Minta töltő összeomlás bejelentése a első és hátsó

Nem számít, milyen kellemetlen, vagy kórtörténetében a találatot a baleset, a folyamat a regisztrációs dokumentumokat a helyszínen a baleset nem zárható ki a további eljárást a biztosító társaság, a közlekedési rendőrség vagy a bíróság előtt. Bejelentése a baleset a járművezetők ilyen alapdokumentuma függetlenül a baleset súlyosságától és a lehetséges - ez a követelmény törvény CTP (11. cikk 7. igénypont).
Különösen fontos, hogy töltse ki ezt a dokumentumot, ha a incidens csak két jármű, a felelősség mindkét biztosított részére, minden egyes járművezetőnek megadva a kgfb politika és az okozott károkat csak a tulajdon. Ebben az esetben a regisztráció nélkül kerül sor, a munkavállalói részvétel a közlekedési rendőrök (egyszerűsített eljárás a bejegyzési vagy a evroprotokol). Valójában, a forma a baleset bejelentése a leginkább evroprotokol.

Minta töltő összeomlás bejelentése a első és hátsó

a baleset bejelentése űrlap

A nagyon álló forma lap indigó, amelyet a biztosító társaság a biztosított (autó tulajdonosának vagy képviselőjének) amikor egy KGFB politikát. Ebben az esetben azt javasoljuk, hogy a dokumentum formáját az autóban, hogy vészhelyzetben volt kéznél.

Kitöltése értesítés legjobb golyóstoll push betűkkel igények elkerülése érdekében a biztosító társaság a olvashatatlan szöveget.

Utasítás bejelentést tevő

Minta töltő összeomlás bejelentése a első és hátsó

Minta töltő értesítést baleset - arc

Előlap bejelentése áll 18 ponttal (1. ábra), és tele közösen mindkét pilóta a helyszínen. Nem számít, amit a gróf (jármű „A”, vagy a jármű „B”) úgy dönt, hogy töltse az egyes vezetők.

14. A természet és a lista látható sérült alkatrészek és részegységek. Szintén nagyon fontos pont, ami szükséges, hogy leírja a baleset következményeinek. A mellékelt utasításokat a javasolt formában a leírása a kár a baleset kizárólag a három szempontból: karcolás, horpadás, törés és két azokból - a deformáció és törés. Mi ezeket a feltételeket írja le egy törött fényszóró (szünet fények?) Vagy lemorzsolódás miatt festeni őrlésére karosszéria oldalsó síkok (sok karcolás?). És az a hely leírni ezen a ponton nem lehet elég. Ebben a tekintetben, ha a hiba valóban sok, célszerű kifejthetik véleményüket a kár a függelékben (ugyanúgy, mint a 7. lépésben a kézikönyv) alkalmazásával nehéz esetekben a hazai terminológia. Végül is, ha látható sérülés történt, mert a baleset következtében, de nem a közleményben leírt, a biztosító nem tudja, hogy figyelembe véve a költségek kompenzáció.
15. Megjegyzések. Itt minden a vezetők joga van, hogy észre, hogy nem vették figyelembe, amikor leírja a baleset körülményeit, nem értenek egyet a körülmények értékelését a részét a másik sofőr, rögzítse az nem írja alá a második járművezetői vagy co-fill észre. Az utóbbi esetben a legfontosabb részlet, hogy leírja a második kocsi (gyártmány, modell, szín, rendszám).
16. A baleset körülményei. A legfontosabb szempont az értesítés: ha például kiderült, egy ellentmondás ebben a bekezdésben, és a rendszer a baleset, az elsődleges éppen ezen a ponton. Ebben a tekintetben, töltse ki figyelmesen, és óvatosan, mert gyakran a járművezetők, zavaros terminológia, a parkolást és megállás és az előzés, és újjáépíteni egy másik sorban is teljesen torz képet, hogy mi történt.

Minta töltő összeomlás bejelentése a első és hátsó

17. Az áramkör baleset. Ez a pont alapos megfontolást igényel. Meg kell adnia az összes lehetséges attribútumok a kötődés a terep: utcanevek, házszámok, jelek, közúti jelzőtáblák, a közlekedési lámpák. Eltekintve felvétel a végleges helyét az autó is meg kell határozni, a vonal útburkolati jelek és a forgalom irányának.
18. Aláírások a járművezetők. Tartsuk szem előtt, hogy minden vezető aláírja a bejelentés kétszer, és aláírása után az arc a változás tilos.
A hátoldalon az egyes bejelentési által kitöltött minden járművezető egy kényelmes mód rá, de abban az időben nem több, mint 5 üzleti napon a közlekedési baleset (ez a kifejezés fenntartva küldött egy értesítést, hogy a biztosító társaság).

Manuális töltés hátul a közlemény

Minta töltő összeomlás bejelentése a első és hátsó

Minta töltelék a baleset bejelentése - Az érem másik oldala

1.Transportnoe jelent. Válassza ki az „A” sejt vagy „B”.
2. A baleset körülményei. További részletes magyarázatot a baleset körülményeinek.
3. A jármű fut. Válassza ki a kívánt cellát.
4. Ki kell egészíteni a részvétel baleset több mint 2 járműveket. Ebben az esetben, ha a kár, hogy az autó előtt és mögött, szükséges, hogy mindegyikük egy formája értesítést.
5. kárt más tulajdonságokkal rendelkezik, mint a TC. Adja meg, melyik tulajdonság tartozik kinek.
6. Lehet a jármű meghajtását. Válassza ki a helyes és jelezze, hol van egy autó, ha nem tud mozogni.
7. megjegyzésben. A lényeg az előadás egyéb vonatkozó adatokat a szempontból baleset résztvevője.

Kapcsolódó cikkek