Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása

Valószínűleg, minden autós és gépkocsi-tulajdonosok, hogy hallott olyan dolog, mint „nyomvonalakat”, és tudjuk, hogy ez összefügg a beállítási szögét.

Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása

De a kérdés elég komoly, és minden vezetőnek meg kell tanulni a „hasonlóság összeomlása” közvetlen hatással van, hogy hogyan viselkedik az autó az úton befolyásolja a szabályozhatóság és a gumiabroncsok kopása.

Vessünk egy közelebbi pillantást ezeket a fogalmakat.

„Hasonlóság összeomlása” mi ez?

Az összeomlás - az a szög, amely a kerék képest ferde úton. Például, ha a kerék felső eltér a közepén a jármű, majd az összeomlás pozitív lesz, amikor a felső része a kerék éppen ellenkezőleg hajlamos középső negatív kerékdőlés.

A „szétesés” általánosan értendő statikus kerékdőlés kormányzott kerekek, amely be van állítva a karbantartó jármű.

A legtöbb gép kerékdőlés az első kerekek pozitívan értéket, azaz a lejtőn kifelé a központtól az autó.

Ez hajlam 0 „45”, és csak ritkán jön 20.

Ez csökkenti az átviteli rándulások eredő út egyenetlenségeit. Ha az autó, amelyre ezek az értékek ideális kialakított negatív dőlés, azaz „kerék ház” minden olyan túlságosan kopott felfüggesztését a gép, vagy helytelenül van beállítva. Ez vezet a fokozott kopás a gumiabroncsok és rontja a tapadást.

Mind a szög jön le, és összeomlása függ egymástól, és együtt szabályozza.

Konvergencia - közötti szög irányát a jármű mozgásának és forgatás a kerék síkja. Ezt úgy mérjük, valamint az összeomlás fokban és percben, sőt milliméterben.

Konvergencia milliméter - a különbség a két távolság, amelyek közül a távolság a hátsó széle a kerekek és a távolság a vezető élei a kerekeket. Ez a beállítás csak akkor érvényes, ha a kerekek nem sérültek, és megfelelően vannak telepítve.

Ha az orr-ját helytelen gumiabroncskopás fog bekövetkezni nagyon gyorsan, hogy egy helytelen toe - ez a fő oka a korai gumiabroncs kopás.

Például, ha ezt az opciót kell beállítani, hogy 5 mm, a gumik csak elég 1000 kilométer. Határozzuk szabályozatlan tud olvadni ilyen alapon a csikorgó gumik alacsony sebességnél kanyarodáskor.

Konvergencia és összeomlás - olyan paraméterek, amelyekre beállítás minden kerék, de van két fontos szögeket, hogy be van állítva a kormányzottkerekeknek csak. Ez a keresztirányú és a hosszanti forgási dőlésszöge a tengely kolesa.Prodolny is nevezik ricinusolaj.

Castor - közötti szög függőleges vetületét a csuklótengely és a kerekek a hosszanti síkban a jármű. Beállítása Ez a paraméter lehetővé az összehangolás a kerekek sebessége miatt a gép.

Keresztirányú dőlésszögét - közötti szög függőleges vetülete forgástengely és a kerekek a keresztirányú síkban a jármű. Ez az opció lehetővé teszi, hogy függetlenül meghajtott kerekek rendezi hatása alatt a tömeg az autó.

Mit jelent ez?

Mindegyik gép saját egyéni paraméterek származású és összeomlik.

Alapvetően hasonlóság összeomlása van szerelve az első tengelyen, de most sok modern autók felszerelt hátsó felfüggesztés, képesek a taxi, ebben az esetben a paramétereket kell beállítani, és a kerekek a hátsó tengely.

Előfordul, hogy amikor megjelent a gödörbe, vagy halom jó ütközés előfordulhatnak spontán megsértése beállított paraméterek toe-in szögek, és ez a helyzet egyre kiszámíthatatlan viselkedését a jármű fordult.

Ez azt jelenti, hogy a kijelölés paraméterei a biztonsági autó mozgása függ.

Miért van szükség „hasonlóság összeomlása”?

Statikus kerékdőlés a kormányzott kerekek, mely számos fontos funkciója van:

  • szükség van, hogy csökkentse a rezgéseinek a kormánykerék. amely akkor jelentkezik, amikor a jármű fut be a finom egyenetlenségeit az út. Ez annak köszönhető, hogy összeomlott a rezgés el van némítva a rugalmassága a gumiabroncsok.
  • Fontos jellemzője, hogy az összeomlás. hogy biztosítja a legnagyobb kerék érintkezik az útfelülettel, amikor a jármű.
  • Biztosítja a kanyarstabilitás. és ezért a stabilitás általában.
  • Befolyásolja az a jármű irányíthatóságát.
  • Hatás a gumiabroncsok kopása.
  • És kevés hatása van a futó-sugár értékét.

A fő célja a konvergencia szükségességét, hogy kompenzálja a dinamikus destabilizáció, más szóval, figyelembe véve a kerekek, ami miatt előfordul, hogy a pozitív kerékdőlés. Ez jelentősen csökkenti az abroncs kopását.

Által szabályozott kerék beállítás?

Persze, vannak gépkocsi tulajdonosok, akik képesek arra, hogy a hasonlóság összeomlása magukat egy garázs gödör vagy kecskelábú, és mérjük a távolságokat egy mérőszalag vagy vonalzó. De mivel ezek a paraméterek nagyon fontosak a biztonságos vezetés még mindig elvégzi a kiigazítás a benzinkút.

Ezek általában egy speciális állványon, ami hajtja az autót.

Továbbá a kerekeket szerelt szenzorok továbbítják az információt a számítógép értékeit szögek. Ha van egy eltérés, a varázsló telepíti a megfelelő szögek, amelyek megfelelnek a paraméterek gyártónak.

Meg kell jegyezni, hogy a szögek expozíció szükséges a legközelebbi percre. Ezen túlmenően, a szögek különböző kerekei egy tengelyen meg kell egyeznie, ha a mester, hogy a kiigazítási nem veszi figyelembe ezt a szabályt, akkor azonnal észrevenni, ha a vezetés egy egyenes vonal, a kerék vezet az út.

Vannak feltételeknek kell teljesülniük ahhoz, hogy állítsa be a megfelelő hasonlóság összeomlás:

  1. Az összes kerék kell kb egyformán kopott gumik (és természetesen az azonos típusú és méretű).
  2. A lemezek pontosan ugyanaz.
  3. Minden kerék pontosan kell nyomást.
  4. Az autó ne legyen túl sok rakomány.
  5. Minden alkatrész a felfüggesztés megfelelően kell működnie (a lengéscsillapítók nem lehet játszani a kormány-, golyóscsapágy, rúd és kar ne legyen sérült).

Milyen gyakran kell állítani a kerék beállítás?

Kiigazítása származású és összeomlás kell végezni a következő esetekben:

  • Ha az autó vált egy rosszul sikerült.
  • A mozgás során az autó oldalára.
  • Kerék viselni túl gyorsan.
  • Ha veszel egy új autót. (A gyártó meghatározza az átlagos értékeket, azzal az elvárással, hogy az autókereskedő hozza szóba a kocsi állítsa az eladás előtt, de ez nem mindig történik meg, így nem kockáztatni).
  • Kerékbeállítás kell igazítani után el fog múlni az autó 15-20 ezer kilométert, függetlenül attól, hogy a fenti nyilvánvaló jelei rossz beállítás, vagy sem.
  • Ha lenne egy autószerelő. például helyettesíteni fülek, golyóscsapágy, tie rod, vagy fogaskerék vasúti állvány tavasszal.
  • Ha azt észleli, hogy a gép egy rut, mint úszik.
  • Ha a jármű késedelmes kezelése.
  • Ha megváltoztatja a magasságot az autó leszállás.
  • Ha a kormányzár nem küldik vissza a függőleges helyzetbe, miután kijön a forgatást.
  • Ha a fordulási sugár a bal és jobb oldali kereket más.
  • Ha kerékcsere téli nyári és fordítva.
  • Ha vezetés közben akkor hajtott be egy nagy lyuk és hajlított lemez.

Vagyis a jelek ez a lista, azt mondhatjuk, hogy ha nincs a kiigazítás oka, akkor legalább évente kétszer (ősszel és tavasszal), akkor feltétlenül kell menni a töltőállomás telepítésével szögét.

Mi történik, ha nem a hasonlóság összeomlás?

Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
Ha nem teszik hasonlóság összeomlása, akkor fennáll a veszélye, minden szezonban vásárolni új gumi, mint a régi körül lesz ebben az időben, hogy jöjjön üzemképtelen.

Lesz szállítani kellemetlenséget a jármű adjuk meg, hogy az autó vezet az út.

Az autó kiszámíthatatlanul viselkedhet a turn, hogy a végén nagyon rosszul az Ön számára.

És általában gyenge vezethetőséget és elégtelen gumiabroncs tapadási az útfelület vezethet helyrehozhatatlan következményekkel jár. Ezért a szögletes kiigazítást kell végezni, amint elkezdi bármilyen jelét észleli, hogy elvesztette a telepítést szög beállítása.

Végezetül szeretném hozzátenni, hogy az autó - ez egy egész „szervezet”, amely egy sor szerves része.

Minden részletet, minden paraméter játszanak nagy szerepet a normális működését a gép. Minden járművezető volna tudni, hogy hogyan fog reagálni az autó, ha elveszíti a kerék beállítással is.

A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok úgy vélik, hogy az illesztéseket csak befolyásolja az intenzív gumiabroncsok kopása, de mint kiderült, ez nem volt.

És anélkül, hogy tölteni az időt, hogy állítsa ezt a paramétert, az ilyen gépjárművezetők veszélyeztetnék magukat és másokat.

Ingyenes jogi tanácsadás

  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Tanulás, hogyan kell sebességet váltani
  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Hogyan kapcsoljuk ki a sebességet a jármű?
  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Hogyan sebességváltás a mechanika?
  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Hogyan működik az automatikus (automata sebességváltó)?
  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Tesztvezetés Daewoo Gentra
  • Ret összeomlása - szükség van, ha a hasonlóság összeomlása
    Hogyan változtassuk meg a törvényt, és mennyibe kerül?

Kapcsolódó cikkek