Jött hátsó propeller Belcard

kardán csomagolás

Ezért úgy döntöttem, hogy menjen keresztartói kardán híres vad rezgéseket? Ez egyszerű - a shrusovom kardán gyakran tör Bellow kardántengelyt meghal. Amit valójában közelmúltban szembesült - tovább ITT.

Options kevés volt:
1. kört shrusovom kardán, és megtartani a por ajak (változás maga Bellow, a zsír, a SHRUS stb.)
2. Crossings tesz minden dicsért Belcard vagy Tirsan és felejtsd el a portok (néha csak shpritsevat cross - ami sokkal könnyebb és gyorsabb, mint a portok csere vagy kenés SHRUS).

Az első lehetőség nem áll jól nekem, mert én gyakran utazik vágányokon / mező / hó stb ahol törni ordít - mint két ujjal, mint mondják)), ezért úgy döntöttem, a második lehetőséget.

Olvastam Tirsany és Belcard. Vélemények összekeverjük. Valaki Tirsany nagyon dicséri, és valaki szidja. Ugyanezt, és írt Belcard. Azt hiszem, a nézetek különbözőek, mert a jelenléte a hamisítványok. Csak azt mondják, hogy több mint Tirsan Belcard. Tulajdonképpen annak a ténynek köszönhető, hogy a Belcard olcsóbb és a lehetőséget, hogy vásárolni az eredeti választotta.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kardántengelyt nem befut egy hamis részlet
ITT.

nem vásárol a boltokban én városom, mert és nagyobb valószínűséggel vesz egy hamis még jelen van.

Ezért ügyeljen arra, hogy megvásárolja az eredetileg lefoglalt itt ezen keresztül hivatalos forgalmazóval.

Csak írja be az e-mail. Kifizettem a takarékpénztár, amely ezen a TC jobb küldeni, és elküldte a fizetés napján. Összességében jól sikerült a srácok, minden gyorsan és gond nélkül. Egy érzés, hogy nivavody gyakran rendelni)) rendszer hibamentesítették úgymond)

Kardán költsége 3800 rubel + 320 rubelt szállítás az én városom.

By the way, amíg jött a parancs, írtam a gyártó annak tisztázására, hogy shpritsevat szüksége a telepítés előtt, és hogy nem lenne felesleges.

A válasz az volt: „Workflow kardántengely egység rendelkezik tankolás csapágyak kenése békák. Egy további nyújtunk, hogy megfelelően jár el a használati utasítás az autó.”.

És azt akartam, hogy pengetés Livki kenőanyag-molyok), de hát, fél év, vagy ha beragadt egy tócsa buhnem))
Általában vettem ma TK. Az első benyomások - Heras kemény)) tömege 7 kg fölött. Nyomtatás, úgy érzi, ez elég pontosan. A fotó valójában minden olyan egyértelmű.

kardán csomagolás nélkül

Most ez a kis - készlet. Ezen a héten, megpróbálom csinálni. A shrusovy kardán megy APP. Olyan elérni a célt. Ha nem tetszik, akkor mindig lehetséges, hogy menjen vissza shrusovy (különösen azért, mert van ez is, van egy új után garanciális csere).

Minden támogatói shrusovyh kardán igazolja, hogy realista vagyok, és tudom, hogy a beállítás keresztartói kardán - kevesebb lesz kényelmet, több rezgés, stb De a megbízhatóság az oldalon úgy tűnik, hogy emelkedik, időt és költséget karbantartása és javítása. Ezek a tényezők határozzák meg nekem. Ment csak az aszfalton, a kereszteződéseknél soha nem telt el.

Ára: 4120 ₽ Futott km 26500

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

Olvastam ezt a témát a közelmúltban, és úgy döntött, hogy rendeljen egy univerzális ízületek. Megérkeztünk tegnap. Rendeltem két. megjelenés és a gyártási minőség tetszik. Holnap fel. Nézze meg, hogyan mutatják magukat a pályán. Azt hiszem, az úton, és így nem kielégítő. Mellesleg a kereskedő úgy reagálnak. Azt válaszoltam minden kérdésre. Küldtem azonnal. Ennek köszönhetően a férfi, aki létrehozta ezt a bejegyzést. VAZ 2121 1988.

Igen, kérem, örülök, hogy segített)

Itt vagyok megyek elég gyakran, sajnálom, hogy korábban nem rögzített. Nagyon sok érdekes dolgot a kukoricásban és utómunka olyan érdekes. Megpróbálom csendesen.

Igen, kérem, örülök, hogy segített)

Minden kérem, mondja meg. Rezgéscsillapító állsz a területen, és hogy tegye?

Már eladott több mint egy éve, mivel az automatikus)

Én már régóta gyötri a kérdés! Nos, ezek a tavodnitsy néhány torma shpritsevat ha felszerelik kardán nekik, és nem a kisujj prosunesh?!)))
látta, hogy a kereszt, ahol tavodnitsy végére szerelt egyik luchey- minden világos)

ő törte a fejét, hogyan kellene csinálni) sajtó olajozó úgy vannak elhelyezve, hogy valójában nagyon nehéz körülírni. valamint eljön az ideje shpritsevat, ellenőrizze a saját bőrét)

Az egyik lehetőség, hogy távolítsa el azt minden alkalommal, és térdre shpritsevat-, mint egy kiscica egy pipetta))))

Ez így van. A gyártó nem hagyott minket más választása)))

ő törte a fejét, hogyan kellene csinálni) sajtó olajozó úgy vannak elhelyezve, hogy valójában nagyon nehéz körülírni. valamint eljön az ideje shpritsevat, ellenőrizze a saját bőrét)

és még mindig van, hogy távolítsa el a sapkákat lesz)))))

))))) Azt hiszem, nem is olyan rossz, elég lehet ahhoz, hogy csak az a része a REM -, amely lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a kereszt mindkét oldalán úgy, hogy el lehet távolítani és sapkák naventit tömlőt a fecskendő dugattyúját. Nos, ez még mindig az összes hipotetikus, mert jön le, hogy, látni fogjuk)))

))))) Azt hiszem, nem is olyan rossz, elég lehet ahhoz, hogy csak az a része a REM -, amely lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a kereszt mindkét oldalán úgy, hogy el lehet távolítani és sapkák naventit tömlőt a fecskendő dugattyúját. Nos, ez még mindig az összes hipotetikus, mert jön le, hogy, látni fogjuk)))

Sokkal jobb, hogy teljes gimbal az extrudálás. Így sokkal kényelmesebb.

kb. és az úton shpritsevat áll a telepítés előtt? írta a növény, azt mondta -, hogy a típus és így minden proshpritsevano. Nemtom, de lehet, hogy egy kicsit zsírral.

Van itt egy cső Liqui moly - különösen a békák. Azt hiszem, akkor kenjük bordás, vagy legalábbis nem éri meg?

Igen, van egy növény kenést. 4 évvel ezelőtt, nem volt elég, shpritsevat. Tavaly meg az új azonos Belcard, shpritsevat nem. Will ezen a nyáron.
Hány most, tedd a zsír keresztek - Nem tudom.
Igen, ha csavarja ki a zsírzó, ők majd jobban leülni b STOP menet, egyébként útközben otkruchivatsya elvész.

Ok, köszi az infót, én valószínűleg nem csinál semmit shpritsevat, nézzük meg, hogyan fog élni, az összes gyári)

Van egy gyári keresztek élt 45 t.km. 40 közülük a lift a hátsó 6cm. Shpritsevat évente egyszer a nyáron.
Aztán vettem két új Belcard mert cseréje után kardán kereszt darab elme egyensúlyhoz szükséges, és eltávolítási / telepítési (ha ha) + költség + csere keresztezi keresztek + kiegyensúlyozó kardán cseréje után a pénz kijön drágább, mint egy új, az eredetivel azonos Belcard vagy most is.

Igen, olvastam kiegyensúlyozó cseréje után kereszteződésekben. Számomra ez furcsa kacsa. mert a csere békák - nem is olyan bonyolult beavatkozás a design a kardán. vagy kereszt különböző tömegű, ezért az egyensúly.

Kezdjük azzal, hogy egy másik tömeg a rögzítőgyűrű.
Balance szükséges - látta a verést ő Belcard keresztezi cseréje után ez az új.