Car Audio - helyes bekötését az autó audio - Magadan AUTOFORUM M49
Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 533
Köszönet: 140
Car Audio - helyes bekötését hangszóró.
Ez a cikk bemutatja a különböző kérdéseket és fogalmakat arányos a jármű elektromos rendszerét.
Saját hangszórók bocsátanak ki berregő, amely egybeesik a motor fordulatszámát. Mi ez, és hogyan származó
megszabadulni tőle
1. lépés: ellenőrizze az erősítőt (ek)
Észlelése után a zajt a rendszer ellenőrzi, hogy ha az erősítő a zajártalom.
Ehhez kapcsolja ki a jelet a bemeneti erősítő segítségével rövidre dugók.
Ha a zaj nincs jelen, az eljárást, és az erősítő továbbléphet a második szakaszban. Ha a zaj,
csatlakoztassa a hangszóró, hogy teszteljék a erősítő kimenetén. Ha azt követően, hogy a zaj el nem tűnik, a probléma
Ez a vezeték vagy a hangszórókat passzív crossover. Ügyeljen arra, hogy sem a
Ezek nem érintkezik a gép testéhez, és ismételje meg az 1. lépést az első. Ha zaj van jelen
a vizsgálat hangszóró, az lehet a probléma tápkábelek
erősítő. Próbálja meg csatlakoztatni egy elszigetelt tápegység - ha ez után a zaj eltűnik, majd
erősítő hogy valami nincs rendben, és ki kell cserélni. Ha a zaj marad, a probléma lehet
lennie, hogy filtrovki energiabevitelt, vagy izolációs, és meg lehet szüntetni
változás földelő helyezi az erősítő vagy hozzáadásával egy további szűrő bemenet
energiát.
2. lépés: Csökkentsd a komponensek száma a rendszerben.
Azt találtuk, hogy az erősítőket nem a zajforrás. Ha extra
jelfeldolgozó között teljesítményerősítő és tiltsa le őket, és csatlakoztassa a forrás és
erősítőt közvetlenül. Ha ez megoldja a zaj, a probléma az egyik processzor
- folytassa az 5. lépéssel Egyébként próbálja hárítani a hang vezetékek segítségével
más módon a tojásrakás. Ha megtaláljuk a módját, ahol a zaj eltűnt, fut vezetékek
, és folytassa az 5. lépéssel Ha ez nem működik, izolálja a forrást a ház szervezet
felszerelések (kivéve Ground # 33) - ne felejtsük el kikapcsolni az antennát, mert ez is
Ez megalapozott a szervezetben. Ha a forrás elszigetelten nem oldotta meg a problémát, változtassa meg a pont is
földre. Valószínűleg a zaj megszűnik, és akkor képes lesz arra, hogy meghatározza a forrás állandó és
lépjen az 5. lépés, egyébként folytassa a 3. lépésre.
Stage 3.Peremestite annak forrását.
Az erősítők minden rendben, de a mozgás a földelési pontok és alábélelés kábelek nem
Kiesett a zaj. Távolítsuk el a forrást a műszerfal és tedd az ülés vagy a
emeleti, összekötő új kábelt az erősítő bemenet. Ha a zaj el nem tűnik, meg a forrás
vissza, lépésről lépésre, és ugorjon az 5. lépésre Ha a zaj marad, mozgás
forrás a lehető legközelebb az erősítő, és a lehető legrövidebb kábeleket érte
kapcsolat. Ennek meg kell erősítenie, hogy a kezdetben használt összeköttetések
kábelek érdekében - ha a zaj megszűnt, telepítse újra a forrás és a 5. lépéssel In
Ellenkező esetben a hiba okozója a tápkábelek. Mivel ez a helyzet
erősítők, csatlakoztassa a hatalmat a szigetelt vezeték erő, ügyelve arra, hogy ismét
forrás nem vonatkozik a jármű testéhez. Ha a zaj el nem tűnik, majd telepíteni kell egy szűrő
Tápegység vagy teljesítmény forrása a szigetelt vezeték; ugorjon a 2. lépésre.
De ha az energia elszigetelt erő nem oldotta meg a problémát, akkor lehet változtatni a forrás és
A 2. lépés, vagy ellenőrizze, hogy az elektromos rendszer a 4. lépésben.
4. lépés: Ellenőrizze a készülék.
A probléma nem a forrás vagy erősítő, itt az ideje, hogy ellenőrizze az autót villamosenergia-rendszer.
Telepíteni, nem az, hogy ez a probléma, használjon egy másik gép egy ismert
csendes hangrendszer. Csatlakoztassa az akkumulátort mindkét jármű szivargyújtó vezetéket. kap
az autó, amelyben van zaj és rádióhallgatás csendes autót. Ha a zaj el nem tűnik,
az autóban egy komoly probléma az elektromos rendszer (esetleg egy rossz generátor).
Ellenőrizzük töltőállomás akkumulátor töltő rendszer. Ha a zaj el nem tűnik,
díjszabási rendszer az autóban, a zaj nem az ok, és akkor ugorjon az 5. lépésre.
5. lépés: Add alkatrészeket.
Azt találtuk, hogy az erősítőket érdekében, a forrás a rend és a jármű elektromos rendszere
Hogy megfelelően működik. Most meg kell csatlakoztatni a komponensek a korábban leválasztott újra. ismétlés
Ezt a lépést mindegyik; Ha csatlakoztatott összes alkatrészt, és a zaj is elment,
Gratulálunk # 33; Szüntethet külső zaj a rendszer # 33; Plug komponenst. Ha nincs zaj,
lépni a következő komponens csatlakozás. Ha a zaj van, a shift összeköttetések
kábeleket. Ha megszüntette a zaj, tartósan útvonalon át a kábeleket a csendes utak és megy
A következő elem. Az ellenkező esetben elkülöníteni egy komponenst a gépkocsi karosszéria
kivéve az egy pont a föld. Ha ez működött, majd hagyjuk a komponens
Folyamatosan elszigetelt, és menj a következő elem. Ha nem elszigetelten
munka, folytassa a 6. lépéssel.
6. lépés Ellenőrizze szigetelés összetevője.
Megállapítást nyert, hogy az oka a zaj a rendszer egyik összetevője, de a változás
a föld nem segít. Mozgás komponensek a lehető legközelebb az erősítő és hallgatni
hogy a zaj el nem tűnik. Ha eltűnt - újra kell telepíteni a komponens, gondosan vezesse a kábeleket,
biztosítására, hogy nincs a zaj, és folytassa az 5. lépéssel, hogy a következő komponens. ha
eleme a mozgás nem szüntetik meg a zaj, csatlakoztassa forrásának izolálása
Power, ügyelve arra, hogy egyik sem az alkatrészek nem vonatkozik a jármű testéhez. ha
Ez segített megszabadulni a zaj, meg kell véglegesen beállítani az izolált
11. vagy a hálózati transzformátor és 5. lépéssel Egyébként elhatárolja
komponenst és egy elszigetelt tápegység pár méterre a gépet, és ellenőrizze
időben. Ha a zaj marad, a probléma az alkatrész. Cserélje komponenst és
állítsa lépésben 5. Ha a távolságtartás komponens és a tápegység a gép
megszünteti a zaj, a két komponens sérült, vagy a tesztek nem voltak pontosak.
Ismételje meg az 5..
Mi jobban használják ki a tápkábel
Vita az előnyeit egy bizonyos típusú vezeték (oxigén-mentes, több eres,
csavart érpár, stb) folyamatosan hajtjuk végre. Azonban a legtöbb egyetért abban, hogy
A legfontosabb tényező a választás a teljesítmény vonal keresztmetszete. rész
hagyományosan mért American Wire Gauge (rövidítve AWG), vagy csak műszerrel. hogy
meghatározni a helyes vezeték méretét a rendszer, először is, meghatározza a
A maximális átfolyó áram a vezetékben (lásd a biztonsági erősítő - ez
A legegyszerűbb módja).
Ha alumínium vezetéket réz helyett, szükséges, hogy az alábbi
kisebb száma (nagyobb keresztmetszettel). Is szem előtt tartani a pontos részletek a telepítés lesz-e
a vezetéket a sarkok vagy ajtó, vagy a motortérben Ezt a problémát
helyezze speciális igények a választott vezetékeket. Hogy hajlékonynak kell lennie; szigetelése
vastag, és nem, hogy tompítsa magasabb hőmérsékleten, vagy repedés alacsony hőmérsékleten. te nem
szüksége van egy kemény, könnyű feltörni és drótvágás - annak beállítása lehet a
Szó szerint robbanásveszélyes.
Mi jobb a hang kábelt
Ismét sok vita az előnyöket a különböző vezetékek különböző
gyártók. Általában azonban, akkor valószínűleg cserélni a 20-as audio vezetékek,
Jön a hangszórókat, hogy a nagyobb keresztmetszetű vezetékek cseréje esetén az erősítő
és a legjobb előadók. A legtöbb esetben a 16 vagy 18 gauge elegendő lesz (az
Kivéve erős mélynyomó). A példában Jerry Williamson, használata 18
felmérni helyett 12 szelvény vezet az áramkimaradás csak 0,1 dB, ami gyakorlatilag nem
kimutathatóan emberi fül. Tehát más tényezők játszanak jelentősebb
szerepe a kiválasztásban az audio kábeleket. Egy lehetséges példa a különböző vezetékek különböző kapacitású,
ami oda vezethet, hogy a kábel mint egy aluláteresztő szűrőt. De az egész, mégis
Azonban ezek a konténerek olyan kicsi, hogy nem lesz nagy probléma. gondosan
Kezeljük a fenti figyelmeztetéseket a rugalmasság és a kábel szigetelése, különösen akkor, ha
Elvezeti őt az ajtón és más helyeken, ahol éles fém részek.
Hallottam, hogy a pozitív vezetéket kell csatlakoztatni az akkumulátort is.
Miért és hogyan csinálom
Egyes alkatrészek (források és hangszínszabályozó, például) lehet használni a már
meglévő elektromos hálózaton keresztül. Erősítők is több energiát fogyasztanak, és így,
nagy áram. Elérhető a gépkocsik kábelezés nem tervezték a jelenlegi magas, és a legtöbb
Huzal 10-20A biztosítékokat. Ennek alapján azt javasoljuk, hogy végezzen a pozitív
erősítő vezetéket közvetlenül az akkumulátort. Ehhez szükség lehet lyukakat fúrni
Egy motor pajzs, vagy keressen a meglévő lyukak (elkezdi keresni a területen, ahol a kormánykerék
oszlop - van néhány lyuk). Mindig helyezze a biztosító huzalt, amennyire csak lehet
közelebb az akkumulátor # 33; Mivel a különböző hatások vezeték szigetelésének után
az összes, crack, és a huzal lehet rövidre a gépkocsi tömegét, ami súlyos
tüzet. Minél közelebb helyezzük az akkumulátort biztosíték, annál jobb lesz
fenntartva. Továbbá, ha telepíti a vezetékeket helyeken éles fém sarkok mindig
Használja gumitömítések, hogy ne érintkezzen vezetékek (és következésképpen, hogy
elkerülve kárt a szigetelés) egy éles.
Muszáj, hogy ugyanezt a negatív vezetéket
Nem. Szinte mindig, a legjobb, ha a föld az erősítő közvetlenül a test
autó a lehető legközelebb az erősítőhöz. Negatív huzal nem lehet hosszabb, mint 18 hüvelyk (45
cm), és vastagsága legalább azonos, mint a pozitív vezetéket,
vagy vastagabb. földelőpontra kell lennie festett csupasz fém.
Egyes autógyártók (Audi, Porshe) termelnek galvanizált test, ebben a
az esetben érdemes használni az egyik földelési pontok által meghatározott gyártó
elkerüljék a látszatát zaj a rendszerben.
Néha, amikor kilép a kocsiból én vezetek előre áram. Mi a probléma
Lehetséges, hogy semmiben. Ezt általában az okozza felhalmozódott statikus elektromosság,
van, amelyet a súrlódás az ülések, szőnyegek, stb Shock általában úgy érezte, a feszültség
kilovolt nagyságrendbe, hogy a 12V DC elhajt nem fog bántani.
Mi a kondenzátor, és hogyan működik
A kondenzátor (általában uF kapacitással több ezer vagy több) kapcsolt
rendszer párhuzamosan az erősítő és egy további, olyan energiaforrás, amely a
erősítő gyorsan kap energiát, amikor szükség van (például, ha játszik
alacsony basszus). Elektromos elmélet az, hogy amikor megpróbál erősítő
fogyasztanak nagy áram nem csak az akkumulátor túl lassan válaszol, hanem
feszültség az erősítő kicsit alacsonyabb lesz, mint az akkumulátor feszültsége (az úgynevezett lineáris
csepp). Kondenzátor körülbelül erősítő terhelik az akkumulátor feszültsége lesz
törekszik, hogy stabilizálja a feszültségszint az erősítő, így aktuálissá. is
lehet képzelni, hogy egy kondenzátor párhuzamosan kötve az erősítő működik, mint egy
aluláteresztő szűrő, az erősítő és a feszültségesés fejezzük AU
komponens felett helyezkedik el a DC. A kondenzátor kiszűri AC komponens,
fenntartása állandó feszültséget, amit az erősítő a kívánt szintre.
Kell telepíteni kondenzátort az autó, ha igen, milyen minőségben kell lennie
és hol vásárolnak?
Ha villog a világítást, amikor bekapcsolja a hangos zene, sok-sok
az összeg a basszus hangokat, és a készülék egyidejűleg seb, és nem akarja, hogy vesz egy új
generátor, vásárlás kondenzátor segítségével. Olyan közös meghatározására
kondenzátor - 1 Farad kilowatt. Például egy olyan rendszer, amely termel 300 watt,
Ez megköveteli 0.3F kondenzátor (vagy 300.000 uF). Amikor létrejött a kapcsolat akkor nem csak
töltetlen kondenzátor csatlakozik a pozitív és a negatív vezeték körül
erősítő, mert fogyaszt egy nagyon nagy áram az akkumulátort, és éget
biztosítékok vagy újratöltés. Ezért, meg a kondenzátor és a pozitív
karmesternek egy kis ellenállást (25Om, 12W), vagy 12V izzó, és lehetővé teszi a kondenzátor
feltöltődhet. Ha csatlakoztatja az izzó sorba a kondenzátor, a kihalás
mondani, hogy az a kondenzátor feltöltődik. Óvatosan húzza ki a kondenzátor töltését
vezetékek, minden esetben, nem zár őket. Ezután telepítse kondenzátor annak
egy állandó helyen, összeköti párhuzamosan az erősítő (ismét, nem zárja a vezetéket # 33;).
Nagy kapacitású kondenzátor által termelt egyes gyártók audio berendezések
(Például Phoenix Gold), és meg is lehet vásárolni a Radio Shack.