Hogyan lehet ellenőrizni a feszültséget a vezérműlánc
Sok modern autók lánc megfeszül hidraulikusan hajtott működő olajnyomás a motorolaj vonalon. Az ilyen járművek nem köteles ellenőrizni a lánc feszességét. Úgy véljük, hogy ha a motorolaj nyomás elegendő, a lánc feszültség automatikusan biztosított. Ha nem, akkor van esély, hogy küldjön motorfelújító. Azonban, a régi motorok, például a VAZ-2101 (06), a láncfeszítő mechanikusan megnyújtjuk, Collet bilincs. Láncfeszességet egy ilyen motor van jelölve kézzel. Úgy véljük, hogy ram-lánc ág nem szabad több mint 3 mm. Azonban ez nagyon szubjektív. Nem mindig más emberek értékelik ezt a lehetőséget ugyanúgy. Annak érdekében, hogy mindig van abban, hogy a lánc feszessége megfelelően, akkor jobb, ha vesz egy automata láncfeszítő típus „PILOT”. Ez eltér a szokásos szerkezetileg. Ez alapján egy rugós racsnis. Miután az áramkör gyengült, a rugó a dugattyút előre feszíti és racsnis zár bekattan. A lánc van feszítve. Amikor telepíti ezt feszítő akkor lesz szükség, egyszerűen húzza meg a ravaszt őr, és több alkalommal kézzel hajtókar a motor főtengely. Feszítő hatása alatt a tavasz, akkor hozza létre a szükséges pillanatban a feszültség. Ugyanakkor úgy véljük, hogy a szíjfeszítő cipő csillapító, és a kör maga a gép sértetlen, és nem kell cserélni. Úgy néz ki, szíjfeszítő új mintát a következő: (A képen alján meg)
