TBn cég 1
Hozzávetőleges raklapok száma, hogy lehet helyezni a különböző gépeken.
Raklapok - a leggyakoribb konténerek szedés unitized. Ezt fel lehet használni, hogy gyorsan építsenek szállító egységek egy már meglévő elsődleges egység. Méretek a raklap mindig többszöröse az alapmodul. A legnagyobb kereslet a szállítás és a kereskedelem raklap méretei 1200x800 és 1200x1000 mm. Biztosítják a szállítási egységek érik el a csomagolás, ha a rakomány van rögzítve egy raklapon különböző módokon, vagy kirakó rendszer, amely nem teszi lehetővé, hogy esik szét, mivel a saját súlya primer rakodási egységek vagy stropovaniya, t. E. Egy csomó rakomány raklap vagy csomagolási egység terhelés Shrink fólia, amelynek vastagsága 0,15 mm.
Raklap sokoldalú teherhordó egység, és fel lehet használni mind a szállítás és a tárolás áruk nagykereskedelmi raktárakban.
raklapok vannak osztva a saját design:
• lapos - anélkül, hogy a felépítmények fölött a felső síkja a fedélzeten;
• Rack - állandó vagy cserélhető állványok;
• tálcák, - állandó, vagy cserélhető összecsukható falak.
raklap típusok: a - lakás, - egy rack - fiókos
A kereskedelemben a leggyakoribb lapos tálcák, melyek kitűnnek száma fedélzetet és megközelítések.
GOST minden típusú lapos raklapok önkényesen kijelöl megfelelő kódokat. Például a P2 kód azt jelenti, odnonastilny lapos raklap (amelynek csak a felső fedélzeten) dvuhza-Khodnev; 2n2 - lapos dvuhnastilny dupla menetes; 2p4 - Lapos dvuhnastilny quadrifilar raklap. Quadrifilar tálca lehetővé teszi, hogy emelje meg bármelyik négy oldalán, szemben a kettős menetes, amely lehet emelni csak két ellentétes oldalán.
11loskie raklap fából, fémből, műanyagból. Használt kombinált raklap - fa és fém. Rack és raklapok csak fémből és kompozit - fém-fa. Ezek nem összecsukható, összecsukható szerkezet (összecsukható). Legkényelmesebb összecsukható tálcák, mint szállításakor üres elfoglalni a kisebb térfogat.
Hogy csökkentsék a súlyt a fal rakodóláda tettek rácsos fém rácsok.
Nagy jelentősége van a választott raklap méretek a tervben. Úgy kell kialakítani, hogy a legelőnyösebb elhelyezése belőle raktáron, egy tartályban a hátsó teherautó és vasúti kocsik a padlón.
Fontos az is, szállítása és tárolása az áruk kiválasztani a megfelelő méretű doboz raklap magasság, hogy biztosítsa a jobb kihasználása a raktár konténer.
Raklap szállítmányok kivitele általában közúton. A szabványos félpótkocsi 90 m3 figyelemmel anyagmozgató technológia kerül 756 új vagy használt raklap, könnyű súly, akkor letölt több (azonos előnyöket újra). Súly kocsi megrakott 22 t 15 lesz betöltése általában mindkét oldalán .; által szállított targonca és annak költségeit az ár tartalmazza a raklap. A betöltési idő függ a raklapok száma és a műszaki állapota a félpótkocsi, és körülbelül 2,5 óra. A fő követelmény a pótkocsi - szélessége 2,45 m, és egy jó szót. Általában az összes szokásos modern külföldi autók megfelelnek ezeknek a követelményeknek. Töltse autók kisebb és nem okoz problémát. A méret és a gép állapotáról azonban csak a raklapok száma, hogy lesz.
Hozzávetőleges raklapok száma, hogy lehet helyezni a különböző gépek:
Busik (Volkswagen típusú LT, Mercedes Sprinter, stb), hogy 40 db
Gazelle, Steer (ponyva) 50. 120 db
Gazelle, Steer (doboz) 50. Pieces 80
Maximális terhelés, terhelés egyenletes eloszlású az egész gépet. Csak tárolás nélkül szállítás.
Így a fő dokumentum, amelyet a mindennapi gyakorlatban (GOST 9557-87) tartalmaz általános kapacitás akár 1000 kg. A számos kísérleteink alapján megállapítottuk, a következő:
kapacitása 1000 kg, elhatározta szovjet vendég alábecsülni. A szovjet időkben, az összes paraméter vettünk egy nagy mozgásteret. DE! Ha betölt egy kamion nem haladhatja meg a maximális teherbíró képességét az autót! Ritka vezető egyetért, hogy az ő félpótkocsi több mint 25 tonna. Kiderült, hogy ha betöltjük egy kamion 33 szabványos raklap, több mint 750 800 kg per raklap nem szállít. Miért nem vesz egy könnyű, a számított pontosan ezt a terhelést?
terhelése 1500 kg optimális betöltése a raklap evropodonna a súlyt, akkor biztonságosan működtetni büntetés nélkül a kudarctól való félelem véletlenszerűen dudorok vagy durvaságot telepített földi. Plus csomag, amely tömeges gond nélkül be- és kirakodása teherautók többsége (különösen kritikus az elektromos autó) és raklapemelők elérhető a parkban a különböző cégek; nyilatkozatot a targonca polcokon is, nem nehéz. Ezért a javaslatok a maximális adunk ez a szám.
Raklap 2PO4-1 típusú (vagy ahogy gyakran nevezik „euroraklap”) méretek 800h1200h145 mm padlólapok vastagsága 22 mm-es teljes mértékben megfelelnek az Európai „euro-1” .A max terhelés evropodonna - 1500 kg. A fa gyártásához használt raklap minősége nem alacsonyabb 2. évfolyam szerint GOST 8486-86 a következő fajok: luc, fenyő, fenyő. Egyes esetekben, akkor nyír, bükk, kőris, juhar, tölgy, éger, GOST 2695-83. Fa nedvességtartalma legfeljebb 25%. Összeszerelése végezzük segítségével speciális csavarok vagy szegek Ershov GOST 4028-63, hogy további erőt, hogy a raklap és fenntartása a végső geometriáját a szárítás során. Ha szükséges, a szárítás vagy hőkezelő és / vagy rajz a logó elégetésével.
