Összehasonlítás Tussal Hyundai és a Hyundai Santa Fe
Vélemények tulajdonosok Hyundai Tucson:
Borította 60000 km. Nincs sérülés állapítottak meg. Áramlási sebesség 11-14 liter (2,0 4WD Machine) motor alapjáraton mormogás, intenzív gyorsítások azonban zajos. Az olajat a cseréket nem fordított cserélni audio gramma.V első felfüggesztés változott segédváz 2 sayli blokk 1500 a munka, és csak a tervszerű karbantartás. (Olajszűrők) Machine praktikus, kényelmes. Belső könnyen tisztítható. A biztonsági helyzet volt egy teljes eszközkészletet. Automatikus, talán, mint minden gép elejétől a 90. nyugodt, de a lovaglás körül város egy csomó motor doboz elég kényelmes és könnyen használható, a láthatóság jó, hogy a hibák aszfalt közömbös (a váz, az első felfüggesztés erőteljesen a kormányzár nem ütésnek vagy rázkódásnak. Az autópályán sima futás magas szinten (a hátsó multi-link felfüggesztés). úgy vélem, hogy a motor és a sebességváltó telepített ezt az autót, ha megfelelően működik sokáig fog tetszeni a tulajdonos hibamentes működés. annak érdekében, hogy aktívan vezetni a gépet nem teljesen illeszkedik, köszönhetően a szingularitás Tay dobozok, motor és a kormánymű, hanem egy kellemes és kényelmes utazás az utakon hazánk tökéletesen illeszkedik.
A külső szép, kényelmes és meleg belső, a motor gyorsan felmelegszik, jó minőségű összeszerelés. Dinamikus elég a város és az úton (van egy plug-in „sport” üzemmód). Flow AI-95 10,5 liter -12 vezetés közben, és a munkát (attól függően, hogy a jelenléte vagy hiánya a forgalom), a vonal 7,2 - 8 liter (sebesség függőségét 110-140 km / h). Kényelmes egy jó szilárd felületre.
Felfüggesztés zhestkovata egy rossz úton, a gép „kecske” (lehet részben kompenzálható csökkenti a nyomást a gumiabroncsok 2,2-2,3 MPa). Szeretnék egy extra kínálat a motorteljesítmény a kritikus esetekben, a hibák kijavítására.
A szakadásokat bejáratás és távon 7.. Km Nem. Vannak nyikorgó hátsó, amikor eltávolítja a fék ellenőrzés, ha változik az olajat.
Arány a teljes konfiguráció 2063000r nem talál egy másik. Kezdjük egy kicsi fog mondani semmit minden osztálytársam van ülés szellőztetés? Fogyasztás topleva nyomon do120km város h 7.7 9.6 10.2 Átlagos átiratok a motor nagyon megy a Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 7 a verseny nem versenytársa Skoda végzett. akik nem rendelkeznek elegendő tapadást és forgatónyomaték fogják vizsgálni a gépjármű készülék bekapcsoláskor a sport mód megemeli a motor fordulatszámát turbo tehát eltűnik, amikor a boxutcában és a PPC választó szerelő sikerül a folyamatot maguk nem perekruchevayte motorfordulatszám felett 5700t egyetlen versenyző a verseny az új Tiguan 2.0 TSI 220sil. De ahhoz, hogy a lehetőségeket meg kell tenni Tusa még legalább 600000t rubelt plus és várja az autók rendelni egy 6 hónapos. Mazda, amíg a motor szokásos meglepetés nem is vágja anyagok kb méltó tiszteletet a dobozban, ahogy az is a kőkorszakból tompaság. Vásárlás valamit, ami kellemes és raduyte magukat preobriteniyami. Rovására a lágyság a természetesen én alap 19e kerék dizkomforta sem.
Hátrányok természetesen ott van a túlmelegedés a kuplungot, és úgy tűnik, borzongás, hogy folyamatban, de nem kretichno remélhetőleg véglegesítik. Kárpitos torpedók, létrehozhat egy puhább és ajtó kártyák hozzá betétekkel, bőr vagy szövet is nagyon hiányzik. Bár több panasz