Varna (var) -Moscow (VKO) a Transaero
Jó napot!
Ez véget ért, a mi két hét nyaralás Bulgáriában. Itt az ideje, hogy haza. Azt javasoljuk, hogy egy e-mailt a járat van.
Menjünk!
1.Online szolgáltatások a / az indulás előtt.
Már beszélt részletesen a online szolgáltatások a légitársaság a korábbi felülvizsgálat. Ismerkedjen meg az összes kiegészítő szolgáltatások fedélzeten van. A repülés alatt, „oda-vissza” turistaosztályon egy hűségprogram meg kell érkeznie 300 mérföld. Transaero online regisztráció nyit 30 órával az indulás előtt, van egy hely, a 19 sorozatban.
De a fotó Varna repülőtér:
A repülőtéren érkeztünk pontosan három órával az indulás előtt. Railway Station Square ápolt.
Az ellenőrzés a bejárat nem. Mi megy be az épületbe, és nézd meg a eredményjelző.
A mi járatot érintett öt check-in pultok, ami rekord közvetlenül valamennyi szolgáltatási osztályok.
Míg a sorban állás emlékszem, hogy a repülőtér ingyenes Wi-Fi-vel, ami nem működik, ironikusan. Már kapcsolatban különböző eszközöket, de minden hiába.
Ennek eredményeként, a sorban álltunk körülbelül 40 percig, és kapott egy régóta várt beszállókártya. Ami nagyon szokatlan formában.
Amellett, hogy a regisztrációs megy járat Manchester, St. Petersburg, Brüsszel és Düsseldorf.
Ezután elindulunk a felszállás előtti ellenőrzés.
Elhaladunk a Austrian Airlines képviselői és S7 Airlines. Általában S7 jelenlétét érezte a repülőtéren jelenléte plakátot a check-in pultok és távozás kapuk.
Az ellenőrzés minden van, de gyorsan mozog.
Áthaladó repülés előtti ellenőrzést, töltöttünk tíz perc.
Útlevél ellenőrzés annyi. A határőrök / TSY nagyon figyelmes és ugyanakkor udvarias. Ezek nem mindig felelnek meg a moszkvai repülőtereken.
Extrém készített két kép óvatosan, mert a fényképeket ebben a zónában tilos, és sok munkavállaló. Kiút a vámmentes bolt.
A tartomány jó, még jobb a Vnukovo.
A bejegyzés száma öt, megyünk vele. Összesen hét repülőtér indulási kapuk.
Nettó terület tágas, közelében található az első exit business lounge.
Ülések bőségesen.
Emellett van egy szabadtéri kávézó néző repülőtérre.
Hamarosan egy órával az indulás előtt alkalmasnak nyilvánították a járatunk.
A költségek és a gépünk a legtávolabbi parkoló.
Azt, hogy egy tiszteletkört körül repülőgép.
Helyét veszi át a jegyeket már megvásárolt.
Mert lőrés airberlin.
És McDonnell Douglas MD-82 bolgár Air Charter.
Csak 11:00, akkor gurult a kifutópályán, hogy elment késedelem. Felszállás előtt adta ki cukorka, ezúttal a kék borítás.
Régi repülőtéri terminál.
Míg rulim a kifutópálya leszállás észre A330-200 Thomas Cook Scandinavia.
At 11:20 mi a csík, ami megint csak egy 20 perces késéssel. Ki repült Transaero B747, akkor ugyanazon a járaton nem veszi le az ideje?
Mi felszállni. repülőtéri terminálok.
Airberlin repült Düsseldorf.
A Thomas Cook Scandinavia elment a parkolóban.
Varna madártávlatból.
Mivel Transaero indít Ukrajna, ezért repül végig a következő útvonalon:
Alattunk a Fekete-tenger:
Hamarosan. mászás után kezdett catering szolgáltatást. Teljesítmény pontosan ugyanaz. valamint az úton van, de ahelyett, hogy a joghurt egy finom salátát. Amellett, hogy italokat kínáljuk tea / kávé.
Alattunk Krasnodar:
A felső panel szabvány. Egyedi lefúvatás ott. Tágas csomagtér.
Az első képernyőn van ágyazva álló székre. Aki nem a munka során a teljes repülési, de amikor repült, hogy bemutassák a repülési térképet. Annak a ténynek köszönhetően, hogy nem dolgozott pultik kikapcsolva. De ez itt, hogy akkor is egyedi világítás, vagy megszólaltatja a légiutas-kísérő.
De ez fedélzetén dolgozó mobiltelefonok és a Wi-Fi-vel. Egy óra internet költség - 400 rubel, és korlátlan repülés - 800 rubel.
További információk a repülés, akkor tanulni csatlakozik Wi-Fi-vel.
A szórakozás a fedélzeten: Biztonsági utasítások és a naplóba.
Ott lábtartó a láb.
A WC minden tiszta.
A sík három szolgáltatási osztályok:
Az orr a repülőgép a fő fedélzeten az Imperial osztályban.
Székek kényelmesek és van egy csomó beállítási lehetőségek.
Itt van egy:
A teljes második fedélzeten tartja business class.
Letöltés belseje
100%. Mintegy 13:20 mi csökkenni kezdett.
A közelmúltban újjáépített néhány lakóépület.
14:00 leültünk, így. E. Mi már majdnem utolérte a késés. Kormányzati terminál:
Rulim a terminál:
Mi elhajtott a parkoló üzleti fúvókák:
Észrevettem konzerv Transaero B767. Talán ez a testület fogja kivenni a park ebben az évben. Sajnos ez nem volt lehetséges, hogy felismerjük fórumon szobában.
Mi elhajtott a várva sorsukat tushok:
Barátságos csók B767 és B747:
És itt van a „tigroboing” a parkolóban:
Mi dokkolt a kötény, a mellette álló nekünk B737-900 Turkish Airlines.
Köszönjük a személyzet egy kellemes repülés, és hagyjuk a nappaliban.
4. Vnukovo International Airport Terminal A.
Akkor megy 10 percig útlevél-ellenőrzés.
Útlevél-ellenőrzés, nincs sorban állás.
Akkor megyünk le a mozgólépcsőn a csomagszállító körhinta.
A szalag kilences szám megyünk hozzá. Nem található a legvégén a csarnok.
Ez a mi szalagot a legtöbb ember. Ha megvan a poggyász neki már forog a szalagon.
Nagyon informatív kijelző:
Az emberek a teremben nincs.
Hagyjuk a zöld folyosón. I.
és mi halmoztak taxisok, impozáns szolgáltatásaikat.
És mivel az érkezési csarnok tágas.
Hagyjuk a terminál, és menjen parkoló.
Tekintettel a terminálnak a parkolóban.
találatok:
1. várnai repülőtér - 5. Nagyon kedves, barátságos terminál barátságos személyzet. De minden az elején - a mínusz.
2. Flying Transaero - 5. Minden szinten, különösen az élelmiszer kivédeni.
3. Vnukovo - 5-. Minden gyors és szervezett. De a tömeg taxisok - mínusz.