Szabályzat vezetés jeges körülmények

A fő veszélyt a téli út - ez az ónos eső. A jég gép kiszámíthatatlanul viselkedhet úgy, hogy még egy tapasztalt vezető nem mindig megbirkózni a menedzsment. Milyen szabályokat kell követni, ha a vezetés a jeges körülmények között elmondani egy gépjárművezető-oktató.

Szabályzat vezetés jeges körülmények
Mi ónos eső

autó csúszás a jégen - a legveszélyesebb közlekedési helyzet, ami könnyebb megelőzni, mint gyógyítani. Avtoinstruktor arra figyelmeztetnek, hogy a jég az úton általában észrevehetetlen.

Ez általában kialakítva nulla hőmérsékleten a kora reggel vagy este, olyan helyeken, ahol kevés napfény éri. Azt is lehet alagutak, sötét helyen és utak, amelyeket csak ritkán használják.

Ez általában fényes és sima útszakaszon. Tehát, ha vezettél fekete aszfalt, és hirtelen ott volt ilyen fényes folt, legyen óvatos, ez ónos eső. A gyakorlat azt bizonyította, hogy a fekete jég része tipikusan kevesebb, mint 6 méter hosszú.

Hogyan kell viselkedni vezető

Ha hirtelen esett a jég, nyugodjon meg, és ezt a kevés mozgás lehetséges. A gép maga fogja legyőzni a jég. Nem kell hirtelen fékezéskor, de jobb, ha a kerék egyenes.

Ha az a jármű hátsó elkezd csúszás balra vagy jobbra, majd óvatosan forgassa a kormánykereket az irányt a csúszás. Ha bekapcsolja a kormánykerék az ellenkező irányba, az autó hozhat és telepítésére. És ez azzal fenyeget, ütközés más járművek, a repülés egy árokba vagy kerítés.

Kapcsolja be a visszaváltás, amely csökkenti a sebességet és jobb irányítást az autó. Ha van ideje, hogy észre a jeges körülmények között, meg lehet előzni azt a hóban vagy a homok.

alapvető szabályai

  • Ha az autó ér ABS, határozott mozdulattal nyomja le a fékpedált. Ez megakadályozza a kerekek lezárásához, így megakadályozhatja a csúszás.
  • ABS nélkül féket nyomni lehető legfinomabban.
  • A kormánykereket kell tartani mindig abba az irányba akar menni, azaz előre.
  • Ha kiderül, hogy az autó az oldalára, mindent megteszünk, hogy elkerüljük a súlyos sérülések és a baleseteket. Például, akkor küldjön az autó egy snowbank vagy mező.
  • Áthaladás után fekete jég, ne essen pánikba, és nyugodjon meg. Csökkentse a sebességet, és figyelmezteti a sürgősségi banda vagy villogó fényszórók járművezetők utazik az ellenkező irányba, mint az első a veszélyzónából.
  • Ha bejön a fekete jég egy hatalmas baleset. Két lehetőség van: maradj a kocsiban, vagy ki a járművet. De az utóbbi esetben, akkor kap a kerekek a másik gépet, ami szintén megcsúszott a jégen. Először is, felméri a helyzetet és annak megfelelően cselekszik a helyzetet.

Hogyan kerülhető el a csúszás

Számos módszer létezik, hogy minimálisra csökkentsék a kellemetlen jég ülésen.

Hozzászólások a sodródás

Tudtad, hogy az intézkedések a megcsúszás hátsókerék-hajtás és elsőkerék-hajtással különböznek.

Az első esetben, az eljárás a következő:

  • elején a csúszás a hátsó az autó jeget forgassa a kormánykereket ugyanabba az irányba, mint a „bal” a törzs;
  • biztos, hogy vegye le a lábát a gázpedálról,
  • amint a kocsi lassított, indítsa szintező az autó fordult a kormánykereket a mozgás irányát;
  • amint a hátsó vége egy vonalban, forgassa a kormánykereket a kívánt helyzetben a további mozgást.

Ez az áramkör működik abban az esetben, a megcsúszás megkezdődött, mert az éles nyomja a gázpedált. Ha az ok - nyomja a féket, akkor az első lépés az, hogy nyomja a fékpedált, és működtesse a rendszert óvatosan növekvő ütemben.

Mert elsőkerék-meghajtású autó rendszeréből való kilépését a csúszás némileg eltér:

Meg kell forgassa a kormánykereket az irányt a csúszás, nem szabad levenni a lábunkat a gázt. Az első jármű, hogy csökkentse az üzemanyag-ellátás kell, mielőtt a forgatás kezdetétől.

Ha az autó megcsúszott túl sok, növeli a gombbal a gázpedált. Ebben az esetben, az első kerék fordul az autó előre van húzva. Ha a drift kicsi, akkor egyszerűen növeli az üzemanyag-ellátás. a helyzet az autó rendezi kerekek vonóerő. A kormánykerék nem érinthető egyáltalán.

kerék meghajtású autó

Úgy gondoljuk, hogy kell mondani, hogy a négykerék-meghajtású járművek előnyt vezetés közben extrém körülmények között. Ezek a járművek dinamikus, akkor fokozott teljesítményt és jobb tapadást az út. Azonban a csúszós úton vezető kerék meghajtású autó is kell nagyon óvatos.

Amikor a drift ellenőrzés lesz, hogy azonnal két hajtótengelyeket. Amennyiben nem élesen, hogy nyomja a féket vagy a gáz. Speed-szeres jobban gátolja a tranziens, a gáz nem szabadul.

Ha azt szeretnénk, hogy kössön viszont nagy sebességgel, meg kell előre beállítani a kocsi helyzetét, gyengéden enyhíti a gáz és lassítja a mozgást. Miután elhagyta a fordulópont simán kell hozzá üzemanyag-ellátás.

Nem vezetni, és sok sikert a kereket!

A cikk használjuk képpel dorinfo.ru oldalon

Kapcsolódó cikkek