Hogyan tegyük egy lámpát a pit bike dolgozott akkumulátor nélkül

Pit bike egyre több és több, és a vásárlók - gyakran meglehetősen amatőr. Eddig sokan gödrök nem, hogy nem felszerelt komplett generátor, de teljesen mentes a fények, bár azok, akik csak a lovaglás nem lötyög, cross-pálya, nagyon, nagyon szükséges.

És persze, felmerül a kérdés: hogyan lehet csatlakozni? Ez nagyon egyszerű!

Kezdeni vásárolni a teljes áramfejlesztő kimeneti tekercsek és a hálózati vezetékeket.

125 motorok használ erős generátort. Vele, akkor nem veszíti el a „traktor” tapadás fenékkel.

Motoroknál 140 felett a fénygenerátorhoz azonos teljesítmény tekercsek, és két tápfeszültség vezetékkel.

És, persze, kell a relé vezérlő, amely már teljesítmény elosztására vezetékek minden világító berendezések. Tudod venni minden relét, akár 5 csap, legalább 4.

És akkor, hogy szeressék körül a kérdés! De fog ez működni elemek nélkül FARA.

Működni fog, de nem lenne jobb, hogy a szemetet üveget, és helyezze be a gyertyát, majd primotat kék szalagot a kereket, és végül megszilárdítása kábelköteg.
Természetesen egy ilyen könnyű nem akarja.

Minden pitah telepített generátorok, majd minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb az áram által generált generátor. Ennek megfelelően, ha vezetés alapjáraton, az izzó világít alig, és csak a sebesség közel a cut-off, ez lesz a Bole-kevésbé ragyog.

Pitah generátor stacionárius, azaz nincs akkumulátor szükséges kiindulási és gyújtási művelet mint abban az esetben a DC generátorok elvileg. De míg semmi sem akadályozza meg, hogy tartalmazza azt az elektromos rendszer, és kap a végén egy teljes humán könnyű.

És ne mondd, hogy nincs hely egy akkumulátor vagy extra vezetékeket! Ahhoz, hogy az akkumulátor, akkor csak dobni a tápkábelt az akkumulátor kapcsoló vezérlő, és a súly dobja a keret és az összes. Fényszórók elegendő akkumulátor 3-4 A / h, ami még a hagyományos tervezési nagyon kicsik, és a kínai általában kezdett, hogy Akuma, súlya 300 gramm, ami még szeretett minden lehetséges kapcsolatokat primotat a kerethez.

Így legalább a manipuláció, akkor kap egy normális fény nem függ a motor fordulatszámát, és képes kapcsolódni bármely reflektorfénybe.

Természetesen nem „guru” motoelektriki befejeződött, és tudósok, hogy egy dióda lámpa, figyelmen kívül hagyva az akkumulátort. Természetesen dióda fényét, és világítás nélkül, és egyenletesen, de vannak diódák a „szeretet” az áram- amely bemutatja a váltóáramú generátor. Általában egy rövid szeretet, hogy a válás kíséretében hullámok: diódák éget.

A lényeg: Ne feltalálni a kereket. Azt szeretnénk, hogy a reflektorfénybe? Készítenie a pénzt, és tegyen meg mindent emberileg helyett szobrászat nem értem, hogy annak érdekében, hogy pénzt takarítanak meg.