detektor gitt
ahol vásárolni tömések detektor
ahol vásárolni tömések detektor- Ha arra gondol, az eszköz, amely meghatározza a festék vastagsága, mint a barátja hozta nekem Németországból. Vicces priborchik függ nemcsak a gitt, de még ez a gép újra lakkozott. Ha azt szeretnénk, látom a nevét egy internetes fogsz keresni
- az ujjak kezem van egy érzékelő, de a kalibrált hosszú :)
detektor gitt
Természetesen a legnagyobb prioritást kell adni a beszerzési szervezet, mert köztudott, a legdrágább része az autó, és a probléma a szint az állami, ha vásárol egy autót lehet a közeljövőben nagyon visszafogja az öröm a tulajdonos saját autó.
Gyakran autósok még egy autót, mondja. És mi a baj azzal, hogy a gépjármű egykor szinte - szinte összetört, de ekkor - jobb, mint az új?
A legártatlanabb baj, hogy képes legyen egy törött autót a képtelenség, hogy beállítsa a futóműbeállítás kapcsolatban megsértésével test geometriáját.
Mivel, hogy ellenőrizze a geometria a test, amikor a jármű ellenőrzése nem tűnik valószínűnek (speciális berendezést igényel), a tábla lehet az egyik soha nem fogok vásárolni egy törött autót!
Összefoglalva, szeretnék néhány tanácsot adni, hogy a közerkölcs.
A párbeszéd során az eladó oldalon a vágy, hogy vesz egy autót, megszabadítjuk őket a fiók (akkor is, ha a valóságban nem akarja).
Ideális esetben az eladó örüljön rendezni azt.
Különböző kifogásokat (nincs idő, megragad egy proxy) csepegtetni a gondolat, hogy ebben a sorban a lehetséges problémák (és nagyon súlyos) és jobb, ha nem szórakozz ezt az autót.
Ügyeljünk arra, hogy az identitás egy test és a motortérben látható a visszaigazolást a regisztráció és a TCP Különösen, ha az kell foglalkozni másolatokat.
Ne hagyja ki a kezdeti ellenőrzés a pénzt.
Kerülje eladók, amelyek hasonlítanak a saját megjelenését, vagy szokás tartani jellemző szleng auto-szolgáltató alkalmazottai.
Nyissa fel a fedelet (csináld magad, annak érdekében, hogy egyértelmű a működését a zár).
Körülnézett a belső felülete a motorháztető kimutatása érdekében korrózió központok.
Irányítsa a figyelmet, hogy a helyzet a reteszelő csap a motorháztető.
Meg kell állni fara alatti terület 90 fok, különben a helyzet bizonyítja próbálkozások, hogy illeszkedjen a motorháztető alatt összesen autó javítás.
Szintén ellenőrizze a rendelkezésre álló sárga matricát villám és az a szörnyű szót óvatosan a áramütés veszélye, v ennek hiányában kell jelezzen.
Irányítsa a figyelmet, hogy az ízületek és a küszöbök alsó zsanér a bejárati ajtót - ez jellemző az a hely, a korrózió kialakulását.
Kissé fenti igény ellenőrzés a belső tolóerő pad tengelykapcsoló huzalt.
A végrehajtás a terv, meg kell, egy zseblámpa, nézd át a pedál területen.
Fedetlen e kényelmetlen pózban, nyomokban az utat a kábel tengelykapcsoló-pedált, hogy a felső széle a pajzs gyors.
Itt megtalálja nyomait hegesztés.
Ha nem, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált fogantyú (ne felejtsük el, hogy a kéziféket, ha van, természetesen, tesz, vagy hogy más határon, hogy megakadályozzák mozgását az autó megjelent), és győződjön meg arról, hogy erős nyomás alatt marad állandó kábeltartó platform.
Szülés börtönben szeretnék néhány tanácsot adni, hogy a közerkölcs.
A párbeszéd során az eladó említés a vágy, hogy vesz egy autót, megszabadítjuk őket a fiók (akkor is, ha a valóságban nem akarja).
Ideális esetben az eladó örüljön rendezni azt.
Különböző kifogásokat (nincs idő, megragad egy proxy) csepegtetni a gondolat, hogy ebben a sorban a lehetséges problémák (és nagyon súlyos) és egy autó jobb nem belekeveredni.
Ügyeljünk arra, hogy az identitás egy test és a motortérben látható a visszaigazolást a regisztráció és a TCP Különösen, ha az kell foglalkozni másolatokat.
Egyértelműen meghatározzák magad követeli, hogy bemutassa magát a közeljövőben az autó, és elutasítja lehetőség, hogy azok nem felelnek meg, nem teszi lehetővé az érzelmek kopogtatni akkor ki a módja ennek.
Ezek a követelmények a következők (fontossági sorrendben). 1) Nem sérült autó kell lennie, 2) hiányában a repedések a teljesítmény elemek és a nyomokat hegesztés, 3) hiányában korrózió, 4) festék gyári 5) natív csuklós rész (szárnyak, ajtók, a motorháztető és hasonlók), 6) hiányában a nagy horpadás és tsarapinok, 7) nem vonóhorog és nyomokban a telepítés, 8) hiánya műanyag küszöbök lefedések ívek lehúzó (burkolatok) a motorháztető és a többi ilyen részek, amelyek elrejtik alatt gócok korrózió, lyukak és (vagy) a horpadások .
A motor és a váz nem kell semmilyen komoly hibák (például, mint egy kopogás, füst kialakulását, egy olaj ejekciós kartergáz csörgő Clank stb)
A párbeszéd során az eladó említés a vágy, hogy vesz egy autót, megszabadítjuk őket a fiók (akkor is, ha nem akarjuk, hogy a valóságban).
Ideális esetben az eladó örüljön rendezni azt.
Különböző kifogások ( „nem”, „hogy a meghatalmazás”) azt mondják, hogy úgy vélik, hogy ebben a sorban a várható nehézségek (és nagyon súlyos) és jobb, ha nem szórakozz ezt az autót.
Felügyeleti szerv az autó értékesítése autók
1. Mielőtt a lökhárító és az első szárnya.
2. között az irányjelző lámpák és az első szárnya.
3. között a keret, a szélvédő, a motorháztető.
4. A keret a szélvédő és az első szárnya.
5. Az oldalsó falak és az ajtók.
6. között a motorháztető és a fényszórók.
7. között az első és hátsó ajtók.
8. között a csomagtartófedél és egy nyílásához, és mások.
Fontos, hogy értékelje a megereszkedett szemhéjat, motorháztető, csomagtartó és az ajtók az autó. Vizsgálata során vele, megpróbálják azonosítani a különbségek a szerkezet a festék különböző tételeket. Az is fontos, hogy megtalálják a gyűrődéseket a széleit a tető és középső alátámasztás. Egy nagyon fontos hely a korrózió, ezek biztosítják az alapos vizsgálatot, mert nem mindig nyilvánvaló első pillantásra. A „befolyásolás” korróziós folyamatok a legvalószínűbb, hogy:
1. A keret a szélvédőre.
2. Az elülső éle motorházas.
3. A fal a tető a hátsó vagy az A oszlopok.
4. Az első a két hátsó kerékdobok.
5. Az alsó része a csomagtér, és mások.
Kivéve, ha birtokában van egy speciális érzékelő gitt, akkor egy közönséges megérinti a C-oszlop, jelenlétének meghatározására korrózió.
Az alsó része a szervezetnek szüksége van ugyanúgy egy minőségi ellenőrzés. Először, meg kell vizsgálnunk a támogató pontokat a csatlakozó, megvizsgálja az állam az alján. A hátoldalán a megjegyzés, hogy a nyomait hegesztés és javítás gerendák voltak jelen. Festék permeteztünk a belső rész (ívek) a kerekek kell lennie észrevehetetlen. Ugyanez nyúlik zárójelben, felfüggesztés alkatrészek és nyújtás, ténylegesen. Minden hatalom testrészek kell kötelezően vizsgálni. Ez előlap és erősítők sárvédők, és oldalsó és más repedések, korrózió, horpadások és karcolások -. Ez a bizonyíték arra, hogy az autó a legjobb marad a helyén az eladó és keresni egy új „vas barátja”. Fontos megjegyezni száma alátéteket, amelyeket általában szerelt kiterjesztéseket.
Vastagságban. bevonatok vastagságának a legalacsonyabb áron.
Vastagságmérő ET 11P vásárolni 5249 rubel.
Vastagság - olyan mérőeszköz, amely meghatározza a vastagsága a festék, gitt. szkenner meghatározására a vastagsága a töltőanyag, a mérésére szolgáló berendezés, a festék vastagsága. eszköz meghatározására festék vastagsága átfestett részei az autó.
Nézz be nem fizetett közlekedési bírságok
Új sorozat ET! Vastagságmérő eloroszosodott
ET 111 6080 rubelt.