Olajcsere az automata sebességváltó - mmc csapat
helyettesítése olaj automata sebességváltó
1.Progreyte ATP az üzemi hőmérsékletet (a rövid útra 15-20 perc)
2.Otsoedinite radiátor bemenő alulról (kiveheti a bilincs és a sdornadiut tömlő, de akkor lazítsuk meg magát a radiátor cső)
3.Vytaschite felmérve szonda sebességváltó-olaj.
4.Podstavte alkalmas tartály térfogata nem kevesebb, mint 5 liter. (Előnyösen csatlakoztassa csövet, és vidd be a tartályba, hogy az olaj nem permetezett, fontos, hogy meghatározzák a ATP mennyiségét fúziós)
5.Postavite üresbe, és indítsa be a motort (működnie kell üresjáratban. Olaj csatornákban)
6.Po manuális kell ereszteni 1 percig, vagy 4,5 liter, amelyik gyorsabb (I egyesült pontosan egy percet, amíg el nem öntött 4,5 liter. És nem lehet). Állítsa le a motort perc. vagy korábban, ha már beolvadt 4,5 liter.
7.Patrubok vissza, amíg rögzítse.
8.Otkrutite leeresztő dugó kell egyesíteni meg többet 1 liter olaj (csatorna, amennyire csak lehetséges, tettem a kocsit a jack másrészt, ahogy valaki szívja ki ezt a lyukat egy fecskendő cső)
9.Ochistite leengedőcsavarja, ellenőrizze a tömítés és csavar vissza a helyes nyomaték 32 Nm (amit én nem emlékszem, hogy volt csavar pad)
10.Zaleyte annyi olajat és a kiszivárgott, de nem haladja meg a hideg szintjét a pálcát. Szükséges, hogy töltse ki a lyukon keresztül a szonda, akkor azt gondolja, hogy egy tölcsért (I prisobachenny tömlő nyírni a műanyag palackok)
11.Ismételje lépésben bekezdés szerinti (5) és engedje át a hűtőtömlőt mintegy 3 liter. Ellenőrizze, hogy a lecsepegtetett olajszennyezés (I összehasonlítva az új olaj és az elvezetett a kilépő a kezdetektől fogva. Azok 4,5 liter).
12. Ha nem tetszik olajat, majd öntsük az új 3 literes, és ismét engedje őket egy radiátor tömlőt. és így tovább, amíg meg nem tetszik a leeresztett olajat (ez akkor, és öblítsük le speciális szolgáltatások, van túl ragaszkodnak a radiátor cső)
13.After végső leeresztő ismét, biztos, hogy adjunk hozzá 3 liter
14.Odente vissza és rögzítse a tömlőbilincs, vagy csavarja a cső vissza a radiátor. Röviden, mint az összes lépéshez való visszatéréshez (2). Csak ne tépje le a fonalat, amikor vissza kell csavarni cső, van egy csomó erő nem szükséges, van műanyag, hanem vas.
15.Vstavte le felmérve próbával sebességváltó-olaj.
16.Zavedite a motort, és járassa alapjáraton egy-két percig.
17.Peremestite sebességváltó kar minden helyzetben befejező pozícióban „N”
18.Ubedites, hogy a szint ATP olyan hideg nyomot mérőtapintó-. Ha kicsi, akkor adjunk hozzá.
19.Pokataytes 15-20 perc, fűtési a működési hőmérséklet automata sebességváltó-olaj.
20.Ostanovites sík terepen, és ellenőrizze a kötődés szintjét. szinten kell tartományon belül „HOT”
FIGYELEM: a szint „hideg” csak a példaként hozzátéve olaj cseréjekor, akkor biztos, hogy ellenőrizze az olaj szokásos eljárás, hogy felmelegedjen egy sor „HOT”.
VIGYÁZAT: Ne töltse túl - ez sérti a jogot az automatizálás. Abban az esetben, túlfolyó olaj kell üríteni azt a normális szintre.
Az olajszint ellenőrzése automata váltóval.
FIGYELMEZTETÉS: Check kell végezni az automata sebességváltó, melegítjük működési hőmérséklet (
70C). Hőmérséklet felett vagy alatt a munka, az olajszint lehet elhelyezni felett vagy alatt a normál szint miatt hőtágulása az ATF.
- létrehozza az autó egyenlő platform.
- hő a motorolaj hőmérséklet a sebességváltó kell lennie
70C.
- folyamatosan 1-2 percig ismételten elvégezni az automatikus kapcsoló pozíció az összes sávot.
- helyzetének beállításához a sebességváltó kart állásba N.
- miközben ellenőrzi a motornak járnia kell alapjáraton.
- Távolítsuk el a pálcát szintű ellenőrzést automata váltó és törölje le egy tiszta, nem foszló ruhával. Ezután helyezze újra a pálcát húzza ki, és olvassa el a vallomást.
- fűtött automata sebességváltó folyadékszint kell lennie a tartományban védjegy «HOT» próbával.
- észlel, az olajszint, ellenőrizze hiányában helyeken kívül a szivárgások megszüntetésére és azok felderítése.
- ha szükséges olajat fedőréteg keresztül a szonda automata átviteli csatorna.
VIGYÁZAT: Ne töltse túl - ez sérti a jogot az automatizálás. Abban az esetben, túlfolyó olaj kell üríteni azt a normális szintre.
FIGYELEM: Csak olaj tette a gyártó # 33;
Megjegyzés: Ha nincs feltöltve olajjal az automata sebességváltó, tilos a motor indításához és vontatására az autó # 33;
- ellenőrzése után vagy olaj utántöltése az automata sebességváltó, helyezze a szondát, nyomja meg a fékpedált, és mozgassa a pozícióba automata sebességváltó minden rendelkezések.
Kiváló utasítást, + 1 # 33;
És nem sok van)) Azt is gondolom, hogy 6 liter legfeljebb # 33 ?;
nem kis))) a pontos szám nem lehet azt mondani, mert még mindig függ a kötet a motor és az automata sebességváltó, és lépéseit száradni akkor pusztított automatikus # 33; # 33; # 33; Hát én biztos benne, hogy a 2.4 Gale teljes csere tart 8-12 liter # 33; # 33; # 33;
mert amint a GT körül 4litrov szerint normál csere, nem olyan, hogy ne engedje # 33; # 33; ((plusz olajteknő is, és az egész rendszer és a radiátor.
Tehát azt mondod, indítsa be a motort olajcsere és a hűtő, hogy itt? és nem tudja elindítani olaj nélkül, hogyan egyesíti az összes azonos és a gép tryndets.