Miért nem csavarja a starter ellenőrzi az önindító saját kezűleg
autó starter utal az elektromechanikus alkatrészek a motor és az elektromos készülék egy komplex, amelynek célja a több százezer induló. Fut az indítómotor, ezért fontos szerepet játszik a jármű készüléket. Indítsa be a motort, és természetesen lehet más alternatív módon, de ebben az esetben beszélünk egy civilizált módon.
A sikertelen starter okozhat a sok baj, és ha ez megtörténik, az otthontól távol bárhol az országban, ha egyáltalán - a rip az összes tervek és mozgásképtelenné az autó, legalább néhány órát.
Ma beszélünk a hibák az autó starter, az ilyen események, mint az önindító kattintást, de nem csavarodik. vagy starter nem csavarodik általában, és nem csak. Ezen keresztül a cikket lesz képes diagnosztizálni az önindító meg a kezét anélkül, hogy a szakértők segítségével és egyéb „drága nagybácsik” az SRT.
a motor élettartama sokkal több, mint a kezdő, így nem „cool”, és egy „tökéletes” pillanat lesz megjavítani vagy kicserélni az indító. Csere starter - nem a legnehezebb esemény, de nem siet. Gyakran az oka a starter működésképtelenné válik meghibásodása egy másik egység, például ugyanazt az akkumulátort vagy a lendkerék.
A maximális terhelés működés közben következik be az indítómotor Bendix fogaskerék fogai, amely akasztott fel egy lendkerék. Törlése fogaskerék fogai a lendkerék jelentkezik forgás közben, és amikor elkötelezettség és felszabadulását Bendix. Néhány év elteltével a munkafelületek sebességváltó romlik, és vannak bajok formájában a rossz kezdet, vagy ha az önindító kattintást, de nem csavarodik. Van egy ilyen kellemetlen indításkor, de nem rendszeresen, az autó elindult, a starter ismét sikertelenül kattintások vagy durran. Ilyen esetekben ellenőrizze a koronát a lendkerék, és a fogaskerék fogai Bendix.
Nagyobb kép fotó
Ha törlik a lendkerék fogai csak egy bizonyos helyen, majd bekerülni a „gödörben” starter csak cool „üresjáratban” lehetősége nélkül beindítja a motort. Egy bizonyos idő elteltével a fogaskerék eléri a felső rész nem sérült, és beindítja a motort.
Kezelés: cseréje lendkerék és Bendix fogaskerék (abban az esetben súlyos kopás). Ha probléma merül fel valahol a pálya közepén, vagy pályán, majd indítsa el a motor segítségével egy kis trükk, hogy lapozhat a főtengely, hogy a fogaskerék Bendix túlélő lendkerék oldalon meg kell majd eltávolítani a védelmet vezérműszíj és forgassa el a főtengely billentyűvel csavar "17" mm.
Ne csavarja az indítómotor a kopás miatt Bendix
Bendix kopás is okozhat a tény, hogy a starter. Idővel Bendix lehet görgetni relé Bendix erélyesen fogaskerék érinti a lendkerék, a motor be van kapcsolva, amikor nem történik semmi - a lendkerék áll. A normál helyzetben Bendix csak egy irányban, a másik - egy ék tengelyt. On VAZ 2108 Bendix kialakítva két gyűrű és a henger közöttük. A súrlódás és a rakodási hengerek osztott barázdák, ahol a gyűrűk nem egy horog egymással. Ez nyilvánul formájában tétlen forgatás kezdő.
A starter kattintás, azonban a motor forog
Sok olyan eset van, amikor rákattintunk a zaj visszahúzó relé, de a motor forog-e vagy sem, vagy csak nagyon nehezen forog. A jelenség okait is több:
- Perselyt vagy elakadt a motor tengelyét.
- A rotor érinti „+” az állórész.
- Koroto tekercs (rotor vagy állórész).
A „szemét”, hogy érzékeli ezt a problémát fog jönni, hogy erősítse meg a fenti lehetséges okok kell szétszedni a starter.
- Ha problémák vannak a tengely is lehetséges, hogy húzza meg, igazítsa meg vagy cserélje ki.
- hüvely is változtatni, ha szükséges.
- Ha az ok a forgórész dörzsöli az állórész, akkor a probléma megoldódik - centrális helyzetbe.
- Circuit vagy égetett kapcsolatok lehet könnyen meghatározni a szag és sötét helyen.
Továbbá, az oka annak, hogy nem csavarja a starter lehet - Retractor relét. Ha az akkumulátor rendben van, és pontosan tudja, hogy mi van az önindító relé meghúz, akkor hall egy kattanást jelző relé „release” Bendix előre. Ha ez nem történik meg - 100% -os a probléma társul a relét. Talán a probléma a névjegyek között, akkor például char vagy oxidált, nem engedi a horgonyt, hogy vegyenek részt a.
A kezelés nagyon egyszerű -, hogy egy sweep a kapcsolatok, és ellenőrizze a haladás, a horgony, hogy mentesnek kellett lennie.
Ritkább, ha kattanás hallható elindítása után is, és az önindító nem magától fut. Lehetséges okok:
- Ültetett az akkumulátor, amely nem a Rögzítők gyenge mágneses mező a tartótekercselés.
- Volt egy szakadás vagy zárlat tartótekercselés.
- Ahhoz, hogy megerősítsék vagy megcáfolják a verzió kell multiméter.
Kivéve, ha a starter fordul, de az összes ilyen hibák nem erősítette lehetséges oka elszenesedett Pyatakovs kapcsolatokat. Ez történik relé kattintás, de nincs kapcsolat a motor akkumulátor, ezért az önindító nem csavarodik. Sokatmondó, hogy a probléma majd megjelennek és eltűnnek, a megjelenése miatt a kapcsolati súrlódás. Próbáld sima pyataks vagy forrasztott új kapcsolati réteg. Ami az okokat leállás a motor, majd kiszámítja az ok nem túl nehéz, elegendő, hogy lezárja a kapcsolatok a relé, ha a motor megszerezhető - egy ok arra, hogy váltani - ha nem, akkor a probléma a motor.
Finding leállások starter. Ne húzza felújított, különben fennáll a veszélye a „megrekedt” valahol az erdőben, vagy elkésik a munkából, mert a reggeli szórakozni a starter. Jobb megelőzni teljes kudarc az egység, ebben az esetben, és a következmények minimális lesz, és a javítás kevésbé lesz költséges.