Mi nyomás a gumik kell egy mountain bike, time2cycle
Mi nyomás a gumik kell egy mountain bike? Hány kerekek a swing, a többi kerékpáros? Milyen gyakran kell ellenőrizni a keréknyomást? Ezeken és más kapcsolatos kérdéseket gumiabroncsnyomás kerékpár, mi válaszolunk ebben a cikkben.
Van egy híres elavult módszer nyomáspróba a kerekek a kerékpár -, hogy megpróbálja présel kereket. Ha nem, akkor a nyomás a normális ötlet. De vannak emberek, akik képesek szúró karjait dió. és különösen kiemelkedő, és törje össze kő ujjait. És valaki a cukorka csomagoló gyűrött, nem minden nehézség nélkül. Egyértelmű, hogy a módszer nagyon pontatlan.
Miért nyomás helyesnek kell lennie?
Az első dolog, érdemes megemlíteni, hogy a különböző típusú kerékpárok és a szükséges nyomást más lesz. Ne félj a szivattyú a kerék, a felső határ általában igen magas, és nagyon kevés ember úgy tűnik, kényelmes. Rosszabb kört nedokachannyh - könnyen kiszúrni vagy behatolnak a kereket. És annak szükségességét, hogy javítani vagy cserélni velokamery.
És ez még nem minden, mi fenyegeti poluspuschennoe kerék. Kerék, elégtelensége miatt guminyomás, rosszabb felvenni. És fúj az úton szabálytalanságok kárt okozhat a felni és a kerék formáció nyolcas.
Mit jelentenek a számok a gumiabroncs?
A fentiekből kiderül, hogy a gumiabroncsok nyomását kerékpár nem szabad felügyelet nélkül hagyni. Annál is inkább, mert a nyomás, hogy vegye fel nem nehéz. Elég csak megnézi az oldalfala a gumiabroncs és megtalálni a legnagyobb és legkisebb nyomás érték a gumiabroncsok. Hogy erről nézd látni. Az alábbi kép.
BAR - a nyomás bar-ban vagy környezetben (közös orosz nyomás mértékegység), ahogy a képen egy adott érték a gumiabroncs legyen a tartományban 2.8 (minimum) és 4,6 (maximum). Ha ezt az értéket 100-zal szorozva megkapjuk a nyomás kilopascalban - 280 és 460, ill. PSI - a nyomás font per square inch, minimum a gumiabroncs a kép 40, a legnagyobb - 65.
Mekkora nyomás választani?
A mindennapi vezetési kell választani egy átlagérték. Egyértelmű, hogy az érintés nem határozza meg. És, hogy jó, hogy van velonasos nyomásmérővel. Általában egy skála értékei a háromból két egység. Gyakran beépített nyomásmérő nem ad pontos eredményt, de az átlagos érték tökéletesen illeszkedik.
Kulcsfontosságú a szélessége a gumiabroncs. Ezt jelzi az oldalfalon az egyes kerékpár gumiabroncs (lásd. Pl kép) már a gumiabroncs, a nyomás nem lehet magasabb. A szélesebb, a nyomás alacsonyabb. Jellemzően méretmegjelöléssel van hüvelyk, például 26 × 2,10, ahol 26 - gumiabroncs átmérő (standard méretű mountain bike, egy ritka szabvány - 29 hüvelyk), szélessége 2,10. És a méret milliméterben, például 54-559. Ezek 5 számjegy, az első 2 - gumiabroncs szélessége (54 mm), és az utolsó 3 - gumiabroncs átmérő (559 mm)
kerekeket szivattyú több, ha van egy csomó súly, vagy ha kezében egy nagy terhelés. Ott az a szabály, hogy minden további kilogramm súlyt kell növelni a nyomást 1%.
- A súlya 50 kg (110 lbs) - 2,4-2,6 atmoszféra (35-38 psi)
- A súlya 63 kg (140 lb) - 2,5-2,7 atmoszféra (37-40 psi)
- A súlya 77 kg (170 lb) - 2,7-2,9 atmoszféra (40-43 psi)
- A súlya 91 kg (200 lbs) - 2,8-3 atmoszféra (42-45 psi)
- A súlya 105 kg (230 font) - 3-3,3 atmoszféra (45-48 psi)
- A súlya 118 kg (260 font) - 3,2-3,4 atmoszféra (47-50 psi)
Soha ne lépje túl a legnagyobb megengedhető nyomás és a kerékpározás felfújt éri el a minimális előírt nyomásra a gumiabroncs. Ajánlatos hetente egyszer ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását a mountain bike, 2-szer gyakrabban - a közúti, és minden kerékpározás előtt - autópálya.
A hőmérséklet az utcán is szerepet játszik. Ha nagyon meleg van, még lovas aszfalton jobb, ha nem a szivattyú fel a kereket, hogy a maximális értéket. Kerék túlmelegedés léphet fel. Télen, éppen ellenkezőleg, hogy válasszon, akkor is, ha lovaglás laza hó nyomás nem alacsonyabb, mint az átlag.