Felújítás Duratec (2 fókusz 100LE)


Konstruktív dugattyúk némileg eltér a leeresztő az első helyen, nem egy tócsa az alján a dugattyú. De komppensiruetsya alacsonyabb kompressziós magassága. Második pillantást a bevágás horony olajmentes gyűrű, a dugattyú nem olyan szörnyű zakoksovka olajmentes gyűrűk egy mélyedés lehetetlen gólt korom! ez egy plusz.
Van még egy pici különbség, akkor a figyelem középpontjába nincs értelme.
Mielőtt unalmas teljesen otdefektovali motorblokk, a főtengely, olajszivattyú, „forgatta” főtengely ágyban ... minden hibátlan.

További standard általában működik:
Visszaállítása metszettel a szelepek és a szelepülékek hengerfej, hengerfej marási sík:

Új letörés a kipufogó szelepek

A folyamat során,

Közben egy blokk kifúrni hengereken szenvedett hon.


A szerelvény ment nagyon gyorsan, a fénykép nem élte túl :)

Az egyetlen dolog, hogy mi volt, hogy befejezze az összeszerelés után - újra őrölt csészék, szelepemelőket, mert Ez a motor egy egyrészes kolkateli szelepek. helyett hidraulikus emelők.
Az átlagos mérete a csészét a kérdés fordult 2,9mm.
Szívó 3mm.
ez történt gyorsabb és olcsóbb, mint a várakozás csésze alkatrészek.

Amikor javítások voltak természetesen lehet cserélni az összes kellék: tömítések, övek, sapkák ms, tömítések, stb kellett cserélni mellett promvala csapágy és a belső borító CV ízületek miatt abban az időben a javítás, az egyik már rongyos, és a második ténylegesen is „nem lehet élni”.

2 év Címkék: kapitalka, felújítás, fókusz, hwda, kopogás

Kapcsolódó cikkek