A tengeralattjáró „Eagle” eltávolítja a vonal „Kurszk” pusztult tengelyek
A katonai-ipari komplexum abban a reményben, hogy a rakéta nem lesz több zaj.
Fotó: ITAR-TASS / Dmitry Kopylov
- A „Eagle” fület 1989 mindkét tengelyt, amely forgassa a csavarokat állnak az egyes részek összeszerelt csavarokkal és tengelykapcsolók. Az összes alkatrész legyen tömör gumi, mint a „Kurszk”, de üregesek az „Eagle”. Belül tele kvarchomok. A számítások szerint a tervezők, mint a tengelyek nem átengedni öntött erőt, de egyszerűbb, kevésbé zajos, ez olcsóbb és könnyebb gyártani, - azt mondta: „Izvestia” a képviselő a katonai-ipari komplexum, ismeri a helyzetet.
- A hang teszt, minden rendben ment, bár technikák megjegyezte megnövekedett terhelést a vonalon tengelyre. Átadását követően a K-226 flotta, amelyet a probléma. Aknák a rögzítési fodros meghaladja a normális, és dörzsölni kezdte a falnak, - a képviselő UIC mondta.
Azt is kifejtette, hogy ennek eredményeként a súrlódási vezetés közben a víz alatt a sebesség növekedésével a tengeralattjáró ad ki jellegzetes hang tisztán hallható az orosz és a külföldi akusztikus állomások.
- A hajó kell eljárnia diszkréten, kerülgetve ellenség szonár és „Eagle” dübörgött a tengelyeket minden a Barents-tengeren. A növekedés a hangsebesség felerősödik ebben az összeroppant tompán akusztika teljes háttér környezete. Az amerikaiak és a britek tengeralattjáró megkapta a beceneve „a Barents-tenger zúgása tehén» (Üvöltő tehén), - a tárgyalópartnere »Izvestia« mondta.
Igyekeztünk, hogy megoldja a problémát többször is a helyi módon, de a számítások azt mutatják, hogy szükség van, hogy teljesen megváltoztassa a közlőmű. Azonban, azok a termelést a növény „Barricades” (Volgograd) felfüggesztésre került, azt mondta, a forrás a „Izvestia”.
- A közgyűlések és mechanizmusok tengeralattjáró jó állapotban, mert szinte nem ment a tengerbe. Tengely gyártási technológia ma már jelentősen előrelépett, úgy, hogy mi Tömör tengely - ígérte a képviselő UIC.
- Elvileg a zaj szempontjából a különbség kicsi: ha egy működő vonalat cruiser mutattunk a parttól egy tengeri mérföld, akkor a hibás - másfél mérföld. Nem tudom, hol az amerikaiak hallotta a tomboló tehén, - mondta a képviselő a Fő Command a haditengerészet.
Amellett, hogy a felfüggesztés a K-226 kap új, navigációs és kommunikációs rendszerek, a szonár berendezések. Szintén meglepő teljesítmény növelése, új szuperszonikus antiship „Onyx” rakéta fogja felváltani az elavult „Gránit”.