Horgászat a downrigger "

Meg kell figyelni, hogy az a tény, hogy a szorzó tekercs (vagy tekercs egy gyors reagálású beytrannerom) kell számolni szál helyett fonott. A downrigger sokkal jobb felhasználását monofil. Mi ér damil 0,35 mm. Alapvetően a damil vehet minden, még a nagyon vékony, lefelé 0,15 mm ha megy kis fogás vagy lapát hajtókarok. Ha azt akarjuk, hogy utolérjék a nagyobb csalit, akkor jobb, ha a vezetéket használni 0,25-0,3 mm. De vastagabb, mint 0,35 mm használni értelmetlen.

Plus downrigger azt is, hogy lehet fogni a pályán forog viszonylag kis teszt, mert a terhelés jogok nem forog. Nagyon fontos, hogy a rugalmas fonás vershinku. Ha számolunk downrigger, csúcs kell hajlítani, és amikor egy harapós hal húzza vonalat a klipek, spinning ideális esetben meg kell kiegyenesíteni, és teljesen vegye fel a laza, általunk. Ezekre a célokra nagyon fontos, hogy egy szál mivel jól megfeszített és nem ad a halat a lehetőséget, hogy azonnal betörni, amikor van egy falatot, és a damil kihúzzák a klipet.

Most megmutatjuk, hogyan kell ezt csinálni. Már költsége nagy kanállal. Fontos annak biztosítása, hogy a vonal nem söpört a tyulpanchik. Ha a vonal tyulpanchik túlcsordult, és megkezdjük a teher leengedése downrigger, spinning tip lebontják, így meg kell, hogy legyen nagyon óvatos.

Ideális különleges daunriggernye rudak felhasználhatja downrigger, mely üvegből készül, van egy erős tompa részt, és nagyon hosszú, puha vershinku jól hajlik a terhelés alatt, és csökken a sorban.

Mi elengedte a teher Kanál downrigger 4-5 m. Azt vette észre, hogy a halak nem félnek a rakomány downrigger és csendben támadni a csalit. Bizonyos esetekben akár meg is tesz a távolság 1-1,5 m-re a rakomány downrigger, és a harapás továbbra is. De ez egy csuka. Ha azt akarjuk, hogy a fogás több óvatos halak, mint a lazac, néha szükség van, hogy nem egy nyaralás csali damil a downrigger 15 vagy akár 20 méter.

Mi érdemes külön mechanikus fék. Engedd el a csalit, tegye a rúd a tartóba, és most hogy a klip és bilincsek. Fontos, hogy szabályozzák a mértékét rögzítő klipek. Mi lehet présel ki a sarokban, lehet a teljes hossza. Ellenőrizze, némi erőfeszítés húzta a damil. Minden attól függ, a csali: ha parusyaschaya csali, szükség van a bilincs szorosan. Ha van egy csali, hogy van egy kis ellenállás a vezetékeket, akkor a legjobb, bilincs a legtöbbet hozza ki a sarokban. Ideális esetben van szükség, hogy szigorúan úgy, hogy a sebesség növekedésével a pergetett 2 km / h csali küzdött. Ez biztosítja, hogy reagáltak nagyon világosan idején a harapás. Mert ha tartani nagyon erősen, és a hal harap kicsi, akkor sem húzza ki sorban a klip, ez történik.

Minden megszorította. Most kinyit az orsót, és csökkentheti a terhelést a downrigger mélység, amelyben látjuk a szonár. Mi hangjelző mutatja a mélységet lábban. Tudatosan nem vette egy amerikai szonár, anélkül piercing az orosz változat, hiszen a downrigger is mutatja, a láb, és ez nagyon kényelmes fogni, downrigger mint a pultra, és ugyanazon a szonár leolvasott lábban.

Most megvan a mélysége 25 láb, és nyugodtan csökkentheti a downrigger mélységig 23 láb.

A tekercs forog a képernyőn, azt látjuk, hogy volt egy rakomány downrigger, ami esik az aljára, valamint a csali. Foglalja mélységben 21 láb. Zárja le a bilincset, és nyújtsd a zsineget. Húzza ki a damil kell óvatosan, mert ha húzza meg túl erősen, akkor ugrik ki a klipet.

Ez az úgynevezett töltés downrigger.

Mi csali szinte jobb mellett a hajót, de a mélysége a tisztességes, nem fél a hal.

csípős amikor fogása downrigger kifejezte „lövés” felpörgésében. Damil szabadul fel a klip, spinning felegyenesedik, és ezen a ponton meg kell tenni vágás.

A downrigger nagyon érdekes fogni. Damil nyaralás velünk egy kicsit, és tudjuk be szinte a helyszínen, mert minden úgy történik, a hajó alatti. Most fokozatosan megfordul és megy ugyanazon az útvonalon az ellenkező irányba.

Ügyeljen arra, hogy a navigátor. Először is, amikor hajózunk, akkor pontosan a legtöbb catchability útvonalak: például az a pont, ahol volt egy falatot, vagy talál egy érdekes egyenetlen alján. A navigátor nagyon könnyű felismerni. Tudomásul vesszük ezt a pontot, és vitorlázni.

Navigator kell kapcsolni során halászat, mert a navigátor tudjuk ellenőrizni a sebességet lefolytatása. Például a rezgő ráz szereti vezetékek minimális sebességet, és egyes modellek Woblerek jól működik vezetékes sebesség 5 km / h vagy annál nagyobb. Ha beszélünk Woblerek „emberke”, hogy van egy elég puha játék és elkezd jól rezeg sebességgel több mint 3 km / h. Ezért van szükség, hogy ellenőrizzék, és figyeljük a sebesség, amellyel a legtöbb harap. Ha túl kevés a sebesség, akkor kis mértékben növeli meg, és ment, hogy utolérjék. Ha például puszit 5 km / h, a hangsúlyt a sebesség. Anélkül navigátor mindezt sokkal bonyolultabb.

Amellett, hogy a nagy víztömeg a szél fúj, és ha a szél ellen - az egyik a sebesség, a szél - a különböző sebességű, és elég nehéz elkapni. És a navigátorral, akkor könnyen irányítani. Mi megy a szél ellen - tette hozzá a gáz a szél - dobott ki a gázt a minimum.

Érdekes, hogy míg a halászat downrigger hallani egy nagyon hangos. Amikor hajózunk, az az érzés, hogy több madár énekel - ez úgy hangzik, feszes kötél.

A szonár képernyőn látunk hal szimbólumok. Valójában ez nem egy hal. Az a tény, hogy a szonár nem tud különbséget tenni az árut a downrigger hal. A jel visszaverődik nagyon erősen, és azt mutatja, hogyan kell betölteni a halat. Ha kikapcsolja a funkciót hal ID, a szonár fog mutatni egy egyszerű vonal nélkül hal szimbólum. Vegyük észre, hogy sokkal könnyebb, ha a halak ID funkció le van tiltva, mert az íveket határozza meg a halat könnyebb, mint hogy összpontosítson a karakterek a halat.

Mi csepp egy kicsit kisebb. Mélység megváltozott, és mi változott a vezetékeket kolebalki mélységet. Downrigger jó, mert vele lehet finoman végigvezet a legszélén, mert a csali közvetlenül alattunk, megyünk kígyó mentén, valami mélyebb, valami kisebb, és a csali csak megy körbe a járdára.

Ha volt, például a csalit egy hosszú nyaralás, akkor menj végig a szélén, így finoman nem történt volna meg, különösen, ha kanyargós homlokát. És a downrigger tudjuk átadni, mint egy cirkáló rakéta, ami úszik, és megy körbe a terepet.

Ha elkapjuk rezgő csalit pergetett a downrigger, olyan helyzetet teremt, hogy a hossza a szabadság függ a mélységet, ahol a csalit megy. Kanál míg pergetett vet fel, és ha teszünk egy nagy nyaralás a downrigger klip a csali, csalétek megy nagyobb teher downrigger. Ezért Kanál hosszú nyaralás nem éri meg a downrigger klip.

Ha megfogjuk a csalit, akkor nagyon érdekes prolovit oldalon. Vegyünk egy wobbler amely zanyrivaet, és állítsa be a terhelés downrigger a parttól körülbelül 3 m. Downrigger terhelés, például, mélységben 20 láb és a wobbler, annak a ténynek köszönhető, hogy a zanyrivaet megy 23-24 láb.

A tény az, hogy ha van virsli az alján, downrigger rakomány könnyen elkapni őket. És annak érdekében, hogy ne szakadjon el a rakomány downrigger, sokkal könnyebb megfogni oly módon, hogy a csali volt kevesebb rakomány downrigger. Ezen kívül, ha a csali alatt van rakomány, hal kevésbé félnek tőle. Úgy véljük, hogy a halak nem félnek a rakomány downrigger, de mégis, akkor előnyös, ha a csali ment a teher alatt.

Ha használjuk a csalit lebukott, ő megy alá rakomány downrigger ha a lemezjátszó vagy kanalat - minél nagyobb a terhelés downrigger. És ha vesszük a csalit emberke, ő szinte downrigger szinten.

Általában downrigger Jó, hogy lehet nagyon eredményes elkapni egy emberke csalik, melyek maguk is nagy mélységben lehetetlen vezetni, és egy downrigger - elég egyszerű. Minnow mutatnak nagyon jó eredményeket, különösen a süllő, sügér, mert uzkoteluyu szereti a halat. Minnow egy nagyon jó játék. Tehát lebukott Woblerek egy agresszív játékot, és gyakran a nyáron, míg a metalimnion, akkor pánik sügér és cselle csalik nagyon jól, és vonzzák a süllő és csuka.

A halradar képernyőjén látjuk az alján, az alsó sorban - egy áruszállító downrigger, top - a kanál, amely fölé emelkedett a vitorlák és a rakomány downrigger. Ez a szint egyrészt tudjuk csökkenteni a hosszát a nyaralás. Tettük elég sok pihenés hosszúságú és kanalak fölé emelkedett. Tartják a terület a halak valószínűleg harapni, de valószínű, hogy harapni a fehér halak, mint a keszeg.

Most hosszának csökkentése érdekében az ünnep, és a felső sorban az alábbiakban. Mi az árut. A képernyőn látható, hogy a csali ment fel, minden cselekedetünk témához, ez nagyon érdekes. Volt egy nagy távolság kanalakat a klip, és a csalit ment túl magas. Ez egyáltalán nem hatékony. Ezért vagyunk most, hogy vagy csökkenteni a klip hosszát kiadás kanál, vagy egy újabb csali. Például, akkor jobb, hogy a csalit emberke, ami valószínű, hogy menjen arra a szintre, a rakomány downrigger.

Mielőtt kifogása wobbler emberke, és általában minden csalit, akkor ellenőrizze, hogy hogyan viselkedik a sebesség, amellyel fogunk fogni. Most megyünk, hogy elkapjon egy downrigger adott sebesség, csökken a csali, és ha ez simán megy, vagy ki az oldalra. A csali jól működik, akkor minden rendben van, és mi is, hogy elkapja. Horgonyzás egy sort a klip downrigger. Ne hagyja 3 m, tart, és most el is hagyható.

Megvan 28 láb, akkor csökken a mélysége 24 láb. Amikor lement, a vonal vitorla, bár a mechanikus fék és bekerült. Most kell, hogy vegye fel a laza horgászzsinór.

Tehát hogy egy emberke csalit, és most látni a képernyőn szonár lényeg, a felső sávban a zsír - ez rakomány downrigger, és egy vékony csík alatt - ez a wobbler emberke. Így van ez velünk most alá megy a rakomány downrigger, azaz mi is pontosan mit fognak.

Most megyünk kígyó mentén szélére. Mélység csökken, az alsó és a vonal terhelés most kezdenek közelíteni, és elkezdjük kígyó gyönyörködtető.

A halászat, folyamatosan meg kell nézni a szonár képernyőn. Ha megyünk, hogy utolérjék az alsó vezetékeket, és látjuk, hogy az alsó és a vonal a rakomány downrigger eltérnek, szükség van viszont a csörlő akár véglegesen, illetve eljárni oly módon, hogy a hajó minden alkalommal volt egy kígyó mentén szélére.

Látjuk, hogy a mélység ismét növekedett, forduljon vissza. Térjünk vissza a mélybe, ahol az alsó sorban, és a vonal downrigger rakomány lesz egy rövid távolságra egymástól, és hogy mi is járni kígyó.

Van szintes wobbler emberke, ha az eredmények nem tesz egy nagy gumi.

Nagy gumi mélysége nagyobb, akkor csak vezetni egy nehéz sablon, de akkor szükség van a horgonyt, és halásznak minden pont nagyon óvatosan. Pergetett készül sokkal könnyebb, mert megtalálja aktív halak sokkal gyorsabb. Mi lehet halászat nagy vizeken, ugyanazt a szilikon catchability csali - nagy twister vagy puha műanyag csali. És akkor egy nagyon nagy puha műanyag csali, hossza 15-20 cm. Az ilyen ráz csali használata nagyon hatékony, mert van, hogy egy nagyon nagy terhelést fejét. A downrigger, nem vagyunk korlátozva, a kínálat szinte bármilyen csalit kissé töltheti be a front-end, akkor soha nem ogruzhat, csak hogy egy kezelni a nagy puha műanyag csali két pólót, hogy egy póló előtt a második közelebb a farkát, és a fogást.

Mint már mondottuk, tervezték downrigger halászat nagy vízfelületek - ez egy nagyon nagy folyók, víztározók, tavak, tengeri halászat. De azt kell mondanom, hogy az általunk végzett kísérletben, hogy megpróbálják alkalmazni downrigger mély gödrök a folyó közepén, és úgy döntött, hogy szilikon csalik és csalik nem.

A hal, a mely a folyó gödrök, ahol fogott trolling sokszor látott Woblerek. A halat lehet fogni a wobbler már fogott. De biztosan van egy lyuk, és más halak, amelyek számos alkalommal látott crankbaits, és nem akarja, hogy vegye őket.

Megpróbáltuk használni downrigger a folyón, és a gödör, melyek általában hajsza csalik, elindított egy nagy downrigger szilikon csali - nagy twister, és egy második menetben fogott harcsa. Ez kellemes meglepetés volt. Természetesen a fogás downrigger nem túl kényelmes a középső folyón, de ha elkapja céltudatosan a gödrök, nem Oblov lyukak, akkor - miért ne?

Amikor halászat downrigger nagyon fontos, hogy keresse meg a klaszterek kis halak, mert nagy tavak ragadozó fókuszált nemcsak a környéken mindenféle virsli, brovok, de akkor is, ha van egy nagy számú kis hal. Mint ismeretes, ahol a kis hal, van egy ragadozó. Ezért az ilyen helyeken meg kell nagyon óvatosan, hogy hal. És ha látjuk a szonár képernyőn, nagy állományokban mindenféle fehérek, akkor feltétlenül prolovit kígyó, fel és le, úszni körül a területet, ezek az iskolák, egészen a csomagolás, próbálja különböző csalik kiválasztani a legoptimálisabb. Ez nagyon érdekes.

Ha elkapjuk a downrigger és vitorlás mentén minden lehetséges lyuk, brovok a halászati ​​kissé emlékeztet egy keringő, mert a hajó már táncolni, mindig kiderül - amit a mélységgel szálú, majd betört a mélyben. Kívülről úgy néz ki, nagyon érdekes.

Néha úszni, úszni halászoktól kérdezi: „Mit csinálsz? Miért van ez így jó? Olyan, mint a fogás trolling pergetett de nem nagyon hasonlóak, mi ez? „Te kezd magyarázni, mit downrigger, ez érdekes. Amikor az emberek látják a rendszerben, megtanulják, hogyan működik, milyen lehetőségek igen, persze, sok horgász aki halászott pergetett egyszerű, csak egy vágy, hogy megszerezzék és downrigger. Lehetőségek ad hihetetlen.

Minél közelebb él egy nagy tó, a downrigger helyi használatra, mert csak downrigger lehetővé teszi, hogy halat nagyon óvatosan. Sőt, néha még csak elkapni a hal a nagy tóban nélkül lehetetlen a downrigger.