Hogyan ellopni közel 80 százaléka az autók Oroszországban - érdekes - magazin

Hogyan ellopni közel 80 százaléka az autók Oroszországban - érdekes - magazin

Képek az oldalról novostroy.su

Meg kell jegyezni, hogy a közelmúltban felvett számának csökkenése rablások és betörések. A szakértők szerint a technológia, amely a bűnözők használják, hogy elért egy olyan szintet, hogy a mai napig, akkor lehetősége van arra, hogy felfedezzék, és szinte minden autó, anélkül, hogy az erőszak és a fenyegetés.

Az egyik fő eszköz bármely tolvaj kodgrabber - olyan eszköz, lehallgató jel gépjármű biztonsági rendszerek.

„Kodgrabbery eredetileg arra tervezték, hogy teszteljék a riasztások egy speciális töltőállomásokon. Például egy ilyen eszköz lehetne alkalmazni mechanika, biztosítási ügynökök és akiknek a tevékenységét védelmével kapcsolatos járművek, de végül talált egy új alkalmazást „- mondja Alekszej Kirdyashov igazgatója, vevőszolgálati, Audi Center East, SC” AvtoSpetsTsentr " .

Elmondása szerint, mivel az egyszerűség a működési elve kodgrabbera amikor az egész törési folyamat zajlik egy gomb megnyomásával, és kevesebb mint egy perc alatt használni az illegális célokra képes lesz mindenki számára, még egy iskolás.

Ebben az esetben a hatályos jogszabályok alapján a termelés, értékesítés, birtoklása és beszerzése a készülék nem mond ellent. Kodgrabbery szabadon értékesítik az interneten. És ha ez a korábbi ár egy ilyen eszköz eléri a 300 ezer rubel, most ez 40-100000. Egy kapcsolódó számának növekedése a lopások autó segítségével a készülék egész Oroszországban.

Kodgrabbery használják szinte minden típusú jelző dinamikus kódolás és a két típus: kodopodmennye és algoritmikus.

„409” a készülék a cserélendő jelet először nyitására az egyérintéses biztonsági rendszerekben, ahol beállítása és eltávolítását jelző csak akkor kerül végrehajtásra egy gombot a távirányító. A készülék elnyomja a jelet a távirányítóval, és amíg a tulajdonos érti, miért a riasztó nem működik, van egy írási parancs az ő kulcstartót.

Egy idő után, a gyártók úgy reagáltak a kibocsátás a két gombos rendszer, amelyben a beállítás és a kikapcsolást végzi különböző kulcsokat. A működési elve ugyanaz marad az egyetlen különbség az, hogy a jelek olvasásához volt szükséges időt. Ő azonnal megjelent kodgrabber „502”, amely szintén blokkolja a jelet az adótól, és az ügyfél, amíg az összes gombnyomás egy sorban, hogy kitaláljam, hogy miért a riasztó nem működik, olvassa el a szükséges adatokat.

Ez a fajta kód olvasás meglehetősen kényelmetlen a gépeltérítő, amilyen gyorsan ez. A figyelmes járművezető is figyelni, hogy a megfelelő választ, vagy amiatt, hogy a biztonsági rendszer. Tehát most aktívan használják algoritmikus kodgrabbery 800 sorozat. Nem visszafogja munkát kulcstartót, és olvassa el az összes információt adásokat.

Minden algoritmikus kodgrabber „zárva” alatt egy bizonyos márkájú biztonsági rendszer, beleértve a gyári rendszer a japán autógyártók. Általa megállapított eredeti kulcs 90% -ról riasztásokat. „Miután láttam” csak egy csapat a levegőben (pl élesítés) grabber felveszi a kívánt gombot, és valójában akkor válik egy működő másolatot az eredeti távirányító. Meg kell jegyezni, hogy a mai napig, 60% -a az összes riasztó rendszerek dinamikus kódot.

Abban az esetben, kodgrabbera szignál helyettesítés, amikor a munka az eredeti távirányító -ot, és ez nem működik, akkor kell, hogy nézzen körül, nem tartja-e a gyanús személy mögött. Tipikusan az ilyen sokféle zavaró 50-70 méter. Mindenesetre ez nem szükséges megnyomni a gombokat egy sorban, nem, hogy megkönnyítse a munkáját a gépeltérítő. Néhány riasztóval felszerelt őrzött szerviz funkció, ami kikapcsolja a riasztó funkció lehetővé teszi, hogy nyissa / zárja az ajtókat a távoli programozáshoz és kiküszöböli a további távirányítók! Ha ez a funkció nem útján egy további indításgátló vagy sekretki lehet elhelyezni kétlépéses hatástalanítás, ami nagyban bonyolítja a feladat a bűnözők.

Deal algoritmikus markológép csak egy módja - válasszon egy biztonsági rendszer egy jól védett párbeszéd kódot. A fő egység a járműbe szerelt mindig egy fogadó üzemmódban. Amikor megnyomja, kulcs küldi a csomagot, a személyi számot, és a parancs (pl élesítés). A rendszer ellenőrzi, hogy a távirányító be van jegyezve a memóriát, egy véletlen számot generál és küld vissza. Miután megkapta a csomagot, egy speciális algoritmus kell megváltoztatni a számot bot lehetősége nélkül az inverz transzformációt, és visszaadja a rendszer. Ellenőrzése után az összes információt, a rendszer elvégzi a vezető parancsot.

Scriptio: Ruslan Galimov.