Hollandia utak
Utazók, akik inkább az autó más közlekedési módok lehet tudni, a különbség aközött, ahogy a holland és jellemzőit a közlekedési szabályokat. Az a tény, hogy Oroszországban az úgynevezett katasztrófa Hollandiában lehet biztonságosan úgynevezett álom autós.
Az utak Hollandiában szabadon, de a minősége valóban nagyon jó, sok a kereszteződés az autópályákon és „antiluzhevym” bevonattal. Mi ez? Mivel a gyakori esőzések, a holland út fedezi porózus aszfalt, ezáltal az utak nem alakult pocsolyák és az élet a vezető sokkal könnyebb. Ez jó hír, nem?
Kátyúk az utakon sem, függetlenül attól, hogy egy autópálya vagy egy vidéki város, és ha úgy tűnik, éber polgárok tájékoztatták erről a közúti szolgáltatás, és hamarosan, a gödör körül jelenik meg a kerítést, és mögé, és a közúti dolgozók, gyorsan vezet az út érdekében. A másik dolog, azt veszi észre - a sok hangszigetelő kerítés a pálya olyan helyeken, ahol végigvezet a lakóépületek, vagy egyszerűen csak a természet és az állatok. Elfogadom, szép törődés másokkal.
A túlnyomó többség, holland törvénytisztelő és udvarias vezetők egymáshoz képest. Például, ha a felújítási munkálatok miatt, az út szűkül, és van egy átszervezésének szükségessége két sorozat egy, akkor ez elég civilizált. By íratlan szabály ezek az illesztőprogramok átrendeződik sorozat, amelynek a többi autós, átengedjük nekik az egyik (az egyik fő sorában, a második hangolható).
Nézzük meg előttem van egy másik kép: Moszkva. Csúcsforgalom. Cork. Isten ments, minden vezető ásítás. minden rohanás előtte kialakított „rés”, így impozáns még nagyobb rendetlenség. Ja, és a legrafináltabb megpróbálja elkerülni a forgalmi dugó a járdán vagy az ellentétes „visszafelé”. Ismerős?
El lehet képzelni, mennyire meglepődtem, amikor Hollandiában, mi ragadt forgalom az autópályán, és a bal oldalon teljesen üres volt zenekarok kiosztott vészhelyzetben (ha valami történt az autóval), és senki sem próbált vezetni rajta, minden állás és türelmesen várt. Nem tudom, hogy mi jobban megtartja a járművezetők - a közerkölcs vagy a félelem, hogy megkapta a finom, bár, mint mondják, minden családnak megvan a maga fekete báránya. Itt is van ravasz, és ha ez megtörténik, akkor a holland. Zsiványok nem tolerálják, csak tiltsd le a géppel együtt, megakadályozva dugó.
Mellesleg, a rendőrök az utakon látható nagyon ritkán, akkor egyszerűen nem kell. Az egész főbb autópályák, térfigyelő kamerák vannak elhelyezve, mint azt itt, ilyen panelek
és interaktív sebességkorlátozó. A normál üzemmódban vannak kapcsolva, és tartsák be a járművezetők útmutatást útjelző táblák az út mentén. De, ha valamilyen oknál fogva nem sikerül mozgásba, sebességkorlátozó van kapcsolva, és szabályozza a helyzetet. Elfogadom, repülő sebességgel 130 kilométer per óra, és nem mindenki képes maradni egy pár másodpercig, ragadt, mint a végén dugó.
Szinte minden városban őrzött parkolási díjat, így fizetni a parkolásért egy speciális egység, az utalvány kell hagyni feltűnő helyen, a szélvédő, így nincs probléma a közlekedési rendőrök, szigorúan néz rajta. Ellenkező esetben jelentősen növeli a kockázata, hogy a „levél a boldogság”, ami a becslések szerint a órájában parkoló ezen a helyen, és egy finom 56 euró. Néha ránézek, és úgy gondolja, hogy „Ó, ez csak egy pillanatra kenyér csökkent. "
Az általános szabály az, hogy a parkoló az utcán is drágább, mint a parkoló. Például, Amszterdam központjában, a költségek óránként parkolás a parkolók felszerelt között változik 3 és 5 euró, és az utcán - értéke kb 5 € (mellesleg, a legmagasabb árat az országban és Európában általában). Mindez következik parkoló hiány és parkoló a város történelmi központjában. Hogy oldja meg ezt a problémát, vannak parkoló-csapdák Amszterdam külvárosában, ahol hagyja az autót, és a középső része megközelíthető tömegközlekedéssel.
Ja, majdnem elfelejtettem írni a legfontosabb - stop „a szél” az autópályákon. Legyen bárhol legközelebbi damil nem fog működni. Először is, a távolsági, a nagy sebességű utakon, a Holland körül mezők és rétek. Másodszor, a jobb sávban van a vészhelyzetekre és megállítani alapos indok nélkül tele finom termelnek. Toalett is elérhető benzinkutak, csak egy benzinkutak szabadon (rendre egészségügyi feltételek rosszabbak), de a másik - már mintegy 50 cent.
Itt van egy úti jegyzetek kiderült. A következő alkalommal, amikor továbbra is beszélni a különbség a „közúti szabályok”, és szankciókat.
Igen ... .Ellinka él Hollandiában vagy Fantasyland. Én természetesen ismeri az európai utak is, de itt ezek pupyristye funkciók biztosan hatni! Csak azt akartam mondani ... És jönnek hozzánk, hogy Kolyma!))) Jó persze meglehetősen nagy, de a sorrend kell lennie ebben az időben a bár magas, mert minden az autósok az Ön számára. És ez is az összes autópálya ingyenes.
Egy szuper videó, néztem a YouTube-put utak Németországban és Oroszországban, nevetett sokáig. Soooo itt egy másik kis cikket a férjem ... után hering ez az!)))
🙂 élek Hollandiában - egy ország a fantázia 🙂 🙂
Tanya már több ingyen a Facebook-on hordó költözött a ... A turisták rám - igen, minden út szabad (kivéve a két alagút) - ez a tény, valamint a holland többet fizetnek adót, amely elvileg ezek az utak épülnek. Tehát, a holland utak - sőt, nem szabad. Szükség van, úgy tűnik, szintén körülbelül holland adók kötőjel le egy cikket, úgy, hogy nem úgy tűnik, hogy van élet - Drágám ...
A turisták érdekelt engem, és nyilvánvaló, hogy az ilyen kényelem tépje fel három bőr. De legalább lehet látni, és tudja, hol az adót szét .... Mintegy adók Európában, tudom, te vagy az egyetlen, nem fizet a belélegzett levegő, és mindent, amit benne!)))
Elina, köszönöm ezt a cikket! Antiluzhevoe fedél - nos, ez csak szuper! Tényleg olyan, hogy annyira aggódik a vezetők?
Hangszigetelt falakkal, mi is elkezdte építeni a falu határában az útvonal mentén. Látott ilyen sok területen, de már, a Rostov, mégis kedves - soha nem találkozott.
Rájöttem Elina! Az, hogy - külön köszönöm! Mi lesz teljesen kész.
Mindenütt valamit a saját. És természetesen meg kell tudni, hogy a jellemzői az adott országban megy.
Meglep, hogy az életkor nem veszik figyelembe. De úgy tűnik, nem veszi figyelembe. Nem láttam ilyen grafikonok. És be kell vezetni, és ez a paraméter. És mi történik az ilyen ritkaságok menni, hogy szoros és ijesztő - dohányzik, dohányzik, hörgő útközben rozsdás darab csepp. 🙂)) Ez ugyanaz - a kár az ökológia!
Elena, azt hiszem, a holland úton egy nagyon jó kicsit más 🙂 A stílus - igen, nem a munkavállalók formájában „sic”, bár ha kis területen - itt is a régi módon - négykézláb 🙂
Ismerősöm Európa kezdődött Prága - mindig emlékszem, hogy meglepett a szép képernyők, kerítések lejtőin - némi aggodalomra ad okot a polgárok)