Mi a hajótest és a CTP egyszerű nyelven - mi a különbség
A gépkocsi-tulajdonosok kétféle biztosítás: a hajótest és a CTP. Miután egy alapvető ismereteket az egyes őket, akkor megtanulják, hogyan kell csökkenteni a költségeket, és hogy lehet igényelni a biztosító társaságok.
Mi CASCO
Hull döntött megfejteni például átfogó Car Insurance Továbbá felelősség. Ez társalgási orosz változat, így nem volt könnyű fogás. Tény, hogy a Hull van írva kisbetűvel (nem tévesztendő össze a CTP), és eljött hozzánk Európából.
Hull (IT Casco -. Overboard.) - ez a biztosítás a jármű, amelyen akkor kap pénzt minden lehetséges sérülés vagy lopás. Az emberek ebben a szállítás vagy a szállított áruk (kb rakomány biztosítás), ez a biztosítás nem vonatkozik.
Policy hajótest lehet kapni olyan szárazföldi, légi vagy vízi közlekedés.
Oroszországban elterjedt biztosítási járművek, egy ilyen lehetőség az úgynevezett automatikus hajótestet. Ez egy must ha vásárol egy autót részletekben. Ha vásárol egy autót részletekben, ugyanazon a gépen válik bankgarancia.
Ha a lopás, a jármű tulajdonosának kell fizetnie az áru, amely már nem létezik, és a bank elveszíti a garanciát a fizetés az ügyfél. Az ilyen problémák elkerülésére a vásárlás biztosítási politika szerves része a beszerzési a jármű részletekben.
Autó biztosítás fizetni, ha:
- volt egy eltérítése vagy lopás járművek;
- sérült sikertelen kísérlet eltéríteni és lopás;
- lopott autóalkatrészek vagy annak bármely részét;
- jármű tűzvészben, öngyulladás vagy robbanást okozhat;
- jármű károsodott természeti katasztrófák;
- szándékos rongálás okozta harmadik fél vagy előállított vandalizmus;
- bekövetkezett kár következtében leeső tárgyak.
Autó biztosítás nem fizethető ki, ha az elvesztés vagy lopás történt:
- szándékosan;
- jármű által üzemeltetett driver nélkül jogokat vagy az alkoholos befolyásoltság vagy kábítószer;
- kár vagy lopás történt a politika területén kívül.
Mi az ára CASCO
Az ára a biztosítási szabályzat széles tartományban. Minden ügyfél számítják külön.
Ismerve a fő tényezők, amelyek befolyásolják a számítás, akkor mentse:
Mi van, ha a biztosító társaság összeomlott
Sajnos, a nagy biztosítók száma csődöt minden évben. Leggyakrabban ez nem azért, mert a válság. Egyes vállalatok eleinte nem tervezi, hogy hosszú életű ezen a piacon. Ezek felhalmozódnak az ügyfelek pénzével és közel.
Az ilyen problémák elkerülésére, meg kell időt arra, hogy előre ebben a kérdésben, és válasszon egy biztosító társaság egy nagy tapasztalattal és referenciákkal.
Tehát mit tegyünk, ha a cég valahogy összeomlott? Az egyetlen lehetőségünk, csak egy próba, mert az orosz uniós biztosítók nem fog segíteni a tulajdonosok CASCO politika.
Mi a teljes CASCO
Néhány európai országban a „teljes CASCO” a mérce, amellyel minden a biztosító társaságok az ország. Oroszországban van dolgunk a problémát, így a teljes hajótest eltérő a különböző cégek.
Ez a politika sérülés és lopás a járművet, de a szerződés tartalmazhat sok kivétel és kiegészítések.
Sok biztosító társaságok nyújtanak részleges hajótestet. Ők nem néhány szolgáltatás csökkent vagy a baleset okainak. Ez lehetővé teszi, hogy a tulajdonos pénzt takarít meg, de ha szükséges, a fizetés minimális lesz.
A különbség a CTP Hull
CASCO és CTP különböző funkciói vannak, így az út nem felcserélhetők.
A különbségek lehet izolálni olyan tényezők:
- CASCO - vásárolt az ügyfél (kivéve: biztosítási célokra minősül kötelező, ha a jármű kölcsönzése vásárlás).
- KGFB - biztosítás kötelező, hiánya vagy késedelmes kiterjesztése vezet bírságot.
- Hogy kifizetések
- CASCO - jóvátétel nélkül birtokolt vizsgálatok (kivétel: ha a biztosító társaság gyanúja, hogy az ügyfél csaló).
- CTP - kifizetéseket csak a bírósági határozat (kivétel: egyes vállalatok a gyakorlatban a legkisebb fizetések a baleset bizonyítvány, ha mindkét fél egyetért, hogy határozza meg a tettest, és nincsenek áldozatok).
Mindkét biztosítási lehetőségeket megvan az előnye és hátránya. Az optimális megoldás - használja őket. Így a tulajdonos szorítkozik kockázata ellen nagyobb költséggel.
Mi a CTP
CTP jelentése kötelező gépjármű. Ha lesz felelős a baleset, CTP fedezi az összes költségeket az áldozat. Az ellenkező helyzet, amikor a baj megtörtént veled, meg fog fizetni ugyanaz a biztosítási tettes baleset.
Így megszerzése CTP, nem javasolják az biztosítást a járműre és a jövőbeni költségeket egy harmadik félnek.
Egyszerűen fogalmazva, ha nem a te hibád - megkapod a pénzt, akkor sem, ha bűnös - fizetni semmit nem kell, de senki nem ad pénzt. Amikor a baleset történt hibájából mindkét fél, a kompenzációs összeget elosztjuk főleg a bíróság. Ami az igazságügyi hatóságok dönteni a tettes baleset kifizetések, ha a biztosítási lejárt.
Mennyibe kerül egy CTP
Ahogy más civilizált országokban, CTP végzi az ország jogszabályait. Tarifajelek ilyen biztosítást határozza meg az állam. Bármelyik cég lehet, hogy foglalkozott az ár ugyanaz lesz.
Mint Hull, számos olyan tényező van, amely meghatározza a költségek CTP az Ön számára:
- helyét a tulajdonos (minden városban / régióban létesíti árképzési politika);
- járműtípus;
- vezetési élmény.
Mivel a kifizetések
Kárának megtérítését a biztosító társaság nyerhető három módja van:
- készpénz;
- banki átutalással;
- kifizeti az összes javítási szolgáltatások Szolgáltatás állomás, amellyel a biztosító szerződést írt alá.
Orosz jogszabályok egy határ maximális összegét a kifizetést. Ha a kár összegét meghaladja a határértéket, a különbség kompenzálja a kezdeményező az esemény.
Ha bűnös
Tegyük fel, hogy egy baleset a te hibád, akkor a kár, hogy a jármű a második résztvevő baleset fizetett a CTP. Javítás vagy helyreállítás az autó kell tennie a saját költségén.
Amennyiben Ön nem a hibás
Tegyük fel, hogy a baleset nem a te hibád. Ebben az esetben a kárt okozó gépjármű, a biztosító társaság fedezi a CTP tettes. Ha a költségek a kár meghaladja a határértéket, a biztosítási, a fennmaradó összeg pedig add meg a politika CASCO (ha elérhető).
Mi van, ha a biztosító a kezdeményező (nem te) összeomlott
Vannak olyan helyzetek, amikor a kibocsátó társaság CTP tettes baleset, összeomlott. Talán csődöt vagy őt engedélyét visszavonják, és lehet elég határozott megállt munkát ezen a területen.
Ebben az esetben két megoldás kínálkozik:
- forduljon a PCA (orosz uniós biztosítók);
- menni a bíróságra egy kártérítési kérelem.
Ingyenes jogi tanácsadás most!
Hull és KGFB - különbség a kétféle automatikus biztosítás
Költségének kiszámítása hajótest lopás elleni biztosítás és a teljes veszteség
A program a válságellenes CASCO Rosgosstrakh