Hűtőfolyadék Hyundai Accent (kiemelő Hyundai)
Hűtőrendszer - folyékony, zárt típusú, erőltetett forgalomban, a motor tartalmaz egy hűtőköpeny, radiátor egy elektromos ventilátort, egy tágulási tartály, egy termosztáttal és egy szivattyú hűtőfolyadék.
Dressed rendszer hűtőközeg a hűtőn keresztül nyakát.
A keringő folyadék révén a hűtőköpeny egység és a hengerfej hűtőközeg szivattyú biztosítja, ami után az áthalad a termosztátot a radiátor, ahol hőt ad le, hogy a környező levegő. Mozgása folyadékot a motor hűtőköpeny és a hűtő képez nagy kör forgalomban, és a mozgás a folyadék hűtőköpeny a motor, megkerülve a radiátor képez kis kört forgalomban. A folyadék mennyiségét áthaladó hűtő radiátor automatikusan vezérelt egy termosztát. A hűtőrendszer is csatlakoztatva vannak egy fojtószelep fűtőegység szerelvény (lásd., „Power System”, 59. o.), És a fűtőelem radiátor. Folyadék kering folyamatosan rajtuk keresztül, és nem függ a helyzet a termosztatikus szelepek. A járművek automata sebességváltóval a motor hűtőfolyadékának hűtéséhez használt automatikus erőátviteli.
hűtőfolyadék-szivattyú
Ez hajtja a forgattyús tengely bordás szíjak. A szivattyú szerelvény helyettesítjük zajt, amikor a forgását a csapágy vagy a járókerék forgásával feszes, amikor eltávolítja a hajtószíj, egy nagy radiális szivattyú tengelyének holtjáték, vagy ha egy hűtőközeg szivárog
A ház rendelkezik egy hűtőfolyadék szivattyú vezérlő nyílás
A termosztát úgy van elrendezve, egy házban csatlakozik a hengerfej a régióban a 4. henger. A hideg motor fő termosztát szelep tömb folyadék áramlását a radiátor. Tehát a fluidumot megkerülve a radiátor kering csak egy kis kört - a termosztát a megkerülő csatorna a folyékony hűtőköpeny belép a szivattyú. A hőmérséklet 82 ° C-on termosztát szelepek elkezdenek mozogni átadásával folyadék beáramlását a radiátor megkerülő csatorna és a blokkoló. A hőmérséklet 95 ° C-on a fő szelep teljesen nyitott, és a bypass zárva van, és szinte az egész folyadék cirkulál a motor radiátor. Így, függetlenül a helyzetben a termosztát szelep, a folyadék mindig keringtetünk a melegítő test és fűtés radiátor összeszerelése a fojtószelep szerelvény.
Radiátor hűtési rendszer két vízszintes műanyag tartály csatlakoztatva alumínium csövek hűtőbordákkal. Fluid belép a radiátor keresztül a felső cső, és alján át eltávolítjuk. Az alsó tartály a leeresztő lyuk dugva.
Termosztát: 1 - a szelepet, hogy kiadja a levegő; 2 - a fő szelep; 3 - buy-Pasni szelep
Sugárzó 1 - betöltőnyílás; 2 - átvezetőcső; 3 - rögzítőkarmok a ventilátor; 4 - leeresztő dugó; 5 - átvezető cső
Filler radiátor nyílás van ellátva bemeneti és kimeneti szelepek. A kipufogószelep támogatási nőtt (szemben a légköri) nyomás a rendszerben, a motor forró. A nyomás, amelyen a kipufogószelep kinyit, az 0,9 bar. Ez növeli a hőmérsékletet a forrásban lévő folyadék és a gőz veszteségek csökkennek. A túlzott nyomást elengedjük a gőz-cső, csatlakozik a tágulási tartály.
A bemeneti szelep nyitva van csökkentve a rendszer nyomása az atmoszferikus nyomáshoz viszonyítva (lehűtésével a motor).
Cső radiátor 1 - egy bemeneti szelep; 2 - kimeneti szelep
A ventilátor szerelvény mögött található a radiátort a ház. A növekedést a hűtőfolyadék hőmérsékletét készülék bekapcsolásakor egy elektronikus motorvezérlő egység parancsot.
A bal hátsó része van becsavarva a hengerfej hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
(Cm. „Motorvezérlés”, 70. o.) Kimenetek információkat a hőmérséklet kijelző a műszerfalon, és egy elektronikus vezérlőegység. A kiegyenlítő tartály anyaga áttetsző műanyag, amely lehetővé teszi, hogy vizuálisan ellenőrzi a hűtőfolyadék szintjét. A falon a tágulási tartály ábrázoltuk címkék F (magas) és L (alacsony), amelyek között kell lennie folyadékszint. Ahhoz, hogy a kapcsolat a fedél a tartály csatlakozó gőz-radiátor tömlőt és a tömlő csatlakozik a légkörbe.
Leeresztése a hűtőrendszer (lásd., „A hűtőközeg”, 33. o.). A levegőszűrő eltávolítása (lásd. „Eltávolítása a rezonátor és a levegő szűrőház légbeömlő zaj hangtompító”, 68. o.).
Head „12” elfordulnak négy csavart termosztát házfedelet (felső és alsó csavarjait is rögzítse a huzal tartók).
Tap kiterjed a termosztátház, bontása nélkül belőle tömlőket.
Vegye le a fedelet tömítést.
Vesszük ki a termosztátház.
Annak termosztát perem jelölést alkalmazzák, és a hőmérséklet, amelynél a fő szelep kezd kinyílni.
Annak ellenőrzésére, a termosztátot engedje le egy tartályba a forró vizet. Rod kell kezdeni mozog, a fő szelep - nyitva. Ez jelzi a hibás termosztátot. Hibás termosztát cserélni. A termosztát fordított sorrendben. Ugyanakkor azt figyelni, hogy a ...
..., hogy a termosztát csak akkor lehet beállítani egy helyzetben (kiemelkedés a termosztátot kell kötnie groove a szervezetben).
Töltse fel a rendszert a hűtőközeg és győződjön meg róla, nincs szivárgás. Ha szükséges, húzza meg a csavarokat, vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket.
KISZERELÉS tágulási tartály
Mindkét származnak tömlõtartót a tározó.
Távolítsuk el a tartály fedelét, és magával viszi félre.
Ha szükséges, húzza ki a tömlőt a fedelet.
Head „és 10” kiterjesztésű elfordul egy anya és egy csavar rögzítő egy tank ...
... és távolítsa el a tartályt.
Öntse a folyadékot a tartályból egy tiszta edénybe.
Állítsa be a tágulási tartály fordított sorrendben.
Töltsük fel a folyadék a tartályban a kívánt szintre.
RADIÁTOR KISZERELÉS Electrofans
Bontókapocs „mínusz” vezetékeket a termelés a másodlagos akkumulátort. Ha rákattint a párna rögzítés tórusz huzal elektromos ventilátor motor ...
Head „10” elfordulni a két csavart a felső rögzítő a ventilátor ...
... és két alsó rögzítő csavarok (az érthetőség kedvéért alább látható a jármű).
Head „10” elfordulni két csavar rögzít a radiátor felső zárójelben ...
... és távolítsa el a zárójelben. Jobb shift radiátor, annak érdekében, hogy helyet adjon a kitermelés a fan ...
... és távolítsa el.
Ahhoz, hogy cserélje ki a ventilátor motor ...
... fogó keskeny szivacsok présel zár ...
..., és távolítsa el a csatlakozót a ventilátorház.
Mi vegye ki a kábelköteget a tartóból a házon.
... vegye le a motor tengely alátét ...
... és a ventilátor.
Phillips csavarhúzó elfordulni három csavar rögzítő ...
Vegye ki a hűtőt a járműből.
... és kiválogatják a házzal és a motort.
Gyűjtsük össze, és állítsa be a radiátor ventilátor szerelvényt az fordított sorrendben.
Merge a hűtőfolyadékot a radiátor (lásd., „A hűtőközeg”, 33. o.). Távolítsuk el a befúvó motor (cm. „Eltávolítása a radiátor ventilátor szerelvény”, 84. o.).
Oldja meg a fogó szívótömlő ...
Ha szükséges, vegye ki az alsó (hegesztve a szervezetben) ...
... és a felkar gumitalpakkal.
Repedt, elvesztette rugalmasságát cserélje párnákat. Állítsa be a radiátort a fordított sorrendben.
... húzza ki a hűtőbordát.
Húzza ki a tömlőt a radiátor gőz-csövek.
Oldja meg a fogó táptömlőn ...
... húzza ki a hűtőbordát.
Amikor telepíti a radiátor van szükség, hogy az alsó támogatja a lyukakat a gumi párnák.
Töltsük a folyékony hűtési rendszer ( „A hűtőközeg” cm-es., P. 33), azt látjuk, hogy a rendszer tömítettségét.
KISZERELÉS hűtőfolyadék-szivattyú
Munkát elvégezte a viadukton, vagy egy gödörbe. Merge hűtőfolyadék a hűtőrendszer (lásd., „A hűtőközeg”, 33. o.). Távolítsuk el a vezérműszíj (cm. „A vezérműszíj”, 52. o.).
Ugyanez az eszköz elfordul csavarok A és rögzítése a szivattyú a motorblokk, amely szintén biztosítja a felső része a beállító heveder generátor.
Visszahúzás generátor állító lefele. Annak megakadályozása érdekében behatolása hűtőfolyadék a generátor takarja le fóliával.
Távolítsuk el a hűtőfolyadék-szivattyú.
... amely rögzítve van a gépen két rögzítő perselyeket.
Helyezze be az új hűtőfolyadék-szivattyút fordított sorrendben.
Head „12” elfordulni három csavarrögzítéssel a szivattyút a motorblokk.
