Az elektromos szervokormány a mezőn
Motor reduktív típusú induktivitás
Ön a tulajdonosa „Niva” vagy ha szolgálatban kell elég időt tölteni a kormány mögött ezt az autót. Ön ismeri a problémákat kezelése. Akkor meg kell tudni, és hogy körülbelül négy évvel ezelőtt a cég Togliatti fejlődésnek indult egy új üzem, ami megkönnyíti a kezelését az autó. A fejlesztés sikeresen befejeződött, és van elektromos szervokormány a területen.
Az alapja az elektromos energiát feküdt motor reduktív-típusú induktor. Nagyon megbízható, könnyen beállítható. Ez egy egyszerű szerkezet (nincs ecsetek és kollektor), ami még inkább kompakt és lehetővé teszi, hogy a tartózkodás a kormányoszlopot. Mivel a forgatónyomaték-átvitel a kormány tengely egy csigakerék egy multi-start.
Az elektronikus vezérlő vezérli a szükséges folyamatot, amikor a kormánykerék van kapcsolva. A munka a következő érzékelők: szenzor sebességét meghatározó, a motor fordulatszáma érzékelő és a nyomaték értéke, valamint a kapcsolási vezetékek és lámpa jelzési rendszer meghibásodása.
Telepítése elektromos szervokormány
Amikor cseréli a standard kormányoszlop változik oszlopra beépített elektromos és különleges köztes tengely köti össze az elektromos motor és a kormány tengely. Csatolása az egységet a keretbe, és a négy csavart, hogy a panel, és csatlakoztassa a vezetékeket megfelelően. A mechanizmus kész ekspluatatsii.Potreblenie maximális áram 50 A.
Ha a kormánykereket nyomaték érzékelő jelet ad a vezérlőnek, ami után sebességét meghatározó és gyakorisága motortekercseléseknek (kapott információk bizonyos érzékelők) azonnal továbbítja a parancsot, hogy végezze el az elektromos motor forgása a kívánt irányba a kívánt sebességet és egy bizonyos erő.
Amikor az autó nem mozog, az erő, amennyire csak lehetséges. Menet közben egészen körül. A növekvő fordulatszám-szabályozó, „tanult” szenzor jelek csökkenti a kopást és a kormányzási erő válik azonnal több „súlyos”. Úgy néz ki, mint a beállítás akkor hatásos, a kanyar a motor parancs kerék helyére kerül.
Futtatása után egy ilyen gép már nem akar visszamenni a normál értékre. Az elektromos szervokormány a területen teszi a gépet manőverező és kényelmes irányítást.
Kösz a cikket. Olvastam, nem tagadom, nagyon érdekes volt. Azt szeretnénk, hogy egy kis magyarázatot vagy kiegészítést - a legjobb hangolás alsó panel. Nem állítják, hogy a panel a VAZ-2108 elég erős és megbízható. De, mint a nagy bár, ő végül elkezd nyikorog és csörgő. És most a skip problémás eltávolítani. Abban az esetben, a legalacsonyabb panel, nyikorgó és kopogó a panel takarítják gyorsan helyett rendszeres tartók a rögtönzött.
Lehet, hogy érdekli
A működési elve az elektromos energia rulyaElektrousilitel actuator- elektromechanikus része a kormánylapát
Tervezése és üzemeltetése elektromos rulyaVam kell törekednie, hogy az autó hogy egy fordulatot a helyes irányba,
Tünetek elektromos rulyaZachastuyu elektrousilit
„Orosz Mercedes” autó, vagy 2107 volt annak idején (1980) az egyik legnépszerűbb hazai személygépkocsi.
Elektromos szervokormány eszköz rulyaElektrousilitel - száj
A kormánymű egy jármű VAZ2114Mashina 2114 (módosított VAZ21093) benne van a családi autó „Samara”, és amelyet a Volga