kormánymű tengelyreteszt kezes, ár, vélemények
Mechanikus Zár - ez viszonylag olcsó és viszonylag megbízható lopásgátló eszközök. Hozzá vannak szokva, hogy megakadályozza a jogosulatlan hozzáférést a gépkocsi és ellenőrzések. Oldalunkon megtalálható cikkek Vodi.su blokkolók kormánymű, a kormány tengely. sebességváltó. Van is zárszerkezet a pedált, a fékrendszer, az ajtók, a motorháztető, csomagtartó.
Az egyik legelterjedtebb az orosz márkák is TM „Garant”, amely tartozik a „Flim” LLC.
Ez a cég gyárt a teljes körű lopásgátló eszközök:
- Garant-Panzer - a gyújtáskapcsoló;
- Garant Consul - besshtyrevye sebességváltó zár;
- Garant-IP-IGN - gyújtás reteszrendszerek;
- Garant Bastion - elektromechanikus zár a kormány tengely.
Termékek listája is szerepel, továbbá, mert a cég gyárt sokkal legfeljebb biztonságos kriptográfiai zárak garázs és zárszerkezet motorkerékpárokhoz. Beszélünk a mechanikai kormánytengelyre blokkolók.
„Flim” LLC ma termel két fő típusa zárszerkezetek:
- Garant blokk Lux - modell zárak (ami elérhető egy speciális modell) a külföldi és a hazai autók;
- Garant CL - korlátozott körét olcsó autók előállított hazai.
Ezek oszlopok vannak bizonyos értelemben a klasszikus példa - a tengelykapcsoló mereven van rögzítve a tengelyre, és a dugó lép automatikusan, helyezze be a kulcsot, és elég ahhoz, hogy egy teljes fordulatot. Mindaddig, amíg fordítsa a kulcsot 90 fok, a zár beolvassa a kulcs kódját, a következő 90 fok - a zár nyitását. Ie stroke 180 fok.
Érdemes megjegyezni, hogy a szint a kriptográfiai zárak Garant blokk Lux termékek előtt Mul-T-Lock. Van még egy speciális tényező - E (repedésállóságának). Mert Garant blokk együttható Suite E 60 egység.
Ezek a 60 egység úgy számítottuk ki, a különböző tényezők:
- T - idő az expozíció;
- K - a szükséges eszközöket, hogy állítsa;
- C - szintű támadó.
Összehasonlításképpen, a termelés a Sárkány E arány 10, és a Mul-T-Lock - 7,5. Egyszerűbb megfogalmazásban, a zár Garant blokk Lux tapasztalt támadó megnyílik 3 percig, majd a Mul-T-Lock - ebben a pillanatban. Az ugyanazon gyártó jelzi repedésállóságának 1800 másodperc, azaz, hogy a védelem tart 3-30 percig (attól függően, hogy a képesítések a gépeltérítő).
Ennek az az oka, hogy a kezes egy speciális titkos mechanizmus - a lárvák a finn cég Abloy. Zárak e társaság telepítve a Kreml és a bankok többsége. Abloy lárvák vannak kialakítva, hogy 360 millió kombinációk. A Abloy Protec - 2 milliárd. Tudomásul kell vennünk a lemez mechanizmusának lárvák készülék - mindegyik lemez forog egy kis csapágy, úgyhogy lehetetlen fúrni ki a lárva. Nyisd ki, akkor sem bolgár, sem vyvertyshom - egy speciális mester kulcs.
Azonban, mint láttuk, nincs tökéletes zár, így önálló garanciája védelmi egység jelenti Suite használatát kívánatos.
Először ki kell választani a megfelelő eszköz - adja meg a teljes nevét a modell az autó, valamint a jelenléte vagy hiánya hidro és elektrogidro szervokormány (WTP / Eguren / DAE). Költség-blokkoló cég boltban lesz 7-8000 autóban. A költségek telepítése ugyanazon a helyen - 1000 rubel.
Ha szükséges, akkor telepítenie kell a saját, és a kifejezetten erre a célra részletes utasítások minden modellben.
Alapvető telepítési lépéseket:- távolítsa el a panel;
- horgonyzó hüvely a tengelyen közötti kardáncsukló és a rugalmas csukló közötti régióban a fék és a tengelykapcsoló pedál;
- a dugó van behelyezve hosszában.
Alapvetően, ez minden. Amikor behelyezi a rögzítő hüvely, nem fekszik a test, vagy a technológiai barázdák és a kormánykerék lehet forgatni csak 15-25 fok.
Vannak azonban bizonyos hátrányai:
- folyamatosan kell, hogy készítsen egy próbát és helyezze be az aljzatba, és csinálni nem túl kényelmes;
- ha tesz elég erőfeszítést, a tengelykapcsoló forgattyús tengely, ezáltal növelve a kormányzási szög (írja a gyártó határozza meg).
Amikor telepíti a szükségességét, hogy megfelelő pozíciójának kiszámítására a tengelykapcsoló - a kereket kell állítani egyenes. Telepítése a szolgáltatás ára 1000 rubel, ezért jobb, ha bízza ezt a munkát a szakemberek.
Itt van, amit írt:
Diver - hozott crossover Hyundai ix35:
„Mi üzembe helyezett 10 percig. Eleinte kényelmetlen állandóan zárjuk le, de meg lehet szokni idővel. Távolítsuk csak akkor lehet útján darálók, de meg kell vágni kb 15-20 perc, így a hátralévő idő mindig van. "
Yurko terel VAZ-2114:
„Nem vagyok érdemes a jelzés és a zárat. Egyszer leparkolt a szupermarketben. Nem tudom, ki a „maradék” volt szükség, de a jelzés nem is teszi a hang - az ajtó kinyílt, minden gond nélkül. És a garancia nem tudott semmit tenni, és nyitva hagyta az ajtót, hogy a parkolóban. "
Megtalálható az interneten, és ezek a fórumok, ahol az emberek megosztják egymással tapasztalataikat a nyitás különböző zárak. Ezek az emberek nevezik Fricker. Most, hogy már megtalálta a módját, hogy megbirkózzon a Garant blokk Lux. Nem adjuk, amit mondanak, de az előkészítés nagyon komoly, minden modell jelzi a könnyebb hozzáférést biztosít a reteszelő mechanizmus, amely sarokcsiszoló vágni a csapot, és így tovább.
Használja eltérítő és ezt a hibát, mint egy lehetőséget, hogy rázza lock blokk Suite a tengelyre. Ebből az alkalomból az egyik St. Petersburg Vaszilij mondja:
„Hajtottunk szolgáltatás nemrég Ford Focus újratelepíteni biztonsági berendezések. Ez megváltoztatta a zárat Garant blokk Lux. A tolvajok tiltva a riasztást, minden gond nélkül, az őr levette a code-markológép, beindította a motort. A blokkoló egyszerűen összetört, mint az autó volt szervokormány. Hogy könnyebb lazítani, ez is egy speciálisan megkenni. Röviden, az autó később kiderül. A sofőr kellett cserélni a kormány tengely. De érdemes mondván, hogy ez nem volt lehetséges, hogy távolítsa el a tolvaj zár teljesen, úgyhogy elhagyták az autót. "
Mint látható, a DFS blokk Suite valóban segít, és gyakran az utolsó védelmi vonalat, ezért ne habozzon, hogy telepítse.