növények a késő XIX és XX század elején, valamint egy sor elektromos token rendszer gép fogó. Ezeket használják szabályozására vonatok.
múzeum flotta
Amellett, hogy a vasúti technológia múzeum gyűjtött egy csomó régi autók. Egy időben, többségük aktív „partnerek” kisvasút. Sok autó teljesen felújított erőfeszítéseinek gyűjtők, és most ők használják a forgatás. Minden avtokollektsiyu megtekinthető egy kiállítás helyszíne, távol a fő expozíciót.
Ahhoz, hogy teljesen működőképes állapot helyreállt teherautók Lees-5 (1937), a GAZ-51 (1963), a GAZ-63 (1960), a páncélozott járművel FAI-M (1938), személygépkocsi GAZ-67B (1948 g), valamint az amerikai személygépkocsi a második világháború óta Dodge WC-52 és Willis MB (1944). Most a múzeum szakértők végezzék a helyreállítás a híres Emka - GAZ-M1 (1939) és a kerék traktor Universal-2, és amelyet egy traktor üzem Vladimir (1947). Ezen kívül a múzeum látható két teherautó-teherautóval - GAZ-MM, ki 1940-ben és 1949.
ZIM sínenSouvenir autós bolt
Még a ajándéktárgyak múzeumában gőzmozdonyok értékesített szokatlan helyen. Egy kis bolt vasúti szimbólumok, játékok és más emlékezetes dolgot írt egy mobil autó-üzlet. Ez kéttengelyes fedett kocsi maga szokatlan. Ez történt 1934-ben a gyár Wismar a Balti-tengeren.
Az ilyen kocsik üzletek létezett létrehozása óta a vasúti és megélhetést biztosítanak a távoli állomás és a környező falvakban az emberek, amire szüksége van - élelmiszer, kerozin, ruházati és lábbeli. Általában kocsi beakadt egy kis bolt, a vonat, és eladni termékeket közvetlenül közben leáll. Vevők, sőt hagyja a sorrendben - mit kell hozni, hogy a siket megálló legközelebb.
Menetrend múzeum gőzmozdonyok
A múzeum nyitva 10,00-18,00. Napok ki - hétfőn és kedden. Tours tartanak ideiglenes alkalmazásáról.
Hogyan juthat el a múzeum gőzmozdonyok
Locomotive Múzeum található, 18 km-re Pereslavl falu Talitsy (st. Leskhoznaya 1). Kap rá, akkor akár autóval vagy taxival.
Fleet a múzeumbanElőször a Jaroszlavl autópályán (M8), hogy Pereslavl. A város - felé fordul Lake Pleshcheeva (utcai tágas.) A jel „Hajó I. Péter». Továbbhaladva az aszfaltút mentén futó tó nyugati partján Pleshcheeva keresztül Veskovo és Veslevo eléri Kupanskoe szélén. Innen a Talitsy át az erdőben egy földút. A fordulat lóg jel „mozdonyok Múzeum 3 km.” Primer elég Elfogadható az autók.
15 km-re Pereslavl Vasúti Múzeum található Dummies múzeum és kastély-múzeum „Hajó I. Péter».
Értékelés látnivalók
Listája Jaroszlavl régió látnivalók