Eltávolítása ellenőrzőpont az Alfa Romeo 164 kézi autós
Amire szükség lesz:
1.Samoe Azt hiszem, a legfontosabb dolog - a felvonó, hogy egy nagyon-nagyon nehéz lesz nélküle.
2. Egy jó kulcscsomót, biztos, hogy hatszög.
3. A maszkoló szalag, toll, kamera - minden szalaggal van beillesztve felett, és jelentkezzen be, illetve egy képet a könnyű összeszerelést.
4. WD-40, rongy és kannák hűtőközeg és az olaj.
szétszerelés:
1. csavarja négy csavart hatlapú befogóval a fojtószelep, hogy a bemeneti vevő. Távolítsuk el a fojtószelep kábelt.
2. gyengíti a tömlőbilincseket alkalmas a fojtószelep és a gumi cső, húzza őket. Hűtőfolyadék tömlők megállj fel az M8-as csavarokkal. (I Ne csatorna a hűtőfolyadék teljesen, majd egyszerűen öntjük mindazt, ami a tágulási tartály)
3. Húzza ki a fojtószelep pozíció érzékelő és a tömeges légáramlás érzékelő.
4. légszűrő burkolat helyére, és távolítsa el a szűrővel együtt, távolítsa el az alsó része a légszűrőház
5. Csavarja ki a csavart 2 rögzítő hűtőfolyadék tartály, hűtőfolyadék egyesítés (Ha szükséges, akkor húzza ki egyáltalán, nem árt nekem, elvileg, és így nem volt normális, hosszú tömlő).
6. Jelölje ki a vezetékek, húzza ki őket a tekercseket. Kapcsolja ki a gyújtást tekercsek felhelyezni.
7. Húzza ki az összes vezetéket fogja az ellenőrző ponton (sebességmérő, béka hátramenet a hátramenet zár, és húzza ki a pálcát, akkor eltérés).
8. Kapcsolja ki a munkahenger a tengelykapcsoló (kötni, ez nem árt, az úton, azt kötötte a, és maga a dugattyú, hogy nem lett volna kiugrott, bár lehet, hogy ez túl sok
9. Kapcsolja ki a vontatási váltás, jön a váltókar.
10.Snimaem műanyag fedél rendszer kötés fogaskerék, csavarja a rudak alatt ezt a fedelet
11. Kapcsolja ki, majd távolítsa el a bal állvány (külön finomságok itt nem az első alkalom, távolítsa el a kerékjárati betétek, ők két részből áll - az egyik rész eltávolítható gond nélkül, de a második lehetett beadni, amely nem távolítható el lecsavarja a fék csövek, tengelycsonk, és másodszor, az ABS érzékelő csatlakozóját le kell, van az érzékelő önmagában nem meglazított).
12. Kapcsolja ki a bal állandó sebességgel ízületek, állandó sebességgel ízületek, majd csavarja ki a jobb (ez nagyon nehéz lazítani) a közbenső tengely, hajlik be egy irányba több unscrew három csavarokat a közbenső tengely a támogatást, hogy kihúzza a CAT (ideiglenes képek már meghódította folyamat)
13. Kapcsolja ki a konzol rögzítő blokk fékeket.
14. Drain olaj (két leeresztőcsavarokat, az egyik a differenciál, a másik az átviteli)
15. Kapcsolja ki a gyújtó (csak vegye le, nem tudtam, levette később, amikor a dobozt eltávolítjuk).
16. Továbbá, a motort úgy kell rögzíteni, mert harmada a támaszkodás a doboz lenni, és azt el kell távolítani. Az utasítás azt mondja, hogy meg kell tenni egy gerendát csésze felfüggesztés és a motor nyakkendő, azt tedd az autó hosszanti gerenda a motor lemez és a hűtő keret, ha van egy garázs daru, akkor a legjobb, hogy rögzítsék azokat. I helyettesített egy további sugárral alulról a motor forgattyúház.
17. Ezután csavarja le a PPC csavarjait lendkerék védelem (3 kis csavar), és a PPC támogatás (ahelyett mellékel egy kis bár, mellékelem a kalapács nyél).
18. Meg kell lekötni a vezetékek és csövek, hogy azok ne zavarják kijelző PPC.
19. Következő montazhki oszt PPC a motort, és távolítsa el a starter (mielőtt azt kell csatolni valamit a dobozt, hogy ő nem esett, én használtam a fórumon, legyen óvatos, ha nem box nem térhet, ellenőrizze, hogy minden csavar ki van csavarva a felső mellett a starter van egy csavar, hogy nem lehet látni).
20. Ezt követően a vizsgálat eredményeit a CPT, ugyanabban az időben, az szükséges, hogy valaki gondoskodott arról, hogy semmi nem fog tépni, és felemelte a blokk fékek és a fék csövek.
Ez minden. A legalapvetőbb fajta írva, ha azok szívesen válaszol a kérdésekre később feküdt, hogyan volt ez a doboz válogatott, fényképezett minden lépésben)
Sotskov
Kérjük, értékelje ezt az oldalt