Generátor javítás saját kezét 1
Elektromos generátorok átalakítani mechanikai energiát elektromos energiává alakítja. Minden elektromos cucc elég rugalmasak, és könnyen alkalmazkodni az igények a személy. Bármilyen motor működhet motor és a generátor. Ha veszel egy elektromos motor és a hatalom, hogy bepereli őt, a tengely forogni kezd egy bizonyos sebesség. Ha a tengely forog egy bizonyos sebesség, akkor el kell távolítani a vezetékeket az elektromos áram. Itt azonban vannak buktatók - sebességet kell meghatározni, és különben is, annál nagyobb a terhelés fog lógni, annál nehezebb lesz, hogy a tengelyen.
Minden autó fel van szerelve egy generátor. A generátor egyenáramot az igényeit a fedélzeti hálózat gépek és töltődik az akkumulátor. Az összeg az összes gép elektromos kisebbnek kell lennie, mint a kapacitás a generátort. A számítás a következő:
- Akkumulátor I = C * 0,1 = * 0,1 60 ah = A 6;
- Lámpa I = P / U = ((21 + 55 + 10) * 2 + (21 + 5 21 + 10) * 2) / 12 = 24 A;
- A könnyebb 10;
- Trumpler a tárcsás 5 A;
- stb
generátor csatlakozó rendszer alább látható. Általános csatlakozási Generator Zhiguli. Generátor jön beépített relé-szabályozó és nélküle. Beépített relé vezérlő - kényelmetlen szempontjából diagnosztika és szerelése a ház, így amikor világossá vált, hogy ez égett - le vele, és meg csak ecsettel át érintkezik, a javára rögzítő eszköz lehetővé teszi, hogy egyszerű. Így, a plusz gyújtási biztosítékot, és esik a relé vezérlő, amely össze van kötve a mező tekercselés a generátor révén a réz-grafit ecsettel. ecsettel megkötéséről meztelen, és nem terjed ki.
Ellentétben a bejegyzést az ecset, a kimenetet a középpontját a motor tekercseléssel csillag, borított műanyag szigetelő. A következtetés megjelenítéséhez szükséges generátort. Amint a generáció, középpontjában jelenik meg potenciálját 6 V. Ez a potenciális tartalmaz egy segédkapcsoló, amely kioltja a csőtágulattöltet a műszerfalon.
A diódák van szükség háromfázisú kijavítását. Érdekes, hogy a középpontban a kanyargós generál váltakozó feszültség, így válthat a relét egy mínusz és plusz.
A külföldi generátorok relé vezérlő be van építve a generátor is, de ez nem jelenti azt, hogy nem lehet dobni, és vessen egy külső relé-szabályozó és a külső relé. Beépített trükk néha sokat ér, és nashenskie - egy fillért sem. Tehát van, hogy a leadott menteni a gyerekeket fagyizni. Lámpa bekapcsol net ami a relé vezérlő. Amikor generál egy villanykörte a relé vezérlő és is táplálunk plusz lámpa kialszik. Minden más tekintetben is.
Normál generátor külföldi autó termel 360 watt vagy 30 A. Elég minden energiafogyasztó berendezések, természetesen az eredeti berendezés. A generátor közelében található a hűtő szivattyú és kommunikál egy övet a főtengely szíjtárcsa és a szivattyút. A generátor kell lennie állandó feszültség, különben nem fog villamos energiát termelnek. Azonban, ha húzza az övet túl sok, akkor vegye le a szivattyú csapágy, ezért szükség van egy boldog médium. Úgy gondoljuk, hogy egy átlagos nyomása az ujját a feszített öv, a biztonsági öv kell hajolni, 15 mm. Ezzel a feszültség öv meghúzásával a generátor a szükséges áram, és a csapágyak szivattyú fut elég hosszú. Csavarozott generátor keresztül a fül a szerelőlapot és a generátor a motor. Ahhoz, hogy rögzítse helyzetében a felső fül és a második vezető csavar fut. A modern gépek telepített automata generátor szíjfeszítő tárcsa egy további rugó feszítő segítségével.
A csiga a generátor rögzített anyát. Csavarja az anyát csak ütvecsavarozó, vagy meg kell rögzíteni a tárcsát és csavarja az anyát.
Minden terminál található a szemközti oldalon a tárcsa. Van egy csatlakozó csatlakoztatására a meghajtó akkumulátort keresztül egy biztosítékot és egy érintkező kapcsolatot jelzőlámpa. Fontos, hogy a külföldi termelők nem akar kezdeni anélkül, izgatott a jelzőlámpák. Tehát, ha az izzó kiég, és amikor a gyújtás nem figyelni rá, akkor lehetséges, hogy a növény az akkumulátor valahol távol otthonról. Van is kivonják a középpontját a huzal tekercsek a transzformátor bypass relé vezérlő funkciókat. Side látható csavar anyával csatlakoztatható a fő erő plusz. A relé vezérlő borítja radiátor, amely zárva.
A fedél csatlakozik a három csavart. A fedél alatt relé vezérlő elrendezve egy radiátor, a patkó-fázisú egyenirányító és kefével szerelvény, borított gumi védelmet.
A kefét van szerelve két csavar található több, mint egy síkon. Egy ecset prozvanivatsya egy kapcsolatot, és a második kefe - egy másik. Az eltávolított állapotban között ecsettel hívások nem. Brush szomszédos két csúszógyűrű a rotor. Gyűrűk prozvanivat egymás között, és nem prozvanivat a házban.
rugós kefe és megy a tulajdonos. Kefék kell cserélni a folyamat kopás. A különbség a ház a kefét és a rotor egy pár milliméter. Brush állni körülbelül 6 mm, akkor az állomány még mindig 4 mm. Ez nem elég, úgy, hogy jobb lenne, hogy cserélje ki a kefét. Kefék kell elhelyezni a gyártó által ajánlott a generátor. Ha bármely más, akkor végül enni csúszógyűrű és a jelenlegi nem lesz elég erős.
Horseshoe egyenirányító tartalmaz hat diódák. Ha a generátor árama 30 A, minden dióda ellenáll 15A elméletben, hanem a gyártó helyezi -diódákra mozgásteret, így egyenként körülbelül 25 A. A legtöbb hívás a mínusz a plusz kimenetet két sorba kötött diódák. Következtetések generátor tekercsek kapcsolódnak az egyenirányító négy csavarral - három tekercs és a középpont. Akkor ping minden dióda külön-külön.
A hátoldalon az egyenirányító megállapítások látott. LED-ek két csoportra oszthatók. A külső oldalán az egyenirányító szigetelők áthaladó egyenirányító és így a tekercsek következtetéseket.
A relé vezérlő van szerelve a három csavart, és a négy egyenirányító. Eltávolítása után a relé és az egyenirányító, meg kell kiegyenesíteni a tekercselés végein, és távolítsa el a fedelet. A végén a tekercsek és a kimenetet a középpontjától felfelé nyúlik ki.
A hátlap egy kiugrást, mely mértéke a két összerendezett kupakokat kötőelemek. A központban - az ülést a csapágy. Javításánál a fedél jól kell tisztítani.
Az görgőt hordozó. Ahhoz, hogy elérjük az szükséges, hogy teljesen szétszedni a generátort, és távolítsa el a fedelet.
Eltávolítása után a szabályozó és a relé egyenirányító egység, a forgórész eltávolítjuk az elülső csapágy. A rotor a gerjesztő tekercs páncélozott acél maggal a transzformátor. Következtetések rotor megjelenik két réz áramszedő.
Elülső csapágy ül a fedőlap és lezárt acél csavarokkal. Csapágy könnyen kiütötte a fedél egy fa nyéllel kalapács, lecsavarozásával összes csavart a fedelet. A tekercsek is eltávolították a generátor fedelet.
Problémák az autóipari generátor és jogorvoslatok: