Fűtött ablakmosó tartály és a kis dolgok a japán mérnökök
Hadd kezdjem ABC sorrendben bemutatja a nemrégiben mozgásokat a géppel.
1) Változás a motorolajat (Motul 8100 X-clean 5W40). A korábbi szakadó 10 tonna. Km vissza az olaj ment jól, maximum 50-100 gramm. Ez az én vezetési stílus és a vvalivaniyami oldalra. Általában a gép köszönöm :)
2) Az olaj az automata sebességváltó ATF-HP, láthatóan nem változott körülbelül 30 t.km. De ez majdnem tiszta, csak.
3), hogy megtudja, egy kis zajt a szíj görgők, megváltozott csak.
4) Úgy döntöttem, hogy a hasonlóság összeomlása, csak.
És akkor kezdődött ...
Első anyák alig csavarni a matyugami, kenőanyagok, zseblámpa szerint az állam a hasonlóság összeomlása volt egy pár évig.
Hátsó természetesen alatt két köszörű. Ugyanakkor a megváltozott, és ezeket a néma.
És ahogy disochki zachotno
fém sapkák megcsapolások és ugyanaz ... akkor természetesen egy csavarja a kupakot a mellbimbó, prikis. Volt, hogy a műanyag, gumi csövet, ami. És ugyanakkor, és tegye a dió széles szoknya, hogy ne vágják a meghajtóba.
Tedd, minden rendben van.
5) Jól hátsó Kolodochka egy csere.
Nos, egy pár szót disochki. Vette ezeket kifejezetten a téli, mert szabvány egy hiányzik a korábbi könyörtelenül Crouch hó és ne dörzsölje. Itt a hó, mint biztonságosan vezetni haza, és még ráadásul a belső része a korong botokkal és sár megfagy. Úgy ment csak, hogy ecsettel is lehetséges, hogy szenved kívül kaparja sár és hó, hosszú és csupa sár, de segít. Általában, mint a legjobb, de ez sem segített, mint mindig :)
2. rész Fűtött ablakmosó tartály.
Emlékezve a Moszkva Moszkva téli olaj zsírsav reagenseket, nem mosott le igazán semmi, én az elme a gondolat, hogy fűtött ablakmosó tartály. Annak érdekében, folyadék melegebb volt, és vékonyabb, és nem a vízbefecskendezés.
Fűtési lehetőség volt néhány:
1) fűtőspirál fagyálló, a kontúr a motor. De a tank közelében vékony cső nem volt, és nem szeretem ezt az ötletet, köthető kritikus hajtómű rendszer.
2) fűtés Tan, ala visszaforraló. De vannak árnyalatok, akkor mindig meg kell meríteni a folyadékot, és ne érintse meg a falakat, valamint annak szükségességét, hogy csökkentsék a tank, ami nem kívánatos.
3) Gyűjtsön néhány jó ellenállás csökken, és dobja őket az a tartály aljára, és a vezetékeket a kupakot. Csak abban az esetben nem kísérletezni.
4) a helyi hőkezelést, a tömlőt a fúvóka szélvédőre csomagolást hűtőtömlő. De szükségem van meleg vízzel és fények a hátoldalon.
5) Wind a tartály fűtőelemek kívül.
A variáns a legalacsonyabb hatékonyságát. De mi hatott rám a legegyszerűbb, gondtalan és vágás nélkül semmit.
Ő lett kiválasztva.
Vettem egy sor Emelya-UK, ellenőrzés nélkül, 900 rubelt. Egy sor két szőnyeg spirálok.
Tehát válasszon egy napot, és elindult a garázs a másik, akkor kezdett:
A tapasztalat az ütköző skidyvanii már van, a munka 2 percig.
Továbbá, a tartály nyugszik 3 csavart csavarja ki őket, és lő, mindent ösztönösen egyszerű.
A áruház vásárolt egy hőálló kétoldalas ragasztószalag, ezek beillesztett a tartály.
A beillesztés vett egyet, átvette alaposan becsomagolt tartály egylapos felesleges Cutting, mint egy baba :)
Nos, miután egy párszor kívül csomagolva ezüst madzagot a szilárdság és a rögzítés, és tegye a helyére.
Természetesen, mielőtt telepíti az összes ellenőrzött - melegszik.
Vezetékek hozta a motorháztető alatt, és ezen a napon véget ér, a villanyszerelő elhagyta a következő napon.
3. rész villamosmérnökök vagy Gareth japán Wade.
Minden villanyszerelő úgy döntött, hogy az utcán a ház közelében, a garázs már nincs szükség.
Azonban haza, azt hittem, hogy túl lusta voltam, hogy mindig egy külön gomb a fényszóró ablaktörlő és mosó, és úgy döntött, hogy tegye minden egy gombot. A fejemben volt egy ötlet, hogy csatlakozzon a kormányoszlop kapcsoló, és onnan a relék.
Ha nem volt ott. pohár mosogató vezérli mínusz, de szükség van egy plusz (de a remake lehetne megtakarítani, akkor én miért). Tanulmányai után hazai pályán, rájöttem, hogy az egyetlen értelmes módja annak, hogy változtassa meg a vezérlő logika és felvette mínusz motor szélvédő ..., és szükség van, hogy dobja le a lökhárítót, hogy. Nos, nekem ez vált hogyan szivattyú fel a kereket, dobtam lökhárító, lökhárító öltözött ...
Mondta - kész. Ledobta lökhárító csatlakozik a motor egy mínusz. Ennek megfelelően, egy 4-érintkezős relé ellenőrzése akuuma plusz, mínusz a motor a szélvédőre. Minden rendben van, ellenőrizni, hogy működik.
Megtudtam vissza lökhárítót.
Továbbá tettem a vezetékeket a fűtés ablakmosó tartály Relay kiürítette vezetékek elérte a szalon ideiglenesen használják viszont a fűtési tartály gombra.
Most ideiglenesen kapcsolva közvetlenül az akkumulátorról gombra, majd újra az állandó fűtési áramkör + jelenik meg, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Ezután már tönkretett már kétszer ... kétszer mentem dolgozni, és elfelejtette kikapcsolni a fűtést. Kétszer voltam rágyújt Xrenoder.
Általában minden össze, a kapcsolót, a relé egység.
Elértem a házat, parkosított. WILDERNESS autó ... majd a szökőkút a fények! Reagálok azonnal kapcsolja be a gyújtást - csendes. Aztán az agyam kezd rájönni, hogy ez nem így van minden, és csak ... nem hiába, ó, nem csoda, hogy „+” motor ablakmosó hajtotta ACC. Mert ott van a KI üzemmódban a motor a negatív terminál „-”. Igen, ha a készülék a ACC / IGN van „+”, ha megnyomja a „-” és ha OFF is „-” mert Másrészt, „+” eltávolítjuk. Késő volt ... vette a relét. Hazamentem, hogy a füst áramkört.
Egy ötlet, hogy a kontroll „+”, „+” a biztosíték és relé doboz a motorháztető alatt, gyorsan rápillantva rendszer, nem látta ott „+”, amely megjelenik ACC, találtam csak a „+”, amely tartalmazza az IGN. Későre járt, nem hatolt, úgy döntöttem, hogy egy esélyt a helyszínen.
Kiment, találtam egy vezeték csatlakozik - működik. Lefordítom a gyújtást a IGN ACC - a víz kilőtt kiigazítás, egy idő után megy őrült motoros tűzhely. Amikor át az OFF és az ACC, nincs víz, de a motor nem kezd kiabálni világos kályhák ... és akkor valami baj van a „+” „-”. Kiderül, hogy a vagus „+” a motor az ACC áthalad a relé csatlakozó ami kell „+” és elindul, akkor azt nem kell futtatni az ACC ... általában nem is felfogni. Csak egy kiút -, hogy ragaszkodnak manager „+” és „+” motor szélvédő ... és ez ismét dobja le a lökhárítót.
Promaterilsya, köpött, hazament.
A következő napon a jól ismert rendszer, dobta a lökhárító - csatlakozik a „+” fel a lökhárítót. Itt minden saga vége.
Azonban a kísérlet kimutatta, hogy a fogyasztás nezamerzayki lett pokoli. Nos, legalább a motor fényszórómosó annyira, hogy amikor nem mossa, még mindig 1,5-2 liter a tartályban. Most azt gondolom, hogy az eredeti váltó tőle, ami ömlik csak 1-2 másodperc (vagy valami ilyesmi, meg kell tanulni), és extra. gombot hogy felvegye-e vagy sem. És ez jobb, hogy előtte REGTAYM2-12-1 relé, ami a kínálat „+” csak a második hold pohár mosogató gombra. Lámpát kapcsolni mossa át a második, aki olyan kulcsot, és csak egy pillanatra. Meg kell segíteni.
4. rész: A hátsó ablaktörlő úgy döntött, hogy sztrájkba.
Általában, mint a mondás tartja, a boldogság jön egy. Együtt a vándor „-” / „+”, megállt, hogy mozog a hátsó ablaktörlő és próbál bunkó és a csend. Vagy nyomja meg a homokot a súrlódó alkatrészek vagy kondenzátum fagyasztott és valamit.
Akkor nyomja meg a gombot, hogy ki kezét tubák egy kört. az egyetlen út.
Ilyen volt a b12, megpróbálta szét a teljes szerkezet, hogy eltávolítsuk. de van valami bonyolult. A végén mindent döntöttek eltávolítjuk a házmester és forgalomba a fedelet a vízszintes helyzetben töltött felülről állomány WD-40, első kezet, majd maga szétszórt. Egy év telt el, és nem volt probléma.
Itt Reméltem, hogy az út egy kört. Eee ... igen, úgy, hogy bérelt. De nem voltam képes eltávolítani az épületek póráz, megrontotta a tengelyre szorosan. De Lil WD, rozsda átalakító (analóg WD), és a felmelegedés égő hot rod. Értékesíteni, most én, mint kb.
5. rész: Tervezett meleg mindent tudsz.
A jövőben tervezem, hogy gondoskodjék arról, hogy a fűtési fúvókák ablakmosó és táplálja a gomb portások fűtési zóna. Oh nagyon jó fagyasztva vasúti permetezőgépek. Nos, mint a bónusz, talán feltekert tömlő folyadékot a szélvédőre adagolócsőegység belsejébe fagyálló.
mert a folyadékot a tartályban melegítik, de nem olyan gyors, mint szeretnénk (a teljesítmény a fűtőelemek körülbelül 70 watt). Bár már 20 perc után Farkas nezamerzayki ütésektől a mosási.
6. rész Összeállított puzzle.
Az év végén, köszönhetően a „gyorsaság” egzisztenciális szinte teljesen összeszerelt puzzle végül megadta 4-pot féknyergek és kiegészítők telepítése. Minden szükséges azt korábban írt és adott egy linket egy listát. Még két bejegyzések (bal alsó fekete, van 2, legyen 4) és párna.