Felületi gyújtás van, és miben különbözik a detonációs
Most a legtöbb jármű által használt, szikragyújtású rendszer. Felületi gyújtás is széles körben alkalmazzák a szikra találmány. Azonban a modern járművek léphetnek égő a melegítés közben, és úgy tekintik negatív esemény.
Ahhoz, hogy megértsük, mi a lényege ennek a hatásnak, ami úgy tűnik, és milyen eltér detonáció, először azt, hogy mi minősül a folyamat az előgyújtást.
A folyamat a izzítógyertyák
Ahogy a neve is mutatja, a lelkéről ez a folyamat a hő elem. Korábban, ha egy ilyen rendszer szándékosan használnak a gépeket telepíteni speciális fej világít, ami felmelegedett, felgyújtották éghető keverék.
parazita hatását
Most akaratlan gyújtást szerepének ilyen izzó fej végre túlhevült alkatrészeket. Ez a hatás is nevezik parazita és nem a norma. Ez jelenik meg a gépeket használó szikragyújtás az éghető keverék.
Az okok a előgyújtást
Leggyakrabban a szerepe egy izzó eleme a rendszernek mellett a gyújtógyertya szigetelő.
Ez is az oka a hiba lehet a korom a dugók. Azonban meg kell dupla és rongyos.
Miért történik ez izzás? Az okok ismertek minden szakértő:
- Túlmelegedhet a szigetelő lehet a szikra nem megfelelő hő tartományban.
- Helyesen hangolt rendszer égő a keveréket, melyben a gyújtás irányába van eltolva, túl korai fázisban túlhevüléséhez vezet elemeket.
- Az autó túl sokáig kihasználható magas fordulatszámon. Emiatt, a rendszer elemei egyszerűen nincs ideje lehűlni, és melegítjük.
- Hibásan van beállítva szelepvezérlés mechanizmus. Ez az oka, hogy a nyílást, amelyen keresztül a termelt gázok, van szorosan zárva. Így önmagában kimeneti szelep vagy a dugattyú túlmelegedhet.
Jelek a izzítógyertyák
A probléma felismerése a gyújtást az izzószál, hogy ez meglehetősen bizonytalan tüneteket tünetei lehetnek a számtalan autó betegség.
Autó rajongók beszélni a kudarc a teljesítmény nagy terhelés alatt, és a tompa motor, amely csak akkor lehet felismerni, ha a vezetés alacsony sebességgel az autó kiváló hangszigetelés.
Különbségek az előgyújtást detonációs
Sok autósok már hallott a koncepció detonáció, sőt általános elképzelés, mi az. De meg kell mondani, hogyan lehet megkülönböztetni azt a rövidzárlat.
Égő tüzelőanyag keverék
Az a tény, hogy van megfelelő égő üzemanyag-levegő keverék a detonáció. Ha a hiba nem csak előírásoknak égő keverék, az égés a normál üzemmódba.
Amikor detonációs gyújtás keverék zajlik meghaladó sebességgel a hangsebességet. Nagyjából elmondható, hogy kevés a hengerben robbanás. Amikor az RS keveréket meggyújtja ugyanabban az arány, amely nem lenne lángra egy elektromos szikra.
RS kíséretében vak megérintette a motor és a kopogtató - fém csiszolás.
hatások
Detonációs tartják sokkal veszélyesebb jelenség.
Upon detonációs összeesik olajfilm, amely hozzájárul a gyorsabb kopását részek miatt száraz súrlódás. Robbanás egy robbanás okozhat mechanikai sérülés részei. Mivel a detonációs motor túlmelegedhet. Hosszan tartó lovaglás a feltétellel kopogtató okozhat motor javítása vagy cseréje.
A következmények előgyújtást nem annyira globális, hanem ígéretet baj.
Ha hiba elrontott gyújtógyertyák és szigetelők. Képezhet egy teaser a tükör henger és a dugattyú. Továbbá, a dugattyú megégetheti az alján. Dugattyú alkatrészek egyszerűen elakadhat.
Hogyan javíts vagy elkerülni az előgyújtást?
Fix a parazita hatás
Heal mint autó betegség könnyű. Jobb, ha ezt addig, amíg a kellemetlen következményei negatív hatással. Ehhez elegendő lehet, hogy cserélje ki a gyújtógyertyát a szigetelők.
Lásd még a szakemberek. Hadd ellenőrizze, hogy helyesen beállítani a mechanizmusok és az égő keverék gazootvedeniya. Talán ez az oka annak, izzás helyett szikragyújtás keverék.
Ha kell használni az autót nagy sebességgel hagyja nyugodni egy kicsit.
Ne engedje, hogy a parazita hatás
Annak érdekében, hogy beleolvadnak az autó csak begyújtani elektromos szikra, rendszeresen ellenőrizze a szikra jelenlétében egy betét, mivel erősen felmelegedhet, ezért olyan jó szigetelő.
Gondosan állítsa be a mechanizmus égő keverék (ha csináld magad), nem teszik lehetővé, hogy elfogultság egy korábbi szakaszában. És ami a legjobb magad, nem módosíthatja a mechanizmus gazootvedeniya és olvassa el a szakemberek. És persze, az autó kell felszerelni egy szikra jobb hő tartományban.
Gyertya a megfelelő hotartományú
Helyes hő minősítés azt jelenti, hogy a gyertya izzó csak a hőmérséklet, amely szükséges annak tisztítása. Azonban, elosztása olyan mennyiségű hő nem lesz elegendő a fűtéshez kokszot vagy szigetelő, így a keverék begyulladását nem fordul elő.
Nézzük meg, hogy mit hotartományú (orosz megjelölés) autók számára alkalmas. Megjegyezzük, hogy a számok a jelölés azt az időt, amely alatt a gyertyát felmelegszik a hőmérséklet, ami veszélyezteti a megjelenése hibák.
- Egy szám 20 26. használjuk a kényszerű motorok üzemelésre tervezett nagy sebességgel. Ez az úgynevezett hideg szikra.
- Száma 17-ról 19-a gyertyák, melyek alkalmasak a motorok, amelyek nem járnak az átkelés. fűtési idő, mint egy szikra tekinthető átlagos.
- A szám 11 és 14 között Alkalmas neforsirovannom motorok kis kapacitással. Ezek a gyertyák az úgynevezett „forró”.
Az a tény, hogy az izzó fajta égő keverékéből korábban használt különböző járművek (az azonos „Zaporozhets”), majd a helyébe egy szikra, bevezet néhány autósok félrevezető. Úgy vélik, hogy ez csak egy másfajta égő keverék, amelyben nincs semmi baj.
De ne felejtsük el, hogy a technika bármely eltérést a normától vezethet tragikus következményekkel jár. Ezért még az autó betegség, amely úgy tűnik, kisebb, meg kell figyelni, és a korrekciós intézkedéseket.
Ne hagyja, hogy a „betegség” gépeik, és sok sikert az úton.