Vasút - akcióban
Vasút - IN ACTION
Ami a mai, a lépése OAO „RZD-fejlesztési Station” - illeszkedik a korábbi ideológia: a cég írt alá szándéknyilatkozatot munkatársaival Törökország -Ulusoy Utazás Szállítás Inc. amely szerint a busz közlekedési vállalat a mi vasútállomásokon joghatósága alá az Igazgatóság Vasúti PB, majd a török cég, amelynek célja, hogy fektessenek be a projekt 5 milliárd rubelt - pontosan a fele a tervezett beruházások az egész ...
Így Ulusoy Utazás Szállítás lett az egyik részvényes - JSC „Orosz Vasutak Transfer”. és a legnagyobb részvényes: végéig az év várhatóan aláírja a megállapodást, amelynek értelmében Ulusoy Travel Közlekedési saját 49% -a „RZD-Transfer”, 51% marad a „RZD-PB”, amely ma a tulajdonosa 100% -os részesedéssel a társaság.
És mivel a török cég saját busz flotta, a piac akkor valószínűleg menni az autó. Mit jelent, - nem kell magyarázni: ebben a szegmensben lesz egy új játékos, aki egymás után kiszorítja a meglévő hordozók, párhuzamosan működő velük. Az eredmény lehet a monopolizálása az orosz piacon a személyszállító autóbusz egy külföldi cég ... Hogy tisztán végéig, milyen messzire mehet az intézkedés „RZD-transzfer”, felidézni a múlt még mindig részletesebben.
A tavaszi és nyári abban az évben, a konfliktus tört ki az OAO „RZD-transfer” és Voronyezs vállalkozók, különösen a cég által „Trans Flight”, amely részletesen szinten számos publikáció, majd azt mondta az újság „Moskovsky Komsomolets”
Igazgatója OAO „RZD-transzfer” B. görögök küldött Voronyezs üzletemberek saját javaslataikat teljesen elfogadhatatlan. Az a tény, hogy a cégek szolgáló járatok a fővárosba, megvan a gép, amelynek területén található a vonalon. Ugyanebben „Trans Voyage” volt 22 egység, beleértve a buszok a legújabb modellek idején, márkák, mint a „Scania”, „Neoplan”, „érezte magát.” Azok ára 300 ezer euró. Néhány ezek közül vett bérbe. OAO „RZD-transfer”, mint a cég kínálja fut zászlaja alatt a főváros, a gép által biztosított Moszkva ...
„Mi - magyarázta, majd igazgató-helyettes a” Trans Voyage „Gennagyij Valenbahov - kötött partnereinkkel. Mit érezzük, hogy nem méltó a beruházások közé tartozik a modern flotta több mint megkérdőjelezhető érdeke, hogy működjön „Moszkván kívüli,” nem tudnak még a felét a valódi profit. "
„A nagy botrány tört ki az egész helyzet előkert. Ellentétben a döntést a bíróság, és anélkül, hogy a helyi hatóságokkal koordinálva bizonyos moszkvai cég Start nyomja le alatta a terület szomszédos a vasútállomás Orenburg.
A vendégek Station megfeleljenek az új akadályokat. A belépés csak nyitott parkoló ... elégedetlen utasok fizetett parkolási kérte, hogy hagyja, azzal érvelve, hogy az állomás tér - az ingatlan egy magáncég OAO RZD. „Minden a parkolási díjat. „Rz” minden joga megvan, hogy egy adott területen”- mondta Head Fizetős parkoló Vladimir Podkovyrov.
Ellentétben ő véleménye szerint a közlekedési ügyészség gondolta másképp, és egy pert benyújtották.
„Pályaudvar tér az államé JSC” Orosz Vasutak „az egyetlen bérlő. A bíróság úgy döntött, hogy a töltés parkoló személygépkocsik ellentétes szövetségi törvény, és sérti az állampolgárok jogait”- mondta egy vezető asszisztens közlekedési ügyész Orenburg Nicholas Gornik.
De míg a bíróság döntése még nem lépett hatályba, a növekvő forgalmi dugó az úton az állomás közelében tér ... csapásai alatt elérje és hordozók. Sokan elvesztették parkolóhely annak a ténynek köszönhető, hogy nem kíván szerződést kötni, a moszkvai cég „RZD Transfer”, amely valamilyen okból, mint egy új buszpályaudvar Orenburg
Valóban, míg a buszmegálló csak papíron. A téren csak egy ráncfelvarrás, engedélye nélkül a városi hatóságok ...
Azonban képviselői a moszkvai cég ebben a tekintetben a véleményét. „A kilátás nyílik a város Moszkva cég nem kér nevében nem létező hivatalos busz már aláírt negyven (!) A szerződés a hordozóval. Bíróság „RZD Transfer”, úgy tűnik, nem egy rendelet. És töltés parkolás a cég nem fogja elhagyni a Station Square”.
„Az idő, amely alatt személyes szállítást nem szabad állni a tér - Harmincöt percig. Az, hogy a fórumon, hogy nem a biztonság. Ott, a parkolóban lesz kártyák, csatlakozók. Ezek a rendszerek szüksége költségvetést „- a képviselő kifejezi saját véleményét” RZD-transzfer „Vladimir Grekov.
Most azonban a parkolóban nincs kártya vagy terminálok - melyek ebben az esetben kerülnek elszámolásra az utasokat. De a moszkvai székhelyű cég működik Orenburg felhívja a társadalom előnyére válik, és teljesen jogos.
És itt van az eredmény a Orenburg konfliktus: A bíróság vállalkozó szerződés, akkor helyezze azt JSC „Orosz Vasutak”, kiderült, hogy nem felelnek meg a vonatkozó törvények tekintetében ... „RZD Transfer” illetéktelen elfoglalt földterület cikke alapján 7,1 CAO bírságolták összegének 10 tr „- mondta a sajtónak adjunktus közlekedési ügyész Nikolai Orenburg Gornik” »MK.RU« helyek .. «Rfn.ru». «Orenburg.rfn.ru».
Nos, most itt az ideje, hogy menjen vissza a nap.
A találkozón részt vettek a Hivatal Állami avtodornadzora és felügyeletét a közlekedési biztonság a Central Federal District of a Szövetségi Közlekedési Felügyelet, MAS Szervező szállítás, Sue „Mosgortrans” JSC „orosz buszvonal” NP „integrált közlekedési rendszer” Buszvonal az ország „Társaság” RZD-transzfer „valamint a fuvarozók, működik rendszeres útvonalak, hogy a buszmegálló bezárt” RZD-Shuttle Észak”. amely található egykori Aeroflot Leninsky Prospekt Moszkvában.
Itt a fő kérdés, hogy voltak ott tárgyalt:
- Translation hordozók korábban elküldött az autóbusz állomás „RZD -transzfer North”, a másik által elfogadott Tanszék a buszmegálló és a buszpályaudvar a város Moszkva;
- Méret alakult OAO „RZD-transzfer” adósság a szállítónak a korábban eladott jegyek az utasok és a visszafizetés feltételei.
Az eredmények szerint a találkozó, a minisztérium úgy döntött, a lehető leghamarabb, hogy tárgyalják újra a routing benyújtott iratokat a kocsi, úgy, hogy megváltoztatja az érkezés és távozás Moszkva, valamint utasítja az érintett szabályozó hatóságokat, hogy ellenőrizzék az illegális települések északi része Moszkva (különösen Fehérorosz terület szomszédos a vasúti / vasútállomás), annak érdekében, hogy megakadályozzák a kiáramlását utasok gátlástalan fuvarozók.
De, mint már tudjuk, nem történik ellenőrzés, vagy akár az ügyészi szankciókat nem zavarja, és ne zavarjanak „RZD-transzfer” cselekedni saját belátása különösen és összehúzódik, a mi véleményünk, fenyegető összeomlása az orosz közlekedési piacon, annak lefoglalását idegen cég. És még meg kell fuvarozóknak a bíróságok, hogy megverte a jövedelem (lásd. A helyszín az Orosz Föderáció Legfelsőbb Választottbíróság).
Két évvel ezelőtt, az egyik a kiadványok az újság „Moskovsky Komsomolets”, melynek célja a tevékenységét „RZD-transzfer”, végül egy keserű kérdést: „Milyen tisztességes versenyt ilyen körülmények között, beszélhetnénk?”
Úgy tűnik, hogy ma már csak ismételje meg a kérdést az azonos keserűség - annak ellenére, hogy a feltételek ebben az időben megváltozott.