Gyakran kell öblíteni a befecskendező és hogy szükséges-e megtekinteni a témában
Lehetséges, hogy valamilyen módon, akár közvetve, hogy meghatározza a feltétele a fúvókák eltávolítása nélkül őket? Én nőtt a fogyasztás a városi ciklusban. Ami a mosás, azt hiszem, jobb, ha változtatni a fúvókák az új, mint mossa őket. Mit gondol, kedves forsunkovedy:
Fúvókák különösen inportnye, vesch megbízható és ha nem ölte szar benzint vagy ugyanazon a szűrőn, a hodyut szolgálatban és 100 TYK azok határt. Ezért mossa egyértelműen: cool. Jobb szolgáltatást, de meg lehet mosni a tartályt. Voltak pletykák, hogy öblítő tartály feloldja a lerakódásokat és a befecskendező a szűrővel együtt eldugulhat. De én töltötte be a mosás 75 alkalommal tykah vpervyj minden O'K! Szerzett tartalék üzemanyagot és gyertyát kezdett érintetlen. Most, a 13tykov, megyek ismételje meg az eljárást.
A fórum 15 éves
Hely: Kaluga régióban.
Auto: két hűtőszekrény AWD
Mindenesetre, az első használat lehet önteni a gáztartály chistilku kisebb koncentrációban, mint a csomagoláson feltüntetett vagy használja enyhe tisztább, mint a Hi-hajtóművek. És akkor Chenit szűk).
Valaki itt a fórumon azt írta, hogy a tisztább rendszeresen a tartályba, és vette le a közelben 100.000 során nem betétek és más szar. Nem tudom. Azt nem vette le magáról, nem látta, de öntsünk öntsük. Utolsó fröcskölt tisztító kalapács, elment a ház, 80 km ugyanabba az irányba, próbálják tartani a lendületet a régióban 3500 - 3800. A hátoldalán a gép több móka. Hamarosan újabb 10.000 MI zalyu 3-ig * kopogtattak a porszívó nem panaszkodnak.
Hallottam a következő: tisztább fúvókákat kell használni következetesen minden 5-7t.km. és ez a semmiből, és ha fut nagy és soha nem tisztítja az üzemanyag rendszer, a legjobb, hogy tisztítsa meg a szolgáltatást, különben a tisztább fúvókák is vegye ki a tartályból az ilyen csodák.
Például a „szuper” azt jelenti, ER, Fenom, és így tovább, drága és zavaros 0, majd egy másik, és kár hozzá, én a régi gépen elárasztotta a ER, de sérülés nem erőszakolták meg. Továbbá figyelembe, ebben az üzletben a végrehajtási időszaka, a legtöbb egyszerűen lejárt, és nincs szó a felső ragasztott matrica másik dátum
Hallottam a személyazonosságát, de úgy tűnik, telt))) én és fúvókák))). És Agay csak vparivayut áruk és minden, vásárolt, igen, de ez nem az, hogy nem lesz olyan jó, mint amennyire szüksége van, de ez az ő dolguk, és képesek megérteni. Nem szeretem őket, hogy menjen, és nem szeretik, ha egy boltban vagy piacon tseplyayutsya, nézd, megharapta, kattintson. Ezért zatarivatsya nagy áruházak, mint a Camp, meg kell majd kérje, ha szükséges - el fog jönni.
Mintegy nakleechki. Ugyan autóipari vegyi anyagok, mi van, és az étellel, hogy stsuki.
Szeretem, amikor volt a hasonlóság az összeomlás, mondta az egyik muzsiknak képzelték állt az ugyanabban a sorban tart 21099 Eng, lovagolni őket a 100 000 és értékesít, elmondta, hogyan csinál a mosás. A technikai részleteket nem mélyült de az értelme, először áztatott folyadéksugarak, majd vett egy korsó mosás és kézi pumpa szivattyú a folyadékot a fúvókán keresztül rendszeresen alkalmazó feszültséget. Mivel én járta az országot, és elárasztotta hogy get azt mondta, hogy nem így minden 30 000, és a különbség észrevehető.
Nem ragaszkodnak ahhoz, hogy minden valóban ez a helyzet, de a beszélgetések voltak.
Én láttam azokat, akik nem csinál semmit, és nem panaszkodnak: cool:
Töltött padló bankok HiGear és 30l. benzin futásteljesítménye 28000km, korábban soha nem mosott, felöltözött csak BP, a számítógép benzin fogyasztás üresjáratban volt körülbelül 0,8 liter, mosás után 0,7, az injektor lett nyugodtabb „click”.
Ui Mosás után a befecskendező Cserélje ki a gyújtógyertya NGK BPR6ES-11? 13, a Brisck Platin LR15YPP-1, a nem költségén vált szinte mindig 0,6 (ha nem szerepelnek az elektromos készülékek), cserélje ki az olajat és az összes szűrők ezekben a napokban. Azt hiszem, az üresjárati fogyasztás csökken 0: mrgreen:
De komolyan, azt ajánlom gyertyák Brisck Platin LR15YPP-1. Régebben, amikor a vezetés alacsony sebességgel (a „cső”) voltak hibák, és könnyen „figyelmesség” moccan egy kulccsal (nem erős, de kellemetlen) új dugó az autó lett sokkal jobban húzza, sima gyorsulás, és a szél hideg időben jobb lett . Az igazság nem olcsó gyertyák 155r egységenként. (CAMP Yasenevo), de nem bántam.
Nemrég olvastam egy válasz szakember AvtoVAZ, a használata egy forró szikra, és ezen kívül egy másik véleményt a kiadvány többek között a kálium.
Egyébként NGK a fröccsöntő gépek is tanácsos, hogy BPR5ES és BCPR5ES (tíz), a Toyota gyertyák meleg.
_________________
Nem hiszem, amíg meg nézd meg!
És én nem töltött, és nem hiszem, hogy pénzt költeni mindenféle szar. Azt hiszem, meg kell, hogy egy ember, és képes eltávolítani a fúvóka és megmossuk a normális, ha szükséges, minden két-három év. Hogyan mossunk meg itt
a mi emberünk! Támogatom!
De komolyan, azt ajánlom gyertyák
Brisck Platin LR15YPP-1, szoktam vezetés közben kis sebességgel (a „cső”) voltak hibák, és könnyen „figyelmesség” moccan egy kulccsal (nem erős, de kellemetlen) új dugó az autó lett sokkal jobban húzza, sima gyorsulás, növények és hidegben jobb lett. Az igazság nem olcsó gyertyák 155r egységenként. (CAMP Yasenevo), de nem bántam.
Nemrég olvastam egy válasz szakember AvtoVAZ, a használata egy forró szikra, és ezen kívül egy másik véleményt a kiadvány többek között a kálium.
Egyébként NGK a fröccsöntő gépek is tanácsos, hogy BPR5ES és BCPR5ES (tíz), a Toyota gyertyák meleg.
IMO gyertyák fürge hh15hh-1 csak "nem meleg" -analog A17dvrm, és forró (a14dvrm) van hh17hh-1
2 évvel már használja Brisk-15, azt gondolva, hogy a hétköznapi (nem forró), vicces lesz, ha ennyi ideig nem volt igazam
És én nem töltött, és nem hiszem, hogy pénzt költeni mindenféle szar. Azt hiszem, meg kell, hogy egy ember, és képes eltávolítani a fúvóka és megmossuk a normális, ha szükséges, minden két-három év. Hogyan mossunk meg itt
a mi emberünk! Támogatom!
De komolyan, azt ajánlom gyertyák
Brisck Platin LR15YPP-1, szoktam vezetés közben kis sebességgel (a „cső”) voltak hibák, és könnyen „figyelmesség” moccan egy kulccsal (nem erős, de kellemetlen) új dugó az autó lett sokkal jobban húzza, sima gyorsulás, növények és hidegben jobb lett. Az igazság nem olcsó gyertyák 155r egységenként. (CAMP Yasenevo), de nem bántam.
Nemrég olvastam egy válasz szakember AvtoVAZ, a használata egy forró szikra, és ezen kívül egy másik véleményt a kiadvány többek között a kálium.
Egyébként NGK a fröccsöntő gépek is tanácsos, hogy BPR5ES és BCPR5ES (tíz), a Toyota gyertyák meleg.
IMO gyertyák fürge hh15hh-1 csak "nem meleg" -analog A17dvrm, és forró (a14dvrm) van hh17hh-1
2 évvel már használja Brisk-15, azt gondolva, hogy a hétköznapi (nem forró), vicces lesz, ha ennyi ideig nem volt igazam
Nem, nem téved Brisck Platin LR15YPP-1 valóban javult egyenértékű 17dvrm, nem meleg gyertyák és forró, mint helyesen írta hh17hh de telepítése meleg van szükség „városi vezetés”, a hosszú út az autópályán forró gyertyákat nepodoyti, gyertyák hőmérséklet vsegolish samootchistki hőmérséklet alkalmazásával gyertya melegebb, mint ajánlott a motor, akkor egyszerűen oplavitsya, de a városban üzemmódban nincs többé moschnostnyh módok és egyszerűen gyertya alulteljesítő meleg és tisztítására sya, így a probléma a „zavodki” reggel.
_________________
Nem hiszem, amíg meg nézd meg!