Első felfüggesztés Ford Focus 2 diagram javítás
Az első autó felfüggesztés Ford Focus két kar rugó, független, McPherson típusú. Ez álló alkeret, amelyben a kerékagy csuklót, kontroll csoportban a golyós perselyek és, lengéscsillapító és anti-roll bár egy állványra.
A legtöbb első felfüggesztés design elemek úgy vannak kialakítva, mintegy 100 ezer kilométer javítás nélkül, kivéve a csapágy készlet, amelyet pótolni kell minden 50-60000 km. Ebben csapágy, magában az agyban és a kormánycsuklóról összeállítás nincs szétszedve és teljesen megváltozott. Mivel a rossz állapotú utak hazánkban, az első felfüggesztés futásteljesítmény felére csökkent. Miután minden 20 ezer kilométer, vagy sokk alatt halad át mély lyukak különösen nagy sebességgel ellenőrizni kell az első tengelyen. A probléma, hogy gyakran fordul elő az első felfüggesztés 2 Ford Focus - a hanghatás (kopogás), amikor elhaladnak a szabálytalanságokat.
Előzetes diagnosztika első felfüggesztés hibák
Lengéscsillapítók
- elnyelő funkció csillapítására a rezgések a tavasz. Ha rákattint az egyik oldalon, a gép visszatér az eredeti helyzetébe, és nem ismétlődő rezgések, lengéscsillapító hibás.
- Vállaljuk a kereket, és swing és önmaga. Ha úgy érzi, a holtjáték, így hibás lengéscsillapító. Ha megnyomja a fékbeállítási elveszett, akkor nagyon valószínű, hogy itt az ideje változtatni az első kerékagy csapágy.
- A vizuális ellenőrzést az alján a abszorber nem sérülhet és a megereszkedett olaj és a rugó csak egész szám lehet.
Lásd még a Ford Focus 2 rándulások gyorsítás alatt: a lehetséges okokat és megszünteti a problémát
kormányrudazat
A legjobb, hogy ellenőrizze, ha a gép fel van emelve.
Letölti a kereket a bal - jobb. Ha van egy rés, így hibás gömbcsukló, kormánymű ötlet vagy hajlított.
Zsanérok rezisztens stabilizátor rúd
- Nincs külső sérülések a borítóján labdát állványok.
- Haladunk a stabilizátor rúd fel és le kézzel vagy a mount. Ha úgy érzi, egy rés, akkor az állvány meg kell változtatni.
Hob hátsó felszerelhető a segédváz
- Vizuálisan, nem kell szétválasztása gumi.
- Próbálok cdvinyt ppoyshiny pychaga, vctaviv otveptky mezhdy ney és podpamnikom. Ha ti mozog, akkor Hob meg kell változtatni.
Shapovye opopy
Vegyünk egy csavarhúzóval finoman helyezze a kar és kormánycsuklóra. Mi mozog fel és le. Ha van játszani, vagy ütni a labdát ki kell cserélni.
Elvégzése után az előzetes diagnózis, kívánatos, hogy megy a töltőállomás és ellenőrizze a helyességét megállapításait. A legtöbb esetben, a probléma lesz a kerékagy csapágy vagy egy része a kart.
javítási program a két leggyakoribb probléma az első felfüggesztés Ford Focus 2
Reakcióvázlat csere első agy csapágy
- Sajtolás gép, csavarja ki a kerékagy csavart csavarja ki, és vegye le a kereket.
- Sérülésének elkerülése érdekében, engedje el a kanyarstabilizátor.
- ABS érzékelő bontókapocs (blokkolásgátló fékrendszer).
- Szabad a vonórúd.
- Távolítsuk el a féknyereg. fék tömlő nem kapcsolja le. Rögzítse a féknyerget, hogy ne sértse meg a tömlőt. Hozzuk le a féktárcsát.
- Kapcsoljuk ki a labdát anyát és extrudáljuk egy lehúzó vagy kalapáccsal kopogás az ujját a kart. Felhívjuk figyelmét, hogy minden esetben lehetetlen, hogy elérje a labdát, verte az alján a csukló.
- Csavarja ki a csavaros terminál csatlakozások és a felfüggesztés csuklót. Egy véső és egy kalapács, kibontja elektromos csatlakozás és engedje el a lengéscsillapító.
- Távolítsuk csülök, kihúzta az agy állandó sebességgel együttes az első kerék hajtás.
- ABS szenzor lehet távolítani, ha félsz kárt. A csapágy tömítés vörös. Ha megváltoztatja a csapágy, vásárolni ugyanaz. Az a tény, hogy a kerék fordulatszám érzékelő gyűrű van integrálva a csapágy, és ha nem lesz hatással a piros pecsét, ABS nem fog működni.
- Segítségével egy sztriptíz extrudálnánk agy csapágy és préseljük egy újat.
- Mi üzembe az egészet, és csinálj futóműveket.
Lásd még Főbb helyett néma blokkok elülső karok Ford Focus 2
A második probléma, amely gyakran előfordul a Ford Focus 2 - egy hiba az első tengely a kar: hátsó függesztéssel perselyek, vagy labdát. Ball változás meglehetősen egyszerű, és nem levehető, Hob, és ha ez nem sikerül, akkor a leggyakrabban hiánya miatt a speciális eszközök a javítás, csere az egész kar első felfüggesztés.
helyettesítő rendszer első futómű kar
- Sajtolás az autó, és távolítsa el a gumiabroncsot.
- Engedje el a gömbcsukló.
- Gömbcsukló van rögzítve a kar három szegecsekkel. Cseréjéhez csak a labda fúrt és üsd a szegecsek vannak behelyezve a kar egy új labdát, és rögzítse csavarokkal és önzáró anyák.
- Csavarja ki a csavart rögzítő elülső és két hátsó rögzítőcsavart kart a bölcső.
- Vegye ki a régi kart, a változás egy új és össze fordított sorrendben.
- Fogunk csinálni futóműveket.