Big olajfogyasztás, gyanús turbina - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Alex 98: ezeket azonnal abba kell hagyni
És ez hogyan prisech. Van egy régi 97g.v. is, minden rendben volt, majd hop és vezetett olaj turbina, bár elnyomja a motor ez szükséges, vagy közvetlenül, vaj (egy és toyzhe cég), a szűrő változott időben Mashunya nem nemi erőszak, ne lépjen rá a gázt, és vezetett!
Hozzáadott után 10 perc 42 másodperc:
Smith37: Mondd el, mit lehetne, mint ez borotosya!
Ez valószínűséggel turbina (navsyaky esetben 100% -ban biztos e, távolítsa el a cső nyúlik ki a turbina turbina, ha a belső cső olaj, ez a turbina), hogyan kell harcolni, akkor jobb, ha változtatni, egy új, lehetőleg nem Made in Turku javítás a turbina, a gyakorlat azt mutatja, hogy ez nem sokáig, és a javítási költség szintén nem olcsó.
Vissza az elejére
Smith37: Jó estét! 143000km futott autó mintegy 10 ezer kilométernyi ezelőtt kezdődött hirtelen vajat eszik! Voltak foltok az olaj a cső, hogy a turbina felé! Sin a turbina, de talán tévedek, mert a dízelmotorok nem értem egyáltalán! Prompt mi lehet és hogyan vele borotosya!
Együtt érzek a harc ugyanaz holnap tervezi, hogy légtelenítő szelep, hiszen miután gondolja vettem le a turbina és dobott az autó olaj, mint ahogy nem eszik a szint előtt 0,8-1l 1000
Vissza az elejére
van még egy nagyon kezdetleges, de úgy tűnik, mint egy érvényes tesztet egy darab papírt a kipufogó
Vissza az elejére
andruhaaaaaa11: tervemet légtelenítő szelep, hiszen miután think vettem le a turbina
Légtelenítő soha állt a turbina, és ne tévessze össze az egészet.
andruhaaaaaa11: primitív, de úgy tűnik, mint egy érvényes tesztet egy darab papírt a kipufogó
Ha beszélünk a légtelenítő a motor (vagy inkább a szelepfedél), hogy van valami hasonló, de nem a kipufogó, és nem egy papírlapot, és olyan, mint egy szalvéta, egy kocsonyás olaj sapka (az enyém volt iChecker nyári rezidens (lfxybr), nézd meg a a téma a légtelenítő, vagy füst a karnevál, a nyak, én nepomnyu, ahol megírta róla).
Vissza az elejére