Vannak, hogyan lehet javítani a biztonságot az autó saját maga
Tudom, több módon is védi az autót, de nem igazán tudom, hogy mennyire jogszerűek és hogy lehet-e velük, hogy adja át a műszaki ellenőrzés! Természetesen azt is hozzá, hogy szinte mindegyik olcsóbb egy szép penny!
Először is, a legegyszerűbb speciális szék vezetői extrém körülmények között (verseny, harc, és így tovább), a különböző minőségű és a legjobb oldaltartást fejtámla vissza, és széles, ismét egy oldalsó rögzítés;
Másodszor, az új versenyautó biztonsági övek, amelyek nem csak az egyik váll az ellenkező oldalon a derék, és cikcakkos menjen át a testet;
Harmadszor szerezhetnek további merevítő bordákkal a test az autó, elöl és hátul egyaránt;
Negyedszer, hallottam ilyen eljárás (végre csak speciális szalonokban), mint a telepítés további légzsákok.
Nos, néhány tipp, Economy Class:
- ne használja üveg napszemüvegek;
- gyermekek szállított speciális székek;
- során változhat a gumi;
- szabályait követi az SDA
és így tovább, nem tömíti el nem a megfelelő információt, minden normális autó rajongó tudni kell, és tartsák be őket!
Ui Ami a DAEWOO, biztonság felejtsük el, hogy ez nem egy autó a kevésbé súlyos balesetek halmoztak fel, mint egy kártyavár, hogy a vezető és az utasok vagy a sprotni, vagy darált hús (bocs az összehasonlítás)!
Szeretném megjegyezni, (olyan személy, aki látta gyakran valós eseteket az utakon, bár nem az ellenőr DPI). A legfontosabb dolog a biztonság az autó bélés a kormánykerék és az ülés. Ez a vezető. Az ő ellátás, a képességét, hogy a megfelelő döntéseket, az egészségügyi biztonság attól függ, hogy a saját és az utasok.
Láttam a költséges töltött a legújabb technológiát biztonsági funkciókat, autók, öld halál vezetett lassú észjárású, kedve, hogy a vásárlás doroguschy jeep vásárolt és a halhatatlanság a terhelést. (Ne felejtsük el, hogy hogyan napjaiban a lapát vásárolt egy üveg sűrített tej, a terhelés, és vásárolt egy kilogramm sprotni).
Biztonsági függ a járművezető azon képességét, hogy megfelelően értékelje a helyzetet az úton, és a képességét, hogy a helyes döntés. Ie nem repülnek az első kozmikus sebességgel, ha csak menni 30 km / h.
Sajnos, a mi világunk tökéletlen. És a bolondok mindig több, mint okos.
Ahogy mondják, „félnek a farkas, nem megy az erdőbe”; „Fogak félelem.” (Általában egyértelmű igen).
A legjobb megoldás persze egy jármű alapján a tartály csak. Eszem sokat.
Nem értek egyet veled, mert kivéve minket az úton vannak más tagjai a mozgalom, amely gyakran maradnak életben bűnös, aki repülni a nagy teljesítményű gépek, és ártatlan embereket ölnek. - 3 éve
Nézte, hogy mit szeretne javítani a biztonságot. Végtére is, vannak aktív és passzív biztonságot. Úgy vélem, hogy nagyobb hatással a biztonsági autó, vagyis a balesetek számának csökkentéséhez, a passzív biztonságot.
De az aktív biztonság kell adni annyi figyelmet, mint ez a feltétele az összes jelentős jármű rendszerek, fék, gumiabroncsok állapota stb
Összefoglalva, nem szükséges, hogy kitaláljon valami „természetfeletti” autó módosításokat. Csak vigyázz az állapota.
Igen, ez nem vonatkozik a Daewoo, sajnos - formálja ki, mint gormoshka minden gerendák és a bordák térni a kapcsolódási pontokat szegény hegesztés és fém nagyon vékony. Rövidebb törésteszt ő szerzett 1 pontot 16, az eredmény rosszabb, mint Oka és klasszikus. - 3 éve