Főzés UAZ Patriot expedíció

Minden kezdett, mint mindig, a beszerzési egy autó.

Mivel én vagyok a második tulajdonos, nachel azt, hogy felvette. Minden mennydörgések megtörni. És ott egész vonat után az első tulajdonos ... re. Chrome-készlet, xenon bathyscaphes, bőr belső -, hogy megvesztegette. Mentem át a kabin, szalagos „bezshumkoy” tegye hangszóró és egy mélynyomó is, vezetni az összes esetben. De az autó valamilyen okból nem volt hajlandó lovagolni. Elkezdtük egy másik fix folyik az olaj, és minden apró dolog. A gép elege az év folyamán. Alkatrészek drágák, és nem alkalmasak, és adott esetben a minőség Gaven (Kína uralja a világot). Gondoltam értékesítés. A következő kirándulás a boltok keresve alkatrészek, látom az ablakon egy kis, állítólag diagnosztika hodovka ingyen. Tel. 89514752120; 89128972683 Lenar. Hívás rendezett elment. Hodovka megölt fékek az egyik kerék a négy vakumnik síp, nincs kuplung, és egy csomó apró dolog.

Megcsináltuk. Patrick, mint az új.

Miután egy utat a kérdést az eladás felemelte egyszer és mindenkorra. Mivel a „Patrick” és a klub „UAZ Patriot Ural” nyitott új lehetőségek és kilátások számomra. Mutatott soha nem látott korai és érdekes emberek, akik segítenek nekem most.

Ezt követően, és el megyünk. Először a belső átalakítások alatt is. Tájékoztatása a jármű üzemi állapot. Különböző túrák és részvétel a klub életében. A következő fordulópont kört, és megismerjék a klub „divatjamúlt”, és persze a nagyon divatos.

Ezt követően, akkor nem lehet megállítani, és elkezdi farag az autó, arra törekedjünk, hogy azt a valamit, ami tud repülni, és lebegni))))

Kiegészítő felszerelés. Hogyan és kivel, azt vette fel, Patrick 545.

1.Postavil bevitel - hatás: ne öntse, és nem tömíti el a kályhát szemét (hó, eső és a levelek). Vásárolt itt spoiler.ruprom.net/p14353...zabornik-uaz-patriot.html kellett megfesteni a karosszéria színére. Ragasztott mindkét oldalán szalagos ZM. Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarítanak meg, meg kell dolgozni ezt az elemet kezeli www.3160.ru/index.php?productID=4619 két részre vágtuk, amely nyitható a motorháztető és kitart szúnyogháló a légbevezető.

2. Megváltozott a csapok a csapágyat. Az eredmény döbbenetes, megy 3-4 év és a bajok, nem tudom.

3. Beragadt önzáró differenciál DAC. Hogy őszinte legyek, egy jó dolog, nem egyszer húztam ki ambushes tartózkodását. Sodródni velük szórakoztató is, különösen a Patrick)))). De hosszú használat után, elkezd dolgozni, amikor bekapcsolja a járdán. Parkolás az udvaron éjjel, ez egy jó ütő kalapácsot a hídon. Elnézést a szomszédok és a tengelyek érinti ez.

4. Telepítve www.turizm4x4.ru/uaz/patriot/shnorkel-uaz-p Snorkel fúró szárny daráló véglegesített, azt körülbelül 1,5 óra.

5. Vettem kerék BFGoodrichAll-TerrainT / ALT245 / 70 R16 113Sv teljesebb jó gumik eddig, még télen is megyek rajta.

6.Svaril Expedíciós törzse. Tettem a köd.

7. Állítsa kerékdob bővítmények megvettem niver.ru/viewtopic.php?t=13419.

9. tüzelésű motor felújítása. Amióta rajta nagyon terrorizálják. Most új. Követni fogom őt.

10 szenved az a tény, hogy a hűtőrendszer nem tudott megbirkózni a forgalom és a hegyekben. A motort nem tartományban 105-115 fok. Tedd a hűtőrendszer uazovsky EVRO 3. A probléma megoldódott. Mégis megváltozott a termosztátot a hazai termosztátot japán TAMA WV64MC88 után egy könnyű felülvizsgálatát, ő lesz a megfelelő helyre.

11.Postavil rádió 27MHz MegaJet MJ-300 www.radiosila.ru/katalog/ ... gajet / megajet-mj-300.html

És Antenna flush Sirio T3-27Nwww.radiosila.ru/katalog/...reznaya-sirio-t3-27n.html

Nem drága, és boldog vagyok vele.

Kapcsolódó cikkek