Caterpillar a gép alá - 9. oldal
Valami van valami teszt. elfogult, hogy van. Kiderült, hogy ők valahogy különböző minták képest. Első pillantásra, a feltételeket az azonos fajtájú és mennyiségű kiderült más. És valóban, a feltételeket eredetileg más volt. Inkább azok elrendezése és felhasználási feltételeik.
Reggel részeg - minden nap ingyenes!
Re: nyomon követheti a jármű
Igen, ez nem az, csak bizonyított előnyeit a tolóhajó egy mély hóban, a tengely dobozok nagyon hamar az első és hátsó kerék hajtás és tolóhajó, szeretnék saját ugyanazt a mintát tenni. Egy link a TT-34 összecsukható tengely doboz honfitársam - Evgehi, beszélt vele személyesen. Jön Poshekhonye, de elment élni a balti államok, sokáig mégis. A Bucs átsétált a hó, meg kell növelni a területet száműzetésben Alexei tengely doboz Rybinsk hasonló (azonos honfitársai), de van néhány Két track projektek.
Meg lehet próbálni, hogy liba származó transporterki a sarkok formájában fülek csinálni kemény, de amennyire xs.
Írta Garry
de az elv építése minden Mi a boldog egy és ugyanazon
És itt kérem is, hogy a nagyon eredeti hodovka Ryde. nincsenek reklámok. nem megvezetősinek. nincs belső síelés
Nincs itt semmi. kivéve podresorennyh feszítők liba. És ha egy egyszerű kutya. A hodovka szabvány. így podresirovat az ugró félnek tőle (az állatorvos) nem segít. Általában egy kutyus (az én értelmezésemben) kell két Guskov (keskeny) híd difom (kicsi) és tormoziku (lemez) mechanikus hajtás minden tengelyen. Ez nem kapcsolja az egész Bondur és kihúzta a karját, és elfordította. Nos, valami ilyesmi
Re: nyomon követheti a jármű
Vannak olyan projektek, egyszerűen építeni egy megfizethető, és ez a liba vihar, általában meghosszabbítható. Kis orrvitorla kis plusz hüvelykujj rendszer könnyebben megy, akkor tudom, hogy nem hodovka jelentette az áramkör, és a motor-variátor-hernyó. Szerint hodovke már evett annyi kutyák és lándzsák törve, ATAS mindenki választja a maguk számára. A videó, a liba lóg, gyorsabban elhasználódnak.
Írta TT-34
Igazad van Konstantinych. de csak részben. Ebben az vidyushku tényleg egy kicsit átdolgozott Ryde
És itt kérem is, hogy a nagyon eredeti hodovka Ryde. nincsenek reklámok. nem megvezetősinek. nincs belső síelés
Nincs itt semmi. kivéve podresorennyh feszítők liba.
Így alakultak övfeszítővel és támogató hengerek egy kemény felületre, és az összekötő rúd az első és hátsó munka, mint a megvezetősinek a hóval, hogy vezeti a fülét Guskov nincs itt. És amikor még rendszert kap találatot a közepén a deszkákat a kő vagy fa csonkja leszállás közben, és valószínűleg állomáson.
Reggel részeg - minden nap ingyenes!
Írta TT-34
Általában egy kutyus (az én értelmezésemben) kell két Guskov (keskeny) híd difom (kicsi) és tormoziku (lemez) mechanikus hajtás minden tengelyen. Ez nem kapcsolja az egész Bondur és kihúzta a karját, és elfordította. Nos, valami ilyesmi
Ha mostyrit REM az Ant, a Yeshe és hátrameneti fokozat van. Egy hasznos opció, de. De ha egy két pálya rendszer, amikor bekapcsolja a kapcsolási fog bekövetkezni oldalsó bunkó és egy vályú, amelyben a stand lesz hogyan kell kihúzni a lába alól. És ez így nem állja kamelfo ha szabálytalanságokat. Guskov és lehet a vékony fém készítés, a kérdés az életerő zsanérok, és nagyobb a traktor tömege a legfontosabb terep terhelést a farkát, és nem csak a farok, hanem elölről. A házi Guskov a transportorki fém kikötőbika a súlya nem lehet eltér a fém a ízületek a csövek.
Reggel részeg - minden nap ingyenes!