Által szabályozott targonca, targonca, elektromos targonca

Loader - komplex mechanizmust, amely felhasználja a különböző alkatrészek és szerelvények, így a rendszer zökkenőmentes működése szervizelni kell rendszeresen. Karbantartás - művelet vagy a műveletek az egészség megőrzése, illetve az egészségügyi, a teherautó, ha azt használják a tervezett célra.

Karbantartási intervallum 200 órán keresztül.

A MOT és javítás targonca helyettesítik olaj és egyéb folyadékok dolgozik, amelyek elveszítik a tulajdonságaikat működés közben. Ezen kívül, ha felváltja a folyadékot pótolni kell, és a megfelelő szűrők készült diagnosztikája minden egység a gép. Mivel több típusa van a függőség a fejlemények, amelyek különböznek a munka körét, akkor TO200, TO500, TO800, TO1200. (Lásd. Táblázat).

Karbantartás - ciklikusan ismétlődő ügyletek (miután TO1200 az elkövetkező 200 óra tartott TO200 és targoncák üzemidő ezen a ponton már 1400 óra, stb.)

Elektromos megközelítően azonos időzítés TO, azzal a különbséggel, hogy nincs szükség az olajcsere egy belső égésű motor és a sebességváltó, mivel ezek a mechanizmusok nem elektromos. áramütés go rakodógépek külön figyelmet igényelnek a akkumulátor állapotát, mint az egyik fő összetevője a villamos.

Vontatási akkumulátorok rakodógépek jön két típusa van: lúgos és savas.

Az alkáli elemek nagyon szerény tekintetében a töltöttségi állapot, és a sav éppen ellenkezőleg, könnyen megsérülhet, ha nem rendszeresen dozaryazhat vagy újratölteni. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy szorosan kövesse nyomon a szinten az elektrolit, mert közben az akkumulátor elpárolog egy csomó vizet, és ha az idő nem desztillált vízzel, mert az akkumulátor nincs aktiválva, ami további költségekkel járna.

Műjegyzék az időszakos karbantartását targonca Balkancar. NISSAN; TCM; KOMATSU; TOYOTA; MITSUBISHI.

Kapcsolódó cikkek

• Homlokrakodók vannak osztva két típusú elektromos gépek és targoncák