Jellemzői vezetés a városban
Számos baleset történik a városban, sebesség nem haladja meg a 60 km / h. Mindig emlékezni a fő elv vezetés a városban - nem zavarja a többi közlekedőt. Avtoinstruktor felfedje azok egyes tippek vezetés diákok és beszélni a fő hiba kezdő.
Egy kis tapasztalatlanság
Tapasztalatlanság - nem bűn, minden alkalommal ült a volán mögé, az első alkalommal. Ne habozzon, hogy a tapasztalatlanság és a nyugodt akasztani egy sárga felkiáltójel. Még mindig nem elrejteni a bizonytalanság.
Ne figyeljen a provokációk az egyéb vezetők nem reagál azokra a jeleket, vagy villogó fény.
Alapvetően ezt csak vízforralók képzeli magáról túl sokat. Egy tapasztalt vezető halad el úgy, hogy nem, és nem veszi észre. Különösen makacs gengszterek lehet megijeszteni oktatási célokra: nyomja le finoman a fékre, hogy megvilágítsa a féklámpák, tehát nem enyhíti a gáz. Csak légy biztos, hogy a vicc nem vezet súlyos balesetet.
Néhány megjegyzés kifejezetten a nők számára
Ne nézz körül, abban a reményben, hogy a csodálat az emberek szemében, és nem használja, hogy ellenőrizze a smink vagy frizura tükröt. Kívülről úgy néz ki, csúnya, és úgy tartják rossz modor, valamint csökkenti a fuvart.
És ha minden meg, hanem inkább azt sugallja, hogy a meghajtó nem olyan jó, és nem arról, hogy mit nézel.
Néhány szó a dohányzást a kerék
Emellett az a tény, hogy a dohányzás öl cigaretta megakadályozza a gép üzemeltetéséhez nehéz kormányzás. Ezért ez nem rossz, hogy megtanulják, hogy a füst, anélkül, hogy a cigarettát a szájából, és lerázzák a hamvai neki, annak ellenére, hogy a hamutartó.
rádió kezelése
Ha van egy rádió, az első alkalommal nem változik az állomás vezetés közben - ez zavaró az útról. Sokkal jobb, hogy körbejárja az oldalán a járművezetők, akik úgy viselkednek helytelenül a volánnál.
Próbáld meg nem megy lassabban, mint mások, különben átrendeződik egy másik sorba.
Jóslás helyzetekben az úton
Kezdő vezetők gyakran nem látni mást, mint az autó előtt. De a legtöbb biztonságos vezetés kell tudni a helyzet körül egy adott mozgást. Vigyázz azoknak, akik jönnek utánunk, előtted, jobbra és balra, akkor is, ha nem fog manőverezni. Nézz a tükörbe, amilyen gyakran csak lehetséges, ez lehetővé teszi, hogy értékelje a helyzetet helyesen. Persze, az első alkalommal akkor zavarhatja meg a gép ellenőrzése, de idővel lesz a szokás, és nem csak segít.
Figyelemmel kíséri a „holt zóna” az átállás alatt a bal oldalon.
Ehhez a legjobb, ha gyorsan be a fejét, hogy a bal és a helyzet értékelésére, de ne felejtsük el a perifériás látás, hogy figyelemmel kíséri a futó jármű előtt van egy esetleges fék.
Elemzi a helyzet lehetséges intézkedés a részét a közlekedés többi résztvevőjét, és fedezze a manőverek ebben az esetben. Egyszerűen fogalmazva, egyre csoda „mi lenne ha?”. Megfelelően megállapítani, hogy az más vezetők.
Ügyeljen arra, hogy a fékek és felgyorsítja a nagy méretű gépek: teherautók, buszok, teherautók.
Néhány szó a menetek
Fékezés a forgatási folyamat - spam intézkedést. Ebben az esetben az a legjobb, hogy lelassítja a motort, csak egy kicsit, hogy segítsen rendes fék.
Amikor szabályozására elsőkerék-hajtású autó, meg kell tenni a bal lábát, anélkül, gázkisüléses.
Folyamatos forgatás legjobb osztva több részre, felváltva fordul, és mozgás egy egyenes vonal. Ez csökkenti a hatása a centrifugális erő a jármű. Használja a teljes szélessége a szalag, ez csökkenti a meredeksége a kanyar. A befolyás hiányát egy folytonos vonal, és a szembejövő járművek, akkor megy a számláló ugyanerre a célra.
Jó szerencse tanulás vezetni, és légy óvatos!
A cikk használjuk képpel www.drive.ru oldalon