Erősítése a hátsó tengely - Oldal 2 - Club rajongó szállító- és minibuszok
Tehát szükség van arra, hogy egy mérőszalagot, és távolítsa el a két méretben kapható. A szélesség és hosszúság. Ezután mélységétől függően a pénztárcáját vagy a guba, vagy auto bolt. Nos, és több, tudnia kell, hogyan gépén vannak összekötve rugó. Láttam kétféle vegyület.
1. Minden tavasszal van egy lyuk. Csomag rugók meghúzni a csavart és anyát.
2. Mind a rugók van egy lyuk az alsó oldalon, és a felső lebeny. Amikor csatlakozik a bump csomag tartalmazza a lyukba, és mindez szerződött létrák.
Ha van egy kérdés, mint az első típus a tavasz második dokkoló, kérdezni. Rajzolok, mint ahogy otthon.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza az elejére
MGV
Sajnáljuk, de a fenét ördög a szövegben egy idézet a szöveget beilleszteni? Sőt, kiválasztásával egy darab, amely, és megkérdőjelezte a tantárgy nem, mert a gyártó regisztrálva az adattábla, annál, hogy nem szükséges megerősíteni, hogy nincs rugó.
Vagy véleményem mennyi az esélye? Aztán megint olvasni, amit írtam.
Nem támogatom túlterhelése az autó! Csak azért, mert olyan ügyfelek, akik nem tudják, hogy mennyi az a rakomány súlya, de azt mondják, hogy körülbelül fél tonna, mint ebben az esetben, mikor vitt 3037kg. És két alkalommal a rakomány nem tudott, mert a használt berendezések / y, ami miatt a feladó és a címzett, jött St. Petersburg a különböző városokban, és ez volt este, és jegyet a menettérti járat. Pénz távolítani a normális, de ha azt azonnal tudjuk, hogy a rakomány súlya 3 tonna. Én biztosan nem ment volna utána, én, mint a „bablandosy” nem kell! Aztán ahogy bohózat maior és menj csak 10km. És meg kell kérni a pénzt a visszautat egy egyszeri vásárló, bár kénytelenek fizetni, de csak a megállapodás értelmében fenyegette őket megszűnése minden kapcsolat. Vagy a pert ellenük, hogy nyújtson be ajánlatot?
Nem tud kitalálni, hol tudom a pontos teher súlya, ha azt mondom, hogy az ügyfelek hazudik, vagy nem tudom?
Vissza az elejére
Green_Wulf: Or véleményem mennyi az esélye?
Az Ön véleménye semmilyen módon nem része a vágott enyém. Egy idézet kiválasztott - az egyszerűen egy idézet értelmében a kifejezés ment, nem vádolni valakit, vagy fáj. I (személyesen) történt, nem volt hajlandó, így nagyon csábító ajánlatot, és feszített pénzt. Előrefizetés. mert jobb javítható autót, mint.
Csak erősítése rugók, rendszerint két esetben.
Az első - erősítik miatt a tavaszi öreg megcsúszott, és a vonakodás költeni új denyuzhku (eredeti drága), és könnyebben megtalálja a megfelelő, vagy dobja a lap vagy két (esetemben -podbrosil Podkoren második lapot). A második lehetőség - az emberek egyre Busik mert fogyasztása kicsi, mozgékony, és szükség van a közlekedés vagy többet nyújt tonnatartalom, valamint a közlekedési rendőrök hozzászólás, Boucicaut kisebb fék, itt van, hogy kitaláljon.
Itt és tükrözik. amennyire lehet fokozni, a szerkezet nem végtelen erőforrás.
Személyes meggyőződésem, hogy a megengedett túlterhelés ne privyshat 10-20% a megengedett tömeg.
Vissza az elejére
lfxybr, front nem erősödött, és felvetette egy pár centiméter.
A növekvő tavasszal a hátam egy nagyon emelkedett, így az autó, ami felveti a front end.
Állunk szendvics egy csavar az első kerékagy, úgyhogy megszorította egy kicsit alacsonyabb, fúrás új kísérleti lyukat.
Minden tartott otsily - óra.
Vissza az elejére
Ebben az esetben megváltoztatta a kerékdőlés. Amennyire nem tudok mondani. De mi változott, ez tény. By the way, én csak gondoltam, hogyan állítsa be a kerékdőlés, ha szükséges. De ez a döntés. Azt ajánlotta.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza az elejére
felemeli a hátsó ajtó, én is megváltoztatta.
Vissza az elejére
És lássuk, merre. Gondolod, hogy a első tompított vagy emelkedett a tény, hogy felvette a farkát?
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza az elejére
megváltozott szögben az első rugóstagok
Vissza az elejére
Ha úgy érted, a terepszögek az teljesen normális. Csak emelésével 2 cm alig van korrigálva azt. Vissza a rózsa, valószínűleg több mint 10 cm.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.