Gyik nem működik az elsőkerék-hajtású daihatsu rocky! Forum Daihatsu autók

Ma adta az autót a szolgáltatást, én váltotta minden az első labdát, az összes gumi rugók, elöl Amorth, tedd a AVM mechanikus agyak, konszolidált sárvédőelemek. Azért jöttem, hogy megünnepeljük, I agyak, elsőkerék-hajtású, és ez nem működik. ((((((((((((((Valami bekattan az első és a zümmögő de előtte Krómérc sorokat. (((
Elkezdtem nézni, hogy mi történik, kiderül, hogy valami kattan razdatke, és csak úgy cseng fémesen.
Gondolod, hogy lehet. Azt meg magad valamit, akkor meg kell változtatni razdatku most turkálni a net és razdatok eladása no. Találtam egy Rocky a mechanika, és képes a gép, ki tudja, hogy van-e különbség bennük.

Valami úgy tűnik, hogy ez a hub nedovklyuchayutsya te, kenőanyagok nem tört? kivágták a hub, a kart vezetni, és hallgatni. Valószínűleg görbe csomópontok gyűjteni.

Én, mint a zsír megszakad, harapós csomópontok úgy, hogy már a kerék megpofozta

Én, mint a zsír megszakad, harapós csomópontok úgy, hogy már a kerék megpofozta

Kikapcsolom az agyak, elsőkerék-hajtás benne, vezetés közben kattintást, de nincs mit, hogy súrlódás van jelen! És akkor miért az elsőkerék-hajtás nem szerepel? Azt hiszem, még mindig működött volna akkor, de egy kattintással.
A lift ellenőriztük benne csomópontok, rokka és a hajtás forog, még ellenőrizni csak a hátsó kerék hajtás Elsőkerék-hajtás nem forog, kapcsolja be a elsőkerék-hajtású, a hajtás spinning, függetlenül csomópontok benne, vagy sem! Poidee minden rendben!

Bekapcsoláskor a HP elvinni forgatni, azaz által razdatki első féltengely fordul szűkítő, akkor tm probléma van a csomópontok nem?

„Azt kapcsolja ki a csomópontok, elsőkerék-hajtás benne, vezetés közben kattintást, de nincs mit, hogy súrlódás van jelen!” Nos, akkor dörzsölje a meghajtót minimum a vezetőhüvely az agy.

Hogy már ellenőrizték, és milyen következtetéseket olvastam olvasni és értelmezni. Az én tanácsom ez. távolítsa el a fedelet hub, győződjön meg arról, hogy a vezető fogaskerék könnyen be és ki a fő része az agy.

Ellenőrzése 4 hp:

1. Kapcsolja ki a csomópontok, razdatki állásban 4 tm - vezetés közben a hajtómű kell tépni.
2. Tegye a kart 2 LE közé agyak, kézzel több mint 5 méter fordított - vezetés közben kell vezetni, hogy a spin (akkor a földön, hogy elcsavarja a kézi kerék hajtás, spinning nem kell).
3. Ha az egyik csomópontok megszakított kent vagy nincs helyesen beállítva ez okozhatja akár egy teljes hiánya a reteszelő mechanizmus (4vd nem működik) vagy részleges blokkolása (4 tm működhet terhelés alatt a vezetés során, fémes kattintással tűnhet néha észrevehető még az utastérben és melyik oldalon.

beszélgetés razdatku vagy váltó?

beszélgetés razdatku vagy váltó?

Hogy őszinte legyek, hosszú olvasni, megértettem jól elhelyezett csomópontok nem működik 4vd gondolja, hogy razdatka ütésektől és rákattint valamit az elején. )

Kicsit nehéz elhinni, hogy shelchki sebességváltó lehet hallani, mintha előtte.
Talán mindegy probléma a sebességváltó, és nem shelchkov mert dolgoznak terhelés nélkül, ha megszakad pontokkal.