Csalás a benzinkútnál
Minden autós találja magát gondolkodás, hogy a „vas ló” vezetés után több száz kilométerre, „megette” többet fogyaszt, mint máskor. De hibás a sűrű mód hajtás a városban, a rengeteg közlekedési lámpák, amikor nem tud megfelelően szétszórt, meg kell lassítani. Tény, hogy a dolgok nem olyan egyszerű. Kereskedelmi benzin - bőséges helyet trükkök és trükkök. A „bal” meleg kezét benzin tartályos és a benzinkút vezetője.
Cseppenként - és az óceán
A fő típusú csalás a benzinkútnál - Nedolya benzin. Először is, amikor a benzinkutak voltak mechanikai, mókás tartályos aláásta fogaskerekek számlálók. Elektronikus oszlop állítható a gombnyomásra.
- A rendszer úgy van kialakítva, hogy a Nedolya kezdődik 20 liter. Ha egy személy töltünk 50 liter és több, lehet „hígítani” 3-4 liter. Minden attól függ, a hatékonyság a kapzsiság és a változás, - mondja Szergej, aki dolgozik, az egyik a benzinkutak Szimferopol. - Ezért tartályhajó kereken megtagadja, hogy töltse üzemanyag kannák, főleg műanyagból. Elvégre ők áttetsző és lehet tekinteni, mint hiányzik.
Minden este felhalmozódnak többletet. Az összeg a „neuchtenki” minden fajta elérheti akár a 300-350 liter. Ők adják, de nem végzik megfelelően a dokumentumokat. Tankolás közben a pénztáros helyreáll a kapcsolat az oszlop és a készpénz programot. Ellenőrizze, illetve kerül kiadásra. Ha az ügyfél továbbra is ragaszkodik a csekket, aztán vállat von a vállukon, azt mondják, a gép kifogy a papír elé, de ha, kedves vezető, nagyon szükséges, akkor várjon egy pár órát, míg hozni egy új tekercset.
- Minden a „bal” pénz megy a zsebében a fejét a benzinkút. A műszak vége, összehasonlítja a számláló értékek oszlopban pénzforgalmi adatokat. A különbség a fizetését. Ha nem adja fel, akkor utasítsa el semmilyen ürüggyel, - mondja a tartálykocsi. Sergey elismeri, hogy a hatóságoknak meg kell osztani valakivel a vállalat központi irodája. A hála, a rendező számolt be nem tervezett ellenőrzéseket, és segít rendezni a problémákat, az ellenőrző hatóságokkal.
Tartályhajók tartozás feletteseinek nem maradnak, és megnövelhetik fogadásakor tartályos. A mennyiségű tüzelőanyag kiszámítja a különbség után kapott mérési alapján kapacitása előtt és érkezése után tartályos. A munkavállaló, miután értesült az érkezés a gép le lehet üríteni a tartályt, hogy saját belátása szerint. Ha mérni is csak növeli, hogy a fennmaradó összeg a lopott benzinmotor kapacitást. Így hiány „lógott” a vezető vagy szállítmányozó.
- De jobb, ha nem erre. Én vezettem ezt az értesítést, és minden nastuchit te, vagy megtalálja a módját, hogy helyettesítse, - Sergey biztos.
Még ha a tartálykocsi üres, tömlő a tartály alá és „telepes” maradhat akár negyven liter. A szabályok szerint kell őket üríteni egy vödörbe, és töltse ki a main tank, de gyakran osztja a tartályos liter a vezető.
Meglepődnél, de bizonyos helyzetekben nedolivat tartályos kénytelen fedezni a hiányt, az így kapott „természetes úton”. A kötet a benzin a tankban a hőmérséklettől függ: a melegebb az időjárás, annál üzemanyagot. Benzin tartályos sofőr melegben is élvezi. Útközben, ő a csatorna több liter, felismerve, hogy hét-nyolc óra vezetés a hő érkezik a benzinkút teljes „a szemgolyó.”
- Még ha te is az autó a szabályok szerint, nem lehet számítani több száz liter a következő reggel. Ezután lehűtjük benzin és a „uzhalsya”! - mondja Szergej. - sürgősen meg kell gondolni valamit, vagy a rendező az állomás csak egy válasz lehetséges: az üzemanyag ellopták. By the way, tankolás nyomorúságos fizetést. A tulajdonosok fizetni egy kicsit különleges, mert tudják: mi okos emberek, ő szervezi a „prémium” fizetni.
Ha kap tartálykocsi mérni kell a hőmérséklet és a tüzelőanyag sűrűsége, míg a számlát. Egy speciális tábla kiszámítja a teljes elmozdulás, de a képletek hibát. A gyakorlatban, hogy meghatározza a térfogatát bejövő benzin legfeljebb egy liter szinte irreális. A meleg időjárás, a rendező a benzinkút alulbecsülheti a számok, és az így kapott különbséget tenni „bal”.
Alátöltő - nem a legnagyobb probléma. Sokkal rosszabb, ha az árvíz a rossz minőségű benzin. A motor nem tud ellenállni egy ilyen „kezelés” és kiborul. Komoly aggodalomra ad okot. Minden tizedik egy liter benzin Ukrajna hamisítvány, hisz a kormány. Szerint a miniszterelnök-helyettes az infrastruktúra Borys Kolesnikov, az ország mintegy száz termelő vállalkozások üzemanyag engedélyek nélkül és elavult módszerekkel. Általános szabály, hogy írták alá a benzin eltér a hiteles tisztaság. Elad bodyagi nyereséges megtérülése hamisított benzines igazolványok száz százalékig.
Ne Kereskedők érveiket. Hallott a hamis benzin, olaj kereskedők hajlamosak vállrándítással vállukon, azt mondják, az ország rengeteg szabályozási ügynökségek; tankolás, kereskedés hamisított üzemanyag, bezárja a két fiókot. Ezekkel a szavakkal van logika. Szerint a fogyasztóvédelmi törvény, ha a vezető panaszkodott a benzin minőségét, a megfelelő hatóság a jogot, hogy nem tervezett ellenőrző állomáson értesítése nélkül a tulajdonos. A másik dolog az, hogy nem minden fog panaszkodni. Bizonyítsd be, hogy lehet, de akkor azt az időt, hogy írjon egy panaszt, forduljon a bírósághoz. Egy lusta csinálni, mások nem akarnak válni „informátorok” és a „panamákat leleplez”. Másrészt, nincs értelme vitatkozni. Keressen egy csomó érvek nem szabályozott gyújtásrendszer, a kopás gyűrű, stb Azt mondják, hogy ő a bűnös, hogy sok motor „megette” ...
- Van egy gyanú, hogy csalás. Ha például a ötven liter nem dolyut liter prosech, hogy gyakorlatilag lehetetlen. Többször, amikor futott a teljes tank, megjegyzi, hogy nem elég pár liter. Néha még ez: a pénztáros, hogy 100 hrivnya, és akkor töltik 97-98 hrivnya a csekket, de nincs változás adott. Azt mondják egyszerre, nem hogy egy bolond egyáltalán benzinkutak. Megpróbálok menni ezen állomások, amelyek megbízható, - mondja Alexander simferopolets.
Lehet becsapni kitöltésekor nem csak a benzin, hanem a gáz. Egyes állomások speciálisan melegített keverékben szivattyúzzuk, hogy utolérjék a hangerőt. Aztán lehűl, és kiderül, hogy a vezető „fűtött” egy pár hrivnya. Mert az, hogy a pénzt, hogy növelje a botrány nem lesz, de tankolás után a nap több száz autó. Az eredmény egy jó adag. Ahogy a mondás tartja, a világ egy húr - csupasz ing.