Ellenőrzése a generátor ellenőrző

Ellenőrzés a forgórész tekercselés területén. Ha a tekercselés ne legyenek rövidre zárva felváltva, az ellenállása kell lennie 3,7 + 0,2 ohm 20 ° C-on A mérés nyomon kell követnie a megbízhatóság közötti érintkezési rotor gyűrűk és a vezetékek vannak kötve.

Ellenőrizze a motorban. Az állórész a generátor külön ellenőrzik után szétszerelést. Következtetések tekercsfejével le kell választani a szelep egyenirányító egységet.

Először is érdemes megnézni ohmmérővel vagy tesztlámpával és az akkumulátor, de nincsenek szünetek állórésztekercshez, és hogy a menetek zárva „súlyát”.

A szigetelés a huzal nem lehet a túlfűtöttség jeleit során fellépő rövidzárlat az egyenirányító szelepek. A állórész tekercselés helyettesíteni sérült.

Ellenőrizze különleges hibája, hogy az állórész rövidrezárt fordulat.

Visszacsapó szelepek egyenirányító egységet. Hibás szelep átmegy a jelenlegi csak egy irányban. Hibás - nem hozhat áram (nyitott áramkör) és áram folyik mindkét irányban (rövidzárlat).

Sérülés esetén az egyik szelep az egyenirányító egységet kell cserélni teljesen egyenirányító egységet. Rövid szelepek lehet ellenőrizni anélkül, hogy a generátor a jármű leválasztása után az akkumulátort és a generátort. Ellenőrzés lehet ellenállásmérő műszerhez keresztül vagy a lámpa (25-40 W), és az akkumulátor, ábrán látható módon. 7-11;

Megjegyzés. Az egyszerűség kedvéért a rögzítő a három szelep alkatrészek egy egyenirányító egységet a ház „plusz” a egyenirányított feszültség. Ezek a szelepek a „pozitív”, és ezek préseljük egy lemezből egyenirányító egységet. A másik három szelep „negatív”, amelyek a test „mínusz” egyenirányított feszültséget, és belenyomjuk a másik lemez az egyenirányító egység.

Meg kell vizsgálni, egy rövid ideig a „pozitív” és „negatív” szelepet. Ehhez, a „plusz” akkumulátor a lámpán keresztül csatlakozik a terminálok „30” T-222, és a „+” gombot, hogy 58,3701, és a „mínusz” -, hogy a szervezet a generátor (lásd 7-11, I ..). Ha a lámpa világít, akkor a „negatív” és „pozitív” kapuk vannak zárva.

Ellenőrzése a generátor ellenőrző

Ábra. 7-11. Reakcióvázlat visszacsapó szelep egyenirányító blokk 1 - a feszültségszabályozó; 2 - a generátor forgórész; 3 - egy állórész; 4 - szelepek egyenirányító egység; 5 - kondenzátor túlterhelés elleni védelem és befolyástól; 6 - egy ellenőrző lámpa; 7 - akkumulátor; „15” és „30” - kijelölése a generátor terminálok; I - Ellenőrizzük mind a „pozitív” és „negatív” szelep; II - annak ellenőrzése, „negatív” szelep; III - ellenőrzése „pozitív” kapuk

Rövidzárlat „negatív” szelepet lehet ellenőrizni összekötő a „plusz” a lámpa akkumulátort és csatlakoztassa a semleges vezetéket az állórész tekercselés, és a „mínusz” - egy generátor ház (lásd 7-11, II ..).

Égő lámpa egy rövidzárlat, egy vagy több „negatív” szelepet.

Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a lámpa miatt lehet az égési kör menetei állótekercsében a generátor ház. Azonban egy ilyen hiba kevésbé gyakori, mint rövidzárlat szelepek. Hogy ellenőrizze a vezetékek szigetelését a „pozitív” kapuk „plusz” akkumulátor a lámpán keresztül csatlakozik a terminál „30” a generátor G-222 vagy a „+” gombot, hogy 58,3701, és a „mínusz” - dugaszolható kimeneti nulla pont az állórész tekercs (ld .. 7-11, III). Égő lámpák jelzi rövidzárlat, egy vagy több „pozitív” kapuk.

Megszakadt a szelepek szétszedése nélkül a generátor akkor is csak közvetve ellenőrzi a generátor az állványra, jelentős csökkenés (20-30%) adott ki a jelenlegi érték, mint a névleges. Ha a generátor tekercsek helyesek, és a szelepek rövidzárlat okoz áram csökkenése adják ki, hogy nyissa ki a szelepeket.

Ellenőrizze a feszültségszabályozó. A generátor G-222 beépített kompakt integrális típusú feszültségszabályozó I-112B (generátor 58,3701 - I-112A). Ez egy szabályozatlan öntött szerelvény oldalán található az érintkező gyűrűi a generátor fedelet.

Job vezérlő folyamatosan és automatikusan módosítja a gerjesztő áram a generátor, hogy a generátor feszültség megmarad egy előre meghatározott tartományban, míg a változó fordulatszám és generátor terhelési áram.

Ellenőrizze a szabályozó az autó. Annak tesztelésére, kell egy DC feszültségmérő skálán legfeljebb 15-30, a pontosság nem kisebb, mint 1,0.

15 perc elteltével. a motor működése közepes sebességgel, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, és az akkumulátor mérésére feszültség a „15”, hogy a T-222 vagy a „W” a 58,3701 és a „tömeg” a generátor. A feszültség belül kell lennie 13,5-14,6 V környezeti hőmérsékleten, és a generátor 25 + 10 ° C-on

Amelynek hőmérséklete magasabb, vagy alacsonyabb feszültség lehet megfelelően valamivel alacsonyabb vagy magasabb (0,2-0,3 V).

Ebben az esetben, ha van egy szisztematikus alul- vagy akkumulátor túltöltés és a szabályozott feszültség nem fér el a megadott tartomány, a feszültségszabályozó kell cserélni.

Ellenőrizze lövés vezérlő. A szabályozó, kivenni a generátor megfelelően teszteltük a rendszer ábrán látható. 7- 12.

Ellenőrzése a generátor ellenőrző

Ábra. 7-12. Ellenőrizze a feszültségszabályozó: 1 - az akkumulátor; 2 - a feszültségszabályozó; 3 - ellenőrző lámpával

Terminálok közötti „W” és „B” pedig a lámpa teljesítmény szabályozó 1-3 W 12 B. származtatása „B”, „B” és a „tömeg” csatolt első akkumulátor feszültsége 12 V, majd feszültség 15-16 V

Ha hibás szabályozó, az első esetben, a lámpa meg kell világítani, és a második - halványulni.

Ha a lámpa nem világít mindkét esetben a vezérlő belső megszüntetése, és világít, mindkét esetben tehát a szabályozó bontásban.

A feszültségszabályozó nem lehet javítani.

Kapcsolódó cikkek