Javítás csillár távirányítóval
Legutóbbi hozzászólások
- érintőkapcsolót
Annak ellenére, hogy az érzékelő kapcsoló jelent meg a piacon a közelmúltban, akkor már nyert az
teszt adapter doboz (TRC), vagy ahogy nevezik a teszt csatlakozóblokk (ICC) használják
Használata halogén lámpákat 6,12,24V elsősorban a működési biztonságot és hosszabb élettartam
Néha szükség van a távoli motor vezérlő két különböző pontján, ez különösen igaz
Folytatva a témát a földelés (földelő rendszertől potenciálkiegyenlítéssel rendszerek) ebben a cikkben fogja érinteni technikák
Ma fogok beszélni néhány felújítás rádióvezérlésű csillár halogén és LED-es fényforrás. Hiba csillár olyan volt, hogy csak azokat a LED lámpák, galogenki nem tartalmazza sem a távirányítón vagy kapcsoló. De mielőtt beszélünk a legnagyobb baj, úgy az eszköz csillárok.
RC csillárok csak LED izzók, halogén izzók, csak és kombinálható, mint az én esetemben. A készülék elég azonos típusú csillárok és a következőkből áll:
- rádiós vezérlő
- down-impulzus átalakító (elektronikus transzformátor) hatalmi halogén lámpák
- PSU (vezetők) LED-es lámpák
- vezérlőpult
A vezérlő befogadására szolgál egy jelet a vezérlő és a világítás kontroll csoport (csoport galogenok vagy csoport LED, mindkét csoport). Az én csillár volt telepítve Y-2E vezérlő.
Tény, hogy a vezérlő megjeleníti a kapcsolási rajz. keresztül nyomógombos kapcsoló (K) tápláljuk be a fázis a vörös ólom (Piros vezeték). NullavezetĘ jön a fekete (fekete vezeték) és megy a lámpa.
Fehér huzal (Fehér vezeték) - így egy első csoport a világítás, a Blue (kék vezeték) - egy második csoportja. Fehér vezeték, hogy megy a bal oldalon a szabályozó - az antenna, akkor nem kell csatlakoztatni.
A kimeneti csatornák száma a vezérlő - 2, minden egyes csatorna csatlakoztatható egy terhelés nem haladja meg az 1 kW.
Ez a csillár alkalmazott ET-105 modell.
Bemeneti feszültségváltó - 220 V-os, 50 Hz, kimenet - 11.5 V, maximális terhelhetőség - 105 watt.
A bemeneti teljesítmény transzformátor jön két vezetéket - kék és barna, két fehér vezetékek - Kijárat galogenki.
Mint a vezető itt használt egység a modell ismeretlen.
Megértem, hogy tud-e csatlakozni 51-58 sorba kapcsolt LED, de ez a modell a csillárok 48. Amikor kicseréli a hibás tápegység csatlakoztatva van a LED-ek száma kell figyelni.
Bármilyen további hasznos információt ad a vezetőnek nincs megadva, de ítélve a LED-ek a következtetést lehet levonni, hogy a vezető kimeneti feszültség körülbelül 3,2 V.
A bemeneti meghajtó jön két piros vezeték, fekete vezetékes kimenet - „+” power LED, fehér vezeték - „-”.
Mivel a LED-ek sorba vannak kötve, az esetleges meghibásodása esetén egy LED nem fog működni az egész láncot, így ha nem fut LED lámpák, először ellenőrzi a LED-ek. Cserélje ki a hibás LED rendkívül egyszerűen, ők egyszerűen behelyezzük a csatlakozó-pin, a legfontosabb dolog - nem polaritását, különben a teljes láncot nem fog működni.
Az én esetemben az a hiba okát lehet csillár elektromos transzformátor, és a rádió-vezérelt vezérlő, mert rajta keresztül kap áramot a transzformátor. Kezdeni úgy döntött, hogy közvetlenül csatlakoztassa a csillár a hálózat, a törlés a szabályozó áramkör funkcionalitásának tesztelésére az elektronikus transzformátor. Csatlakoztatása után és a LED-ek és galogenki világít, az azt jelenti, a helyzet a vezérlő.
Sajnos szétszerelt vezérlő elfelejtettem lefényképezni a belső, akkor mondja szavait eszköz. Az alap készülék rádiófrekvenciás egység van kialakítva, hogy külön a kis tábla alatt található a kártya-chip RF dekódermodulon és egy pár elektromágneses relék, amely bekapcsolja a kimeneti terhelést. A hajón készült transzformátor módon hálózati tűnjön felesleges ballaszt kondenzátor.
Óvatosan vizsgabizottság, egyszer találtam egy nagy repedés a terület a forrasztás az elektromágneses relé, ami lett az oka a hibás működés galogenok. Nem tudom, mi van kötve, de a probléma a bomlás a relé forrasztani elég gyakori, ezen vezérlők. Miután az eredményeket óvatosan forrasztva, azt össze az egész rendszer, az áramellátás, és mindkét csoport általában szerzett.
Ennek eredményeként a teljes javítás volt kevesebb, mint öt perccel hosszabb kellett távolítani, és lógott a hely maga csillár.