Bika tempomat archív - Orosz Club Infinity infiniti csapat Oroszország
Idézet „Avtoutro”:
. „Az egyik újítás, amely büszkélkedhet Infiniti FX, különös figyelmet kell fordítani a” intelligens „tempomat, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák a beállított távolságot az előtte haladó járművet, és megáll, ha igénybe hirtelen megáll. Azt kell mondanom, hogy a vizsgálatot a rendszer a kaukázusi utakon ahol a forró lovasok viselkednek agresszíven, meghozta gyümölcsét: megérkeztünk egy karcolás nélkül. "
Ha az elöl haladó jármű fék élesen, az élelmiszer kezd körutazás
Ott azt jelentette, hogy megnyomja a féket is.
Bár én SSA az adaptív sebességtartó - én, de lábánál fékek tartani :)
Ott azt jelentette, hogy megnyomja a féket is.
sőt, ő tényleg megnyomja a féket is. személyesen láttam pedálok maradt a földön, de nem teljesen megáll. popischit, de beköltözik a seggét.
és általában adaptív sebességtartó még bosszantó, mert Meg kell tartani a lábát a súlya a féket.
Cruise sebességig nagyobb, mint 40 km / h, ez a sebesség, amíg a fékek, majd kikapcsolja a csúcs.
A sugár a radar akár 120 méter, és persze, hogy a vezetési sebesség felett 140 km / h cruise nem lesz képes megállni a piros lámpánál az álló előtted a nem autók, így a csekket érdemes tartózkodik!
Élelmiszer és kihúzta a második PC lelassul nullára, és nem a 25% energiát és 100. sípol, ha a konvergencia az ő véleménye több mint egy bizonyos sebesség, azaz a különbség a lovaglás előtt a gépet, és a több mint bizonyos küszöb.
Rendben, lassítja a nullához, feltéve, hogy a fék nem a maximális, azaz nem haladhatja meg a 25% -ot a sürgősségi (fék az emeleten). De itt van, hogyan értem, ha ez le fog állni most?!
SanSanichSan,
Próbáltam közvetlenül az áramlás, bár az első a gép lelassult élesen a piros - a gép fékek nagyon agresszíven. Nem tudom, mi a helyzet az, hogy nem több, mint 25%, a kézi ezen amerikai nem találtam, de a holland nem tudja a natív útmutatót a nyelvemen ukurkom: d
egy csodálatos dolog, és tökéletesen működik, mindig nemcsak az országban. fékpedállal nem rendelkezik (kivéve, ha azt látja, hogy szükség lesz egy éles lassulás nulla, akkor a félelem, csak abban az esetben). Nem tudom, 25% -a maximális ott, vagy hány, de lelassítja a szükség esetén elég gyorsan.
Itt meglepett az emberek, akik mintegy 40 km / h write? - hol van az ötlet? Tiomka még mindig a második generációs dátumokat.
Az egyetlen alkalom, a rendszer nem tudta - a legvadabb ködben, amikor én még nem láttam egy tucat méterre előrébb, hangjelzést ad, világít sárga betűkkel: „BA” (szünet segíti), és már nem szerepel cruise. Egy bizonyos idő elteltével, miután a bal oldalon a köd, működött újra.
Megértem, hogy ez csak a motor ottormazhivaetsya.
ez érdekes
emberek írták, akik vezetni ezeket az autókat, yuzayut ez ugyanaz a rendszer, próbálja, hogy mit és hogyan és az összes érdekelt: lelassul nullára! fékezésnél!
és akkor ott vannak az emberek, akik rögtön írni valami ilyesmit: „Olvastam”. „Értem.” „Azt mondták.”.
Mi ez? Hol? Miért?
Ismét az eddig kétkedők:
Én, személy szerint, őszintén :) javára sétahajózás és radarok FX37 minden nap:
- lelassul nullára!
- ő tormoschit drasztikusan!
Nos őszintén: roll:
A pedál lemegy ugyanakkor a fékezés gyakran még nagyobb, mint amikor ottormazhivaeshtsya magát -, mert a gép nem látja, mi van előtte, például pirosan világít, és csökkenti a gáz előre - csak reagál, ha a fékek elöl haladó mobil, és gyakran lelassítja az utolsó pillanatra, és inkább hirtelen)
Leállítása után, ha az előtte álló az autó nem kezd mozogni pár másodpercig, majd állítsa körutazás, és hogy folyamatban már saját. Ugyanakkor, majd ahhoz, hogy nyomja meg a gombot, és felveszi a régi beállításokat, és lépj túl magát.
Megértem, hogy ez csak a motor ottormazhivaetsya.
Idézet „Avtoutro”:
. „Az egyik újítás, amely büszkélkedhet Infiniti FX, különös figyelmet kell fordítani a” intelligens „tempomat, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák a beállított távolságot az előtte haladó járművet, és megáll, ha igénybe hirtelen megáll. Azt kell mondanom, hogy a vizsgálatot a rendszer a kaukázusi utakon ahol a forró lovasok viselkednek agresszíven, meghozta gyümölcsét: megérkeztünk egy karcolás nélkül. "
A breshut!
Azt mondanám, hogy nem ugat. csak le fyksah nem DCA (vezető Controll assist) működik együtt egy tengerjáró, és így ugyanaz nélküle. Segítségével a gép teljesen leáll, és 2-3 másodpercig, hogy továbbra is újra (cruise nem törik egyidejűleg)
Egyetértek azzal, hogy a cikk hazudott, mert a vészleállító megfelel IBA (intellegent fékasszisztens), amely 3-4-szor helyettesítő (2-szer volt ki a kék igénybe vészfékezés)
A pedál lemegy egyidejűleg
Szándékosan tartotta a lábát a pedál, hogy rögzítse a pillanatban - az autó fékezett élesen, és a pedál nem mozog.
Persze, én még nem olyan óriási élmény használni a sebességtartó - nézni fogja.