Hegesztés és duralumínium obschalki halász háza

Hegesztési olvassuk [[link csak szakszervezeti tag. ]
Azt hozzátenném, hogy duralumínium főzött valamint AMG. de mi történik a hegesztés-, majd gyakorlati adatot nem. bár a „teoretiki”, melyek argon ívhegesztéshez és autogén ugyanaz a dolog, sokat lehet podrasskazat.no e hallgatni őket.
Mi a helyzet a „nem” egy speciális vízzáró sumlevayus vezetéket. inkább vedd át lab.ispytany. és ez a választás nem olyan széles AK és AMG, 3-5% IMHO.

Mintegy „hogy különleges drótok” - ez csak értelmetlen, és nem laboratóriumi vizsgálatok persze lehet, de attól tartok, hogy a költségek a hajó sokkal kisebb, mint a költségek „tudomány”. Írok, mint egy volt alkalmazottja a Paton Intézet.
Csónakok a szovjet időkben nem szegecs a tény, hogy vásárolni a piacon, és GOSTirovannogo anyag, amely rakták a tervdokumentáció a hajót. Mert szegecselt csónak használt D16.
Az ő hegesztés levelet nem érdekli. Vegyünk bármilyen Kiegészítő hegesztés színesfém, ez mindent elárul.
Forraljuk szegecselt csónak helyen egyszerűen nem lehet lebilincselő.

Mintegy „hogy különleges drótok” - ez csak értelmetlen, és nem laboratóriumi vizsgálatok persze lehet, de attól tartok, hogy a költségek a hajó sokkal kisebb, mint a költségek „tudomány”. Írok, mint egy volt alkalmazottja a Paton Intézet.
Csónakok a szovjet időkben nem szegecs a tény, hogy vásárolni a piacon, és GOSTirovannogo anyag, amely rakták a tervdokumentáció a hajót. Mert szegecselt csónak használt D16.
Az ő hegesztés levelet nem érdekli. Vegyünk bármilyen Kiegészítő hegesztés színesfém, ez mindent elárul.
Forraljuk szegecselt csónak helyen egyszerűen nem lehet lebilincselő.

útmutató lesz nem 10 évvel ezelőtt voltam uch.tsentre elég „dobolni”, hogy már majd telepíti valamit, hogy vizsgálja felül
nem érdekel, hogy írjon, és valaki esetleg iteresno lenne olvasni
Menet nyitotta ki erre. Ismétlem, hogy a nehézségek hegesztő duralumínium nem merülnek fel. de az erejét a hegesztés minőségét nem mond semmit, hogy a korróziót. ellenállás. lásd tudatosan sovkolodki készült duralumínium szegecselt, nem hegesztett
és kösse az ember azzal fenyegetőzött, hogy nem ugyanaz, és még ugyanabban az Intézet Elektromos Hegesztési im.Patona

Mintegy „hogy különleges drótok” - ez csak értelmetlen, és nem laboratóriumi vizsgálatok persze lehet, de attól tartok, hogy a költségek a hajó sokkal kisebb, mint a költségek „tudomány”. Írok, mint egy volt alkalmazottja a Paton Intézet.
Csónakok a szovjet időkben nem szegecs a tény, hogy vásárolni a piacon, és GOSTirovannogo anyag, amely rakták a tervdokumentáció a hajót. Mert szegecselt csónak használt D16.
Az ő hegesztés levelet nem érdekli. Vegyünk bármilyen Kiegészítő hegesztés színesfém, ez mindent elárul.
Forraljuk szegecselt csónak helyen egyszerűen nem lehet lebilincselő.

Miért nem felvilágosít, több találgatás, de miért éppen nem tudom. Vaughn ember főzött 1,5 cm-re a szegecselt kötések a Dnyeper keresztfa és a hajó nincs semmi nem folyik. Dúralumíniumból hegesztés és a különleges vezeték azt mondta ugyanaz tiszt intituta fulladt, több, mint mondta - kemény alumínium ötvözetek is különbözik, és a huzal választjuk pontosan ezek ötvözetei.