Fűtött ablakmosó tartály - a klub tulajdonosai KIA CEE d és Hyundai i30
Ellenállások forrasztott sorosan őket egymás forrasztott termosztát fémfelület és préselt egyik ellenállások. Az egész dolog töltött zsugorodó cső, és mindkét oldalán töltve tömítőanyaggal.
A termosztát lett kiválasztva 60 fokkal biztonsági okokból, mivel az üveg nem mindig teljes, I-érzékelő nem (tud valaha), részben a fűtés (csak ha a termosztát) is kiáll a folyadék felszíne feletti.
Az üveg mögött nem fél. Míg nezamerzayku hideg eléri az üveg lehűljön.
Megy végig a közvetítő teljesítmény-ig, ahol a feszültség jelenik meg, miután a motor üzem (még nem keresett), és tegye egy gombot az utastérben, a kényszerű ki (nyáron, például).
Áramfelvétel lesz mintegy 10 amper, akkor használja biztosíték 20A, hová tegye még nem néztem.
Tapasztalt otthon, pótkocsi, hogy a rendszer tápegység, meleg finom # 33; Lássuk, hogyan fogja segíteni a téli hónapokban.
Én meg ma.
Gombot, amíg a beállított idő (nem levezethető sehol), és hagyjuk ott, mintha szándékosan neki helyet találtak.
10A biztosíték elhelyezni a szalon biztosítékot a nem használt helyet „DRL OFF” (állandó 12 bal kormányos visszavonta és szigetelt).
Minden hajtja a relé, ami „aktiválni” csak, hogy a kulcsot „gyújtás”, így az akkumulátor lemerült, ha erre.
A nyak az ablakmosó tartály (a tetején) van egy kis lyuk, és hozta wire „előmelegítés”.
Fotók később. Ma befejeződött későn sötétedik és hideg volt, hazamegyek.
Ui N-aril-érzékelő számítógép kis képernyőn (hőmérő processzor, a rövid), majd a kísérlet. Ahogy az autó hajt főként házastárs, Nem ígérem, gyors.
xneedle
Moszkva, törmelék.
Hozzászólások: 90
Kia ceed 1.6 AT
Kompass Blue (3A)
podklyuchenie_protivotumanok1.jpg (38.18 kilobájt) Letöltések száma: 599
podklyuchenie_protivotumanok2.jpg (42,21 kilobájt) Letöltések száma: 330