Feldolgozási diesel befecskendező
Kezdőlap Cikkek assort diesel befecskendező
Mivel az üzemanyag-befecskendező egy dízelmotor - részlet drága, érdemes kipróbálni, hogy rögzítse a fúvókát, és helyette csak mi valóban viselni.
Eltávolítása a hibás vagy rosszul működő dízel fúvóka (katalógus szám 6640170221 vagy 6640170021) SangYong a gépjármű.
1. Nem szabad elfelejteni, hogy az üzemanyag cső, amely biztosítja a fúvóka csavarját és mosófúvókákkal - részben eldobható.
Mielőtt lazítás a csavarok, anyák, eltávolítja a csatlakozókat és a csöveket kell feltétlenül mossa, szárítsa és a környékén a fúvóka, különösen a helynek a közelében, ahol a tüzelőanyag kapcsolódik.
Ha megy, hogy továbbra is használja az üzemanyagcső, majd csavarja ki a két csavart meg kell fokozatosan akuratno.
Amikor kihúzza a tüzelőanyag-vezeték - viseljen gumikesztyűt.
2. Távolítsuk el a tüzelőanyag-befecskendező.
3. A fúvóka van egy matrica, ami azt mutatja, a katalógus száma (A6640170221) felett - 16 számjegyű egyedi kódot fúvóka rögzített két sorban.
4. A fúvóka végén. A képen látható a kosz! Nem engedhető meg! Sem mikronos szennyeződések ne legyen ott!
5. Amikor kihúzza, eltávolítja egy nagynyomású rögzítőt a csövet kinyitjuk és a befecskendező cső kell zárnia a dugókat. Ehhez jön, és egy darab tiszta műanyag zacskóba lehet viselni a mellbimbó, és csomagolja be szalaggal.
6. A szennyeződés könnyen a test és mögött a fúvóka, óvatosan áztassa egy speciális folyadék „Wynn”.
Semmilyen körülmények között ne legyen szennyeződés a befecskendező fúvóka. A fúvókát nem lehet forgalomba hozni a permetező.
Miután otmokaniya injektor egy olyan állapotba, ahol az összes szennyeződést leesett önmagában, előkészítése a fürdő a tisztított dízel üzemanyag, ahol iterálni a fúvóka.
A legfontosabb, hogy húzza össze 15 elfordul egy anya a fúvóka, és tegyük a fürdő tiszta gázolaj.
Gumikesztyű tisztának kell lennie!
További munkát kell végezni a fürdőben.
Amikor lazítás a fúvóka anya, mind a belső részek a fúvóka leeshet, ha megszűnik a dió ujját nyomja le a spray.
Így, a fúvóka leszerelt.
Csak az elektromágnes nem kell kihúzni. Elővette annak érdekében, hogy lásd, mi az.
7. láb feszítőanya.
8. A fő része a belső fúvóka: a vezérlő szelep ( „szelep”), az adapter ( „adapter lemez”) és a fúvókatest.
9. A fő belső fúvókaszakasz (felnagyítva).
11. A harisnyakötő anyát.
12. Az alapvető összetevőit a fúvóka: a fúvókatest, egy elektromágnes érintkezőkkel, a vezérlő szelep ( „szelep”), az adapter ( „adapter lemez”), fúvókatű és fúvókatest.
13. elektromágnes kapcsolatokat.
14. Külső kapcsolatok.
15. Belül az elektromágnes van egy lyuk. Mivel set pin és egy rugót, amely visszaadja a fúvóka szelep (gomba) az ülésen.
16. A szabályozó szelep ( „szelep”) és az adaptert ( „adapter lemez”) fúvóka.
17. A szabályozó szelep, és az adapter fúvóka (felnagyítva).
A vezérlőszelep injektor, azaz bochonok szeleppel - ez a „minden rossznak gyökere.” Ennyi, és változtatni egy újat az első helyen.
A itt figyelembe vett 6640170221 befecskendező szelep használják, például, a következő számok 9308-621C (9308621C) vagy 28.239.294.
Ez azért van, mert zavaró a szelep nyitás (mivel chip a befecskendező szivattyú vagy gyenge minőségű üzemanyag szűrő), vagy mert gapping szelepet a szelep fészek (piszkos üzemanyagok vagy forgács a szivattyú „homokfúvott” ülőfelület) a tüzelőanyag eresztettük a visszatérő vezetéket, hogy veszteséghez vezet és abnormális befecskendezési nyomást az üzemanyag vasúti.
A hézag a szelepszár és a furat szár - 0,002 mm (0,040-0,060 mm emberi haj).
18. A vezérlő befecskendező szelep (felnagyítva).
19. A vezérlő befecskendező szelep (felnagyítva).
20. A vezérlő befecskendező szelep (felnagyítva).
21. A vezérlőszelep fúvókát a hátsó oldalán (felnagyítva).
22. A szabályozó szelep ( „szelep”) és az adaptert ( „adapter lemez”).
23. Az adapter (felnagyítva).
Adapter (bochonok a csatornák és a mélyedés a tavaszi tűk) van szükség, csak hogy tisztítsa ki a sárból.
Emlékeztetem Önöket, hogy a mocsok, ami a képeken nem lehet a valóságban. A fúvóka nem fog működni vele!
24. A hátoldalán az adapter (felnagyítva).
25. Az adapter és adagoló.
26. A tű porlasztó a tavaszi.
A tű és a fúvóka permetezőgép elhasználódik is. Csak kisebb mértékben. A távolság a két rész is kicsi. Trainspotting nem lehet karcolásoktól és a sérülésektől.
27. A szórófej házában a tű nélkül.
Ha a válaszfal fúvóka nagyon jó, hogy segítsen egy nagyító.
Természetesen a válaszfal fúvókák az otthon vagy a garázsban feltételek - egy nagy lottó. És fel kell készülniük arra, hogy nem kap a kívánt eredményt. De figyelemmel az ideális tisztasági esélyeit növeli, hogy 100% -os.
Tisztaság, tisztaság és a tisztaság újra! - Ez az a lényeg, hogy szükség van a javításra a válaszfal vagy a fúvóka!
Érdemes megjegyezni, hogy a javítás után fúvóka ő lesz eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek, ami más lesz az, amelyik bele van kódolva a kóddal. Továbbá, a vezérlő egység már beállítottuk a haldokló fúvóka, és a telepítés után a megjavított fúvóka alatt először lehetséges szabálytalan működése a motor, különösen alapjáraton a motor fordulatszámát.
Illetékes szolgálatok javítás után fúvóka és tedd egy stand, ahol mérik az új funkció, majd adjon meg egy új kódot, amelyet be kell helyezni a motorvezérlő egység. De lehetséges, hogy telepítse a javított fúvóka és hozzárendelése nélkül kódját az új karakterisztikus idő vezérlőegység maga közelebb ezt a funkciót, de szüksége van egy kis utazás (néha akár 1-1,5 ezer. Km).