CV együttes megjelenése
Hello mindenkinek! Van itt mi a probléma, ha áthajt 80-90 km.ch. különösen, ha megnyomja a gázpedált kezdődik rezgés a dudorok kopogás, és vezetés közben egy ütést ütni, de ha kifordítása kormány egy teljesen SHRUS nem pattog, és úgy döntött, hogy az autó alatt, és úgy találta, hogy a külső CV ízületek porszemek szakadt, a bal és jobb oldalon, kilengés vezetni, és rázza meg, és üsd egyértelműen a külső shruse.podskazhite könnyen eltávolítani a meghajtót? SHRUS önmagában nyugszik a hajtás csak rögzítőgyűrűjét? podvod.kamni mi? aki megváltoztatta milyen tanácsot adni? elvárom pomoschi.vsem köszönet előre, aki válaszol az én kérni, és töltsön 3-5 percig, hogy segítsen nekem
levan011
Ugyanez volt a tünetek, megváltoztatta a tengely (balra) az adatgyűjtés, most élvezi a csendet, amikor a kezdő és a sebességváltást)))
Alapvetően könnyen eltávolítható, ha minden csavarni.
tartja csak a rögzítőgyűrű, akkor is használható, felmászik egy kis, éles bunkó dolog (vigyázni a fej :))
Úgy döntöttem, mindegy tengely egységet. Pilenga - 2900r. SKF - 3500r. Az alábbiak közül melyik vegyen tanácsot?
Ha vesszük külön SHRUS, mi az? A képek ott gránát, Bellow, bilincsek és a zsírt. A tripoid (vagy akármi is hívják)?
L2V
Tehát ez számomra, és repült azonnal a régi gyűrű, új eltakarni a dátum az indulási, és nem repül nélkül egy gyűrű, vagy inkább legyek, de ha egyszer a helyén áll, és csak akkor, ha a kormánykereket teljesen balra és éles fordulatot, és ha lassan az általános problémát sz. Van egy gondolat, hogy lehet a groove SHRUS meghalt, de vizuálisan tűnik az egész. Változtak meg a gyűrűt, a szex teljesen eltávolítjuk, vagy anélkül, hogy a padlót a gép, tedd a CV ízületek -
tengely nem veszik el, így tegye.
L2V
És egy másik kérdés - hogyan kell meghatározni, hogy a gyűrű volt, a groove CV ízületek, majd féltem, hogy belül SHRUS vkolochu vagy rések fél nem ad neki több, mint szükséges vezetni - Egy másik gondolat volt az, hogy az állvány ék gránát, és mivel ezt a tengelyt, a külső CV közös durran.
belsejében semmi kalapács. CV együttes a féltengelyre szükséges fényt megérinti vezetni. És ez lesz az a pillanat, amikor a gyűrű a helyére nem pattan (ez természetesen az ideális nem eredeti SHRUS-gyűrűk, bármit lehet). Nos, ha a zárat, majd tovább vezetni féltengely, akkor nincs szükség a fényre csapok és figachit minden süket. Igen, és azt hiszem, van egy ilyen szerkezet, amely nem szétzúzzák a semi-tengelyen. Én egyenesen nem is tudja, nem gondol soha
Due tripoida Azt hiszem, a külső CV együttes nem ugrik ki.
Hi all, ember mondja, kérem, van-e különbség a külső CV ízületek, olyanok, mint a bal és jobb, vagy ők ugyanazt? Csak hogy a rendelést nem értem.