Ahogy liftovat DAB az első test - az érvek és ellenérvek

az egyik felvonó lehetőségek és a nagy kerekek

Szinte az első nap a gondolat és tanulmányozta a témát telepítés nem standratnyh kerekek / növekedése kiürülését.
Mit is mondhatnék, az autó nem vagyunk megtenni, és nem kész megoldásokat nincsenek jelen (mert a kis dolgok). És mivel nem több, mint az autó nem akar, és az én egyéni - meg kell tennie, amit az)!

célkitűzés:
-set kerekek 235/15/75 vagy 30 / 9.5 R15 mudovye.
azt jelenti, hogy elérjék az egyes méreteknél saját.
Megpróbálom felsorolni azokat a módszereket, amelyek ezt meg lehet valósítani.
Szükségünk van egy hézag, nagy hasmagasság!
A legegyszerűbb az, hogy könyörög mindenféle távtartók ...

szinte fájdalommentes, akkor tedd a 2cm. ez rendkívül kicsi, és megereszkedett rugók, nem ad rezutata.

akkor tegye a távtartó 5 cm és az edény között test ...
Eredmények, bot mb kap 235/15/75 (nincs tesztelve, de lehetséges)
hogy ez mit jelent az autó?
Először salentbloki perepressovyvat karok szükséges - vagy rúgni a vödröt egyszerre annak a ténynek köszönhető, hogy az állandó terhelést.
a második - a meghajtók tart ezer 3-5 (attól függően, hogy a gyártó)
Ball cserélni kell minden hónapban.
mb valami mást ...

rendkívül fejlett és liftovannye rugókat és lengéscsillapítókat ... a hatás ugyanaz, mint 5cm távtartók ... de során minden bizonnyal jobb.

Mehetsz a másik irányba - vágás a szárnyak. Hely vágott van elég))
mínusz? nincs merevsége a keret, és még kevésbé lesz ... de talán nem annyira kritikus - nem vizsgált.

Vannak emelő szett, hogy kerülnek a váz és a testet. De nincs keret ... mit csinálsz? Van megoldás! Senki nem ilyen döntés még nem látta)))
Így érkezünk el a következő következtetés -
meg kell emelni az autót, de a karokat, és így tovább vannak az általános pozícióba!
Ehhez
tesz azok sama távtartók 5 cm, és csökkenteni kell hodovka az 5 cm!
Kezdjük a csomagtérajtó, könnyebb - termelnek távtartók és tedd a karok és a test. Meg kell hagyni minden alkalommal ugyanabban a magasságban.
C előtt bonyolultabb. Nincs szükség, hogy csökkentse a motor / doboz, lógó kardán.
Ehhez módosítani a párnát, és csatold.
Továbbá, ha mindannyian elsajátították, kezdődik illesztés)) Ha szeretné, hogy a méret nem megfelelő, akkor van egy ív vágott arra a szintre, hogy szükség van.
Ha egyszerűen levágta az ívet, akkor nyert csak mérete miatt a kerekek a távolság, ha az emelő a test bekerül egy másik centiméter a távolság.

Következő kerekek, gumiabroncsok szükség ilyen hajtások hosszú gém. Én még mindig az őket nem igazán jöttem ki, hogy pontosan mire van szüksége, minden a kerekek, de bizonyosan nem felel meg a szabványnak.
És legújabban - kerékdob kiterjesztés, van egy autó és így rendetlen, és általában gryazepad))
Létrehozza univerzális gumi nem igazán akar, mert az esztétika. Én egy erős műanyag, amelyből valami (ismét alattunk semmi igazán nem csináltam, mert az autónk nem erre a célra)

Ez egy ilyen őrült ötlet))

fenyegetés
beállítva 215 70 15 - reszelt az ütésektől ... telepített merevebb rugók, dörzsölés megállt, nemez törölte, hogy szükség nemez gumi poukatalas / podsterlas) eddigre)