Jellemzők útburkoló kerti utak
Aszfalt manapság széles körben alkalmazzák korszerűsítés, nem csak a város utcáin, de a számok a külvárosi területeken. Végtére is, a kerti út a legfontosabb tulajdonság a kerttervezés és padlóburkoló lehetővé teszi, hogy egy vonzó megjelenésű, nyújt fedezetet a funkcionalitás. Ezen túlmenően, az ilyen bevonat hagyhatja az állványzatot, hogy helyezze kerti gépek és a park az autó. Emiatt az ország építésével az aszfalt egyre népszerűbb minden évben.
Felhívjuk figyelmét, hogy a rossz minőségű útburkoló néhány komoly hátránya. A nyári melegben a kémiai anyag összetétele gyakran eredményezi a kellemetlen szagok kialakulását és a megjelenése deformációk és repedések. Mindezen bajok általában fordul elő a nem hivatásos kikövezve.
Aszfalt bevonat különbözik olcsó. Az őket gondozó nem a probléma, mert az aszfalt könnyen tisztítani a szennyeződésektől. A külvárosi területek gyakran borított törött beton utakat. Rendkívül látványos megjelenés színű aszfalt - zöld és piros. Ilyen aszfalt válik egy további dekoráció a kertben. Amikor szóló aszfalt építők használt homok, kavics, zúzott kő, aszfalt, járdaszegély tömb vagy tégla. Között az alapvető eszközöket kell említeni vibropily, kerti henger és a stroke. Az első szakaszban a varázsló - földterület előkészítése. Ha a talaj nem szerint készített az aszfalt, a bevonat feltöri, és a pálya felülete egyenetlenné válik, és törékeny idővel. kavics és homok kell keverni mindent egy tartós alapot. A kapott készítményt megállapított a kemény földön réteg körülbelül 6 cm vastag. Amikor az aszfaltozás a régi pálya, akkor először be kell zárnia minden mélyedés vagy üreg.
Fontos, hogy jó vízelvezetés, így a pálya feküdt ki enyhe lejtőn. A leginkább veszélyeztetett helyszínen - a szélén a pályán, ami gyakran kezdenek összeomlani. Ennek elkerülése érdekében a bevonatot meg kell erősíteni a határvonal téglák vagy blokkok járda. Erre a célra, néha a fadarabot. Ahhoz, hogy követni szóló aszfalt bitumen bevont merev kefe. Tetejére öntjük a bitumenes réteg kavicsot réteg vastagsága 2 cm. Ezután, kavics nyomnak a bitumen felszíni és hengerelt többször kert görgő, ezáltal betöltse az űrt. A végső fázisban - rajz a széleit a pálya és szakadó aszfalt. Továbbra is csak a igazítsa a kapott bevonat, és várja, hogy a teljes száradásig.