motorok Mans
Sok nagyon kérdéseket, és a nagy érdeklődés a MAN motorok, a leginkább
Bármilyen motor MAN, D20, D28, D08, mindent. viselés közben a motor dugattyú egy jellegzetes tünete áttörést kartergáz a légtelenítő ICE, ha kopott dugattyú, gázok tört át a kompressziós dugattyú gyűrűk a forgattyúház és miután egy nagy túlnyomás kitör a légtelenítő csövön, véleményem szerint, az alap és egyszerű felvételi diagnózis. értékelésére vonatkozó műszaki állapota a motor MAN. Hogyan lehet megérteni a nagy átáramló gáz a légtelenítő, vagy nem? Azt javasoljuk, hogy ezt: találni egy autó az azonos motorral és szervizelhető lásd gáznyomás van, és egy összehasonlítás a motort. Általánosságban elmondható, hogy egyszerűbb, az összes fenti ellenőrzés. lecsavarja az olaj betöltő csonk a motor.
De ha hirtelen, úgy érzi, hogy valami baj van a motorral, hogy pontos legyek, felmerült a gyanú, hogy az állam a dugattyús motor csoportok MAN mindig azt, hogy egyesíti az olaj a motorból, és távolítsa el az olajteknő, a recepción. Gyakran segít, különösen akkor, ha a raklap észlelésekor bronz chipek, vagy egy darab egy dugattyúgyűrű, a további működést. Az ilyen sérülések vezethet nagyon drága motor javítás, és az időben történő felismerése a problémát, lehetővé teszi, hogy időt, hogy felfüggeszti a jármű működéséhez, valamint hogy a megelőző karbantartást, ami nagyban ment a források.
Itt van 2 alapvető technikákat, amelyek felhasználhatók a közvetett otseniki paramétereit a műszaki állapota a motor MAN természetesen számos módszer létezik, de ezek sokkal költségesebb és időigényesebb